骑行云贵高原已经启程了，这次是四人同行，会在网上更新我们的行程和见闻（图文）

骑行云贵高原已经拉开序幕，这次骑行共有四人，八通的老网友--通州游山，原来一起与我骑行东北的小夏及他的一个骑友。<br>9月29日，通州游山已经从北京启程，第一天到保定，今天到了高邑，他将到郑州与小夏会合，然后往西南，同时我从家乡驻马店出发，我们一起到邓州会合。<br>一如既往，我会及时向大家汇报我们的行程及所见。欢迎大家捧场。<br><br><b><font size="3"><font color="red">羊博士历次骑行活动列表：</font></font></b><br><a href="http://bbs.bato.cn/thread-1027998-1-1.html" target="_blank">天堂之路上的快乐体验--川藏骑行记</a><br><a href="http://bbs.bato.cn/thread-4603467-1-1.html" target="_blank">一万六千里的东北环骑（海量图片）</a><br><a href="http://bbs.bato.cn/thread-4858152-1-1.html" target="_blank">华东、海南骑行记－随时报告骑行经历，与大家共享旅途风光(顺利抵达三亚)</a><br><a href="http://bbs.bato.cn/thread-5188367-1-1.html" target="_blank">单漂西北之旅已经启程，每天在线更新骑行经历，分享当地风土人情，环湖已经完成</a><br><br><br><p align="center"><iframe id="baiduspframe" border="0" marginwidth="0" framespacing="0" marginheight="0" src="http://www.bato.cn/c/plus/list.php?tid=291" frameborder="0" width="797" scrolling="no" height="816"></iframe></p>

第一天：2012年10月5日   星期五  多云
驻马店—唐河  6点半出发，下午4点半到  日行146Km  总行程146Km
今天一早出门，下点小雨，但看天色，应该是没雨，所以按计划出发，他们还在那边等着呢。前两天由于受凉，胃不舒服，大家都说，用车送到邓州算了，经过昨天一天吃药，问题不大了，因此今天走，影响不是很大，反正药还要吃两天。
今天前100公里有几个3公里左右的坡，问题都还不大，其他都是起伏路，后几十公里，平路，但一进南阳地区，路就特坏，全是坑，全是土，本来前100公里没带风镜，也没带头巾，但下来的路不带就不行了，这路估计是地方与南阳油田扯皮，都不想修。司机说了，明天还是这样的路。
到后联系，通州游山今天走了冤枉路，才到邓州正找住处，联系小夏，也是刚到南召，正找住处。

第二天：2012年10月6日   星期六  阴
唐河—邓州  7半出发，下午1点半到  日行96Km  总行程242Km
因今天路近，吃过早饭后7点才走，路果真如昨天司机说的那样，只不过对骑自行车，除了脏，路的状况要比昨天好些，有好地方可挑。
这两天一直雾蒙蒙的，烟雾、灰尘加上雾气混在一起，给骑行的人心理上抹上一层阴影，激不起激情，加上路上不断喝冷水，胃仍有些不适，因此就感觉累。
到邓州很容易的就联系到通州游山，很快小夏他们也到了，队伍会合完毕，下面就是我们集体的共同行动了。

第三天：2012年10月7日  星期日  阴
邓州—丹江口  吃过早饭7点出发，上午11点半到达 日行86Km  总行程328Km
今天是队伍的第一次集体骑行，由于今天距离不远，因此走的不是太早。今天路况还可以，尤其是进入湖北后，路好多了。但一进入湖北，路就变成了大起大落，但其距离恰都在冲坡的范围内，因此连着过这几个起伏路段时，下坡猛加速，上坡猛冲，骑得非常过瘾，当然，他们几个肯定是在前面跑，我就是满头大汗了，还好，他们上去后稍慢一下，我就勉强能跟上了。
很顺利，上午就到了丹江口，他们提出想到南水北调的渠首看一下，但问了一下，离丹江口还有30多公里，上坡又多，但他们若早提出的话，我们从邓州直接到渠首，只有20多公里，然后从那儿再到丹江口就好了，因此也就算了，不去了，况且现在没通水，也没修好，工地也没什么看头—--吃不上葡萄的心理安慰一下。
到丹江口后，先去大坝，结果要65元的门票，那我们就绕过去逃票吧。小夏看车子，我们三个爬到大堤上，右走到大坝旁，由于没买票，最后这几十米我们就不能进啦。由于天不作美，不然应该说还是很漂亮的，但花钱还是没必要的。记住，往右有条上堤路，上坡后，围墙被当地人扒开的口子进去就行了。
今天住在家庭住房改的小旅馆，很干净，电热水器洗澡（比太阳能的好，很多小旅馆都是太阳能，我前两天也都是，水不热）每人20元。
今天一天的磨合，大家都还感觉很好。

第四天：2012年10月8日  星期一  阴
丹江口—武当山  吃过早饭7点出发，上午11点半到达 日行68Km  总行程396Km
今天开始，将一直爬山，直到此次骑行结束。因此从丹江口一出门，就是个30公里的坡，直到土关垭，路好，车少，空气新鲜，坡并不是很陡，也不是连续的，因此走得不是很累，当然满头大汗的只有我啦。山区景色很好，由于大雾，能见度不好，至少省了我500兆的内存。
路上见到一个要到武汉上班的小伙，他就是武当山镇人，给我们讲，黄金周时的住宿情况，到农民家去找一张床住，都得300元钱，酒店、旅馆那就更高了，但人满的根本住不上。这一下把小夏给吓到了，我们走到离武当山还有20公里的丁家营镇时，就说我们住在这儿吧，我说根本没这个必要，我们到那绝对不会超过40元，因黄金周一过，根本没人来玩。果真，我们到了武当山，一路两行全是拉客的，开始要价就不高，每人30，因此我们住到了镇内，吃东西还方便，40元的标间，跟昨天丹江口一样好，而且几乎所有的小旅馆都是这个价。
我们先到景点看了一下，门票还是比较贵的，门票140元，游览车一人100元，要上金顶，20元，要住索道上90，下80，这可真是一笔不小的支出。幸好我们每天其他消费很低，这个钱几乎几天就能省出来。比如以我的消费为例，每天住20，吃20，已经很好了，我们每天都尽量住农贸市场附近，小吃很可口还便宜。以上这些希望能对大家有所帮助。

第五天：10月9日
武当山游玩一天
7点多到大门买票，我的176元，（100游览车+70门票+3地图+3保险），他们都是246元。
坐上游览车到中观后，一看离金顶3公里，坐缆车90元（我要45），因此大家决定不坐缆车，结果有点失算。着公里，走了1个半钟头，通州游山这点登山不算什么，我就有点惨了，汗水湿透了衣服，跟去年上黄山大不一样了，没想到年龄大一岁，竟差别这么大，不仅是登山，前几天骑车也能感觉稍差一些了。
上到山顶后，没想到过完黄金周，还有那么多人来。但他们一部分是坐索道来的，一部分是从山后走上来的，大概不到10%，而从中观走上来的，好像不会超过十几个人，而那边上山的人，下山基本上都要坐索道下山。
今天开始填不太好，越往上走，天变得越好，景色还是不错的，但由于湿度大，能见度不是十分好。至于山上道家的一些东西，我们几乎都不感兴趣，所有的大殿我们都连进都没进，门外一眼望完就走。由于人多，虽然9点半就到了金顶山门处，买20元票（我10元）上到金顶已经快12点了，稍转一下，吃点干粮，山上东西倒不算很贵，小铺方便面8元，但农民买的黄瓜10元钱3根，苹果10钱2个。
12点多点开始下山，下山的路将近5公里，但这5公里走的比上山还难，虽是下山，也有约十分之一的上坡，这些上坡与下坡都很陡，虽然都是阶梯，但走起来比走山路累，上山时已经有体会，通州游山先走的山路，感觉比阶梯轻松后，我们也这样走，果真是这样，可惜能这样走的山路连200米都不到。但下山时老郝说有人倒退走，说是不累，我试了一下，还真是这样，可惜太慢。因此这5公里除了通州游山，我们都走得筋疲力尽，3个小时才走完，因此到了南岩停车场，感到下山太晚了，下面的景点都没再去，况且我们也确实对这些没兴趣，就坐车一直赶到家，已经4点多了。
原打算下来后先洗衣服，结果昨天洗的一点潮没收，所以就算了，不洗了，等明天吧，明天山路还有50公里的坡等着呢。
由于在山上出汗太多，下山时汗凉后，又凉着肚子了，又拉了起来，幸亏赶快吃氟哌酸给止着了，不然明天怎么爬山呢？
由于太晚了，帖子今天就不发了。

第六天：2012年10月10日  星期三  晴天
武当山—房县  上午7点出发，下午6点到达  日行110Km  总行程  506Km
今早退房时，旅店老板耍起赖来了，说我们将热水器烧了一夜，要从押金中扣除20元电费，后来给了他10元。
通州游山在装车时发现货架断了，我告诉他一个简易方法，先将就着，然后找修的地方或换个货架。
7点吃过饭后，边走边找，换货架只能在捷安特或美利达车店，但武当山镇不可能有，那就只能找焊铝的地方，这是很难找的，后来一直到六里坪找了一家，也是勉强给焊上了。
这时已经10点多了，离房县还有93公里，前50公里中总趋势是上坡，将近1点时，走了30公里，到了官山镇，吃点午饭，1点20出发开始爬大山，这下面的23公里，爬了将近3个小时，他们三个在前面跑，我则在后面慢慢地跟，同时照一些照片，他们在前面等一会，我赶上时再走，这23公里，搞得我满身大汗，但还不至于崩溃，昨天爬山还没太影响今天的骑行，还不错。
到了最高点财神庙隧道后，就一直下坡到房县，下坡下的那个爽，速度都快上了60，当然大家都提醒了要注意安全。
今天前段路，由于修十房高速，将G209国道断成无所个小段，凡是与他相交的地方，路面都被破坏，再加上8月份洪水的破坏，这一段G209基本上废了。但进入房县穿山堰村隧道后，G209几乎就是一级公路，路况极好。

第七天：2012年10月11日  星期四  多云
房县—钢厂坪  6点45出发，下午4点半到  日行71Km  总行程577Km
今天一出发就上坡，今天的路除了过十回首后8公里的大下坡外，其余几乎都是上坡，从400米上升到1700米。尤其是上十回首，看着就可怕，因此上之前大家吃点东西补充能量，就这4公里，走了一个小时，上升有近300米，最低速度1-1档的4.3。幸亏有这十回首，每个弯道处我照一下像，缓冲一下，不然上着真很困难。今天还过了十个隧道，都没有灯，这些隧道大都起名与野人有关。由于没带干粮，又不愿意被宰，上了十回首后，在一个村庄小铺买点方便面吃，还好，价钱公道，没涨价。
今天一路景色很好，路边小溪的潺潺流水声，山林里画眉、八哥及其他鸟的叫声，交织在一起，很是动听。
今天路书是到红坪镇，但实际上是走不到的，到钢厂坪后面还有30公里呢，其中22公里仍是大上坡，那样晚上8点也赶不到，因此就住在钢厂坪，况且昨天夜里，大腿很痛，今天骑着比昨天费劲多了，因此他们在前面多次等我。
原来就知道这个地方住宿条件太差，吃饭也贵。但也没办法，没厕所，也没处洗脸，床上都是老鼠屎，加上天气太冷，因此衣服也没脱就睡了。

第八天：2012年10月12日   星期五  小雨
钢厂坪—木鱼镇  7点半出发 下午2点半到  日行66Km  总行程643Km
今天早上起来，老板还没起来，我们要等她做饭吃呀。她6点50才过来，给我们炒点米饭，将就着吃点就走了。
一上路，除了上坡之外，就是没走多远，就下起雨来，因此天就更冷了，加之连着几天高强度运动，身体一点也没恢复过来，因此骑着还是很累，外面冷，里面仍出汗，因此一停下，就很冷。
今天仍过了很多隧道，但是今天的隧道全都有灯，不知怎么差别这么大。
虽然是雨天，但神农架的美还是掩盖不了的，山上云雾缭绕，树木五彩缤纷，路一边是悬崖，一边是涛声震耳的山溪，当然，晴天一定更美，由于海拔高，天气寒冷，因此夏季也很凉快，所以这儿的旅游事业很发达，明显一路的居民都受益，都是盖的小洋楼，大都也都参与了旅游商业。
过了神农顶后，到木鱼镇的十几公里的下坡很是恐怖，由于下雨路湿滑，我不断提醒他们要控制速度，反正我是不敢超过30Km，很多地段都控制在25以下。
木鱼镇旅游业很发达，或说是靠旅游支撑的。由于旅游热点时期以过，因此各方面物价都还可以，我们住的标间从60元讲价到40元也住下了。
衣服都湿了，几天都没洗过衣服了，前几天洗的衣服也都没干，搞得真狼狈，买了两包卫生纸，将鞋子的水吸干。

第九天：2012年10月13日  星期六  阴天
木鱼镇—郭家坝  7点出发  下午4点半到   日行103Km  总行程746Km
今天出发后，竟一直下坡50公里，由于路上景色特美，一幅幅云雾山景如山水画，且随着云雾的流动变化万千，如同进了仙境，因此边急下坡，边急刹车照相，就这到南阳镇才十点。但一过王昭君景点就坏了，拉石头的大车把大路都给压坏，而且到处是泥，再加上坡也比较多，我的车没泥瓦，也不敢走快，到了峡口镇，才将这些泥路甩开。
中间经过王昭君故乡，实际上也是搬迁过来的，这儿香溪的水已经是三峡水库的静水了，原来香溪旅游也是很热的，现在水位一上升，旅游就差多了。
在峡口镇吃过饭，看时间早，1点半，还可以再往前走一站，那就到香溪镇吧，结果25公里，4点才到，走了两个半小时，因为这条路已经废掉了，而且香溪镇也已经不存在了。所以坐渡船到了对岸郭家坝，这边的小旅馆尽量游说我们，让住下，说那边很贵的，其实他这也不便宜，每人15元，上厕所还要下楼到路边厕所，而且吃饭也不方便。我们坐船时，正常是一个小时一趟，每人5元，但我们去时，船家就黑了我们一把，连人带车每人要15元，说是没人了，专门为我们开的，搞了很长时间价，每人12.5元，当然，成本也确实不低，一条船一发动，就要烧不少油的。江面比原来宽多了（三峡修建前我到过这儿），但是江面上的船比原来少多了。
郭家坝完全是三峡蓄水后新建的，一条主街道从这头到那头不过2、3百米，估计要升高50米以上，我们找了多家小旅馆，价钱都差不多，40元一个标间，普通间30元，与江那边一样，但就是都不能放车子，跑过来了，才找到一家能在晚上将车子搬到门面房的旅馆。
由于连续下雨、阴天、潮湿，衣服已经洗过四天了，还不干，刚才听天气预报，十月份是西南这一带多雨的天气，哎呀，还真不知道，这次算体会到了。

第十天：2012年10月14日   星期日 多云
郭家坝—乐天溪  出发7点40  下午2点半到达  日行69Km   总行程815
今天早上很早就起来了，可是旅店老板6点半才开门，我们只好一直等了20多分钟。
今天一直沿长江岸边的山脉与峭壁上开出的公路上行走，因此一路听着鸟鸣看着三峡的西陵峡美景，因此走的并不快。今天过来很多隧道，当地人说有灯，我们想挨着三峡，这是自然的，结果到跟前一看，几千米长的隧道，竟没有灯，只是从秭归出来才有一个隧道有灯。
今天原计划是住秭归，由于昨天多走了一段，因此今天到秭归还不到12点，现在的秭归可不是原来的秭归了，由于三峡蓄水，老秭归县城已经被水淹没，现在的秭归是原来的茅坪镇，也就是三峡大坝边上，新建的，肯定很漂亮。
到了三峡大坝，由于雾气很重，能见度并不好，而且三峡大坝搞起了观光旅游，长江两岸都用高墙挡的严严实实，什么也看不到，因此当地农民做起了看大坝全景的生意，就是往两边的山坡上走一段，登高远望。我们路过一个这样的景点，可能是人太少，也可能是吃午饭去了，反正没人，我们趁机登上去照了一下像，也可能是我们见的多了，三峡大坝看不出多雄伟，而且水库由于属于河道型的，看起来还没有我家乡的水库大。
由于要赶到宜昌还有50多公里，且中间有16公里的一个陡坡，现在已经下午1点多了，显然硬赶过去，又太晚了，因此走到中途就住下了。
今天在三斗坪遇到一个骑车的牛人，一广东人已经连续骑行三年了没回家了，他的车子我不好形容，不看照片无法表达，虽然已经50岁了，但心态极好，因此我竟以为他还不到30岁。
大桥不能骑车，过江只能摆渡，可以在三斗坪过，也可以在下游的孙家渡口，3元钱，自行车不要钱，而且船家非常友好，我们上岸后还交代我们怎样走，不要错了。但我们渡过江后，发现不过江好像也能走，而且那边比这边平坦，这边一会上一会下，还是很累人的，我们也看到那边有旅游车通过。

第十一天：2012年10月15日  星期一  小到中雨
乐天溪镇—宜都市  7点出发  下午4点到    日行88Km  总行程903Km
今天一早出发时，想着这儿没吃的，准备路上挨饿，没想到这么小的地方也有丰富的早餐。吃过饭后，一上路就是连续的大坡，连点热身的机会都没有，因此很快就大汗淋淋，这样以每小时5Km左右的速度爬行，而且大坡还没有上完，下雨了，不到十分钟，就转成了中雨，这时看江对岸仍一直有一条公路，要走那边比这边省劲多了。到了下坡阶段，由于坡急、坡陡，又有中雨，只能顺手死死地捏着闸，才能控制住速度，雨水顺着眼往下流，和着前面上坡时的汗水，蛰的眼痛。
10点半到了宜昌，穿过宜昌后，11点多了，在这儿吃了午饭，下面是住下还是走呢？他们都说反正湿了再往前走一段吧，那就往宜都市住吧，由于中间又经历了一个大坡，到白羊渡口时，已经3点了，由于下雨，到渡口的路本来可以顺街道直行过去，但人们竟指向汽渡的路，到那儿还得再转到人的渡口（这时我们才意识到，汽渡是不许渡人的，应该是规定的，怕载重汽车万一发生事故造成重大事故），这段路极坏，泥水都能漫过车圈，船还不是马上开，因此渡江后到住下，已经4点了，这儿的渡河费才2.5元，越往下越便宜。
由于昨天洗的衣服都还没干，今天的衣服鞋子又都湿透了（不穿雨衣淋湿，穿雨衣汗湿），搞得和到木鱼镇那天一样，今天用塑料袋套上鞋子，也是仍旧湿透，因此又废了不少卫生纸。同时车子、驼包也都搞得很脏，因此对骑行而言，最怕的就是雨天。

第十二天：2012年10月16日  星期二  小雨
由于从夜里就一直下雨，没有停的意思，10点时，看雨停了，收拾东西下去，刚把车子推出来，又下大了，就彻底决定不走了，也好，正好把衣服都洗一下，用店里的洗衣机甩一下，晚上还真都干了。

第十三天：2012年10月17日  星期三  晴天
宜都市—王家场镇  6点50出发  下午3点10分到  日行97Km  总行程1000Km
今天早上出门后，路上大雾，能见度不超过50米，一直到9点多雾才收起。
今天上坡下坡各半，上也不算太难，路上也没什么特殊的地方，因此也没照几张相。

第十四天：2012年10月18日  星期四  晴天
王家场镇—慈利县  6点50出发  下午2点10分到  日行90Km  总行程1090Km
今早出来，有很多种方法走，不过近路爬坡要多一些，因此我们先顺省道走一段，然后拐进县道往南走，这样路很好，很快不到9点半就到了石门县，昨天若从火连坡往右拐的话，可以近将近40公里，但那条路上要爬3个大坡，因此没从那拐。一进入石门县，竟是一个难得的小平原，因此人口相当稠密，在石门县城走了进一个小时，一出县城就是大山了，真像一道石门挡在大山川的口上。往下的路就全是很陡的上下坡，水泥路看着很平，但走起来像搓板，加上顶风，因此很陡的下坡力也借不上，正常情况下，这样的坡能下到40多公里的速度，但这里上30都很难，因此再上坡就很吃力。
由于前天到宜昌前下大雨，码表又不显示了，情况与环青海湖最后一天下大雨一样，不显示了，本来说到家换一个新的，结果一到家，又好了，因此这次就业不准备立即换，走几天看看。但没表就很不习惯，因为路书我做的，到哪儿了，没表心理就没数，他们有没有不断看表的习惯；另外下坡，上坡、合理换挡就业只有凭感觉了，再走几天真不行了，就再买一块吧。

第十五天：2012年10月19日  星期五  晴天

慈利县—武陵源  6点40出发  下午2点半到  日行91Km  总行程1181Km

今天出慈利县后，就沿陵水左岸（一说长潭河）逐渐上坡，20公里后，离开河岸，爬了11公里的急坡，用了近两个小时。然后走了大约10公里的起伏路，余下的路大部分是下坡，一直到张家界的核心游览区武陵源。

先到大门那儿了解情况，门票245，我可以优惠票160元，可以三天内无限制进入景区。看过这后，就找住的地方，由于已经过了黄金周，住房不会那么紧张了，因此50的标间住下了。

然后就去吃饭，离景区大门近的地方都很贵，我们又往市区走了一下，里面应该便宜一些，我们在未央路与白鹭路交叉口发现一个十元店，就都在十元店里吃了一顿，菜还不错，还有肉菜，炸鱼，炒鸡蛋等，一直到可以吃饱为止。若在饭馆小炒20元也吃不了这么好。

第十六天：2012年10月20日  星期六  阴有小雨
今天游览张家界，248元门票含游览车，我是163元，然后到天子山索道站，坐索道上山，52元，我是28元。坐索道的人没想到这么多，我们等了半个多小时才坐上，92年我是到过这里的，那时还没有索道，只能爬上去，现在坐在索道上，上去过程中，就能先睹为快，张家界特色的就是那一个个“玉米棒子”，这儿叫金鞭，坐在上面看着就是不一样。
上到天子山，先到贺龙公园旁边的点将台看“天兵天将”，看御笔峰、天女献花，尤其是天女献花真实惟妙惟肖。
这儿看完，就到袁家界去，那儿我原来来时就看过，很美，直接做游览车过去，到了之后，我看时间还早，就想让大家先到杨家界转一下，然后再游览袁家界，没想到杨家界就是乌龙寨，游览车司机也不告诉一下，又回到了天子山，真气人，只好再回到袁家界，杨家界也不再看了，时间有点晚了。
在袁家界，我们先吃点干粮，就开始游览，没想到人这么多，还好，还能抢到最佳位置照相，真不知黄金周这么小、窄的地方怎么办。人们都被这鬼斧神工的山峦震惊，万丈深渊，万仞鞭峰，百万年屹立不倒，山顶上那么一点点的地方竟能生长出郁郁葱葱的松树，那一点水分、养分够吗，令人叹为观止。人们都在不停地按着快门，走一步，又一种形象，每一个角度都不愿放弃。这时天开始下雨，一阵阵还比较大，但没人顾忌这些，终于这个地方看完了。
看完后大家决定不坐电梯下，走下去，因此我们在这儿逐渐下到万丈深渊的底部，走到金鞭溪，顺金鞭溪到了水绕四门，赶回家，就直奔十元店而去，饿啦。

第十七天：2012年10月21日  星期日  多云
武陵源—庙岗上村  上午10点半出发，下午两点20分到  日行51Km  总行程1232Km
今天本来说再到山上玩一下，结果山上看去云雾极厚，怕上去后遇到大雨，就准备等一下看看再说，另外昨天天气预报说张家界小雨转中雨，还怕淋在路上。但快10点时看天好像要好转，通州游山说我们在这儿呆一天，也不上山玩还不如往前走，大家也都同意，于是，10点半又出发了。
一出发，由于才下过雨，非常闷热，也使不上劲，都搞得大汗淋淋。
张家界吃过午饭继续走，原准备住后坪镇，因再往后的近百公里，几乎没有住的地方，虽然走得很近，也只得住下，走到一个村庄，看到后坪镇派出所字样，以为这是后坪镇，就住下了，住下后，我与通州游山都有点怀疑，上GPS一查，果真没到，实际上还有五公里呢，要不我就说这阵子怎么还没有一个村子大。但由于已经住下，且已交过房钱，也没办法了。这可是我骑行以来发生的第一次。当然这可能也与我的码表坏了有关，因我的码表好时，我不断地看码表，走多远心里都有数，实际上今天走的距离他们码表显示也确实还差几公里，这个教训要记住，以后要怀疑时，要用GPS查一下。

第十八天：2012年10月22日  星期一  小雨转阴
庙岗上村—古丈县  上午9点出发  下午5点到达  日行96Km  总行程1328Km
昨天夜里下了一夜大雨，今早仍在下，我们只好等待，8点多看有所好转，赶快准备好，一旦不下立即出发。
出发后走了3公里多到了后坪镇，吃点早饭，就开始爬坡，前50公里基本以上为主，一路上大山连绵不断，湘西真是十万大山，感受深刻。中途碰到重庆一队骑行者，他们到张家界返回。下午两点，在路上一个村子的小饭馆吃点午饭，然后基本上是一直下坡到古丈县，今天因出发晚，怕到的太晚，因此一路急赶，坡又较大，较长，所以感到很累。古丈县在一个极其狭小的一个小山沟里，一个县城被四、五个隧道分割成几块，任何一条街道走到头都不会超过5分钟，建筑几乎与积木一样堆砌在一起。

第十九天：2012年10月23日  星期二  多云
古丈县—凤凰  6点25出发  下午3点到  日行102Km  总行程1430Km
今天距离较远，在平原这点距离不算啥，就是一般山区，这点距离也不算啥，但在这十万大山之中，可就不是这样了，每天都得上几十公里，今天又上了60多公里，由于连着几天都是这样上，上午还可以，吃过午饭后，腿就使不上劲了，一个坡我得休息几次，当然又得他们不断地等我了。
今天由于路过湘西首府，这儿的土族、苗族特色逐渐多了起来，由于宋祖英是湘西人，因此各个苗寨都争相打她的招牌。这儿很多苗寨都还保留着原来的建筑，有的小山村甚至一点没受到现代的影响，这些都成为这里的旅游资源。也有一些年纪比较大的老太太还穿着他们的民族服装，但赶的都不是时候，因此想照相也不容易，不是正赶上上大坡，就是位置不好，无法偷拍，因不好意思直接对着人家照。
这边路上骑车的人越来越多，今天有同向的追上我们的，反向的与我们相遇的就有好几拨，尤其是武汉的两口，也是了得的，都60岁了，骑着很简易的换挡车，带着帐篷、炊具等骑行到柳州返回，已经走一个多月了，上大坡坡都是推行的。
下午2点多就进入了凤凰城，边走边看，同时找住的地方。开始大家想住在沱江边，结果一问，一个标间要近200元，怎么能住，因此还是稍偏离一点，离江边也就不到百米，一个标间50元，因不是旺季，这个价商家还是愿意招揽的。
尽管不是旺季，人还是很多的，古城狭窄的小巷人们摩肩接踵，弯弯曲曲的小街道都被人挤得满满的，大部分是参团的。当然，商业气息盖过了古文化遗迹。晚上，沱江边灯火辉煌，极其壮观，比南京的秦淮河漂亮多了，而且照出来效果也很好。

第二十天：2012年10月24日  星期三  小雨
凤凰停留一天。今天本打算再稍转一下，然后退房开拔，等吃过早饭后，下起小雨了，我抓紧时间到处转了转，回来后准备东西，出门后发现下雨，就等了一会，不下了又走，结果又开始下雨，断断续续下个不停，在一个城门这儿躲雨，直到十一点，没停的意思，只好又找个地方住下了。没想到这次出行雨天这么多，才二十天，比我原来出行两、三个月的总行程中遇到的雨还多，而且一下都是一周左右。

第二十一天：2012年10月25日  星期四  阴天
凤凰城—铜仁 7点半出发  下午1点半到  日行67Km  总行程1497Km
昨天晚上没下，路面也干了，因此今天早上早早起来，收拾好后，我先推车出门，他们还没出来，我就给他们说，又下啦！他们也不推车了，等一会看看，结果竟哗哗地下来起来，那就先吃饭吧，雨停后，先吃饭，吃过饭感觉可以走，于是重新推车，走吧。这时几个重庆的摩托车骑行者给我们说，贵州的路极差。
一出凤凰城，就开始以4点多的速度爬坡，热身的机会都没有，第一个坡爬得满身大汗，稍下一段后，又上第二个大坡。自然又是一身汗，直到过了南方古长城，虽然还上，但都是上上下下了，但总的趋势仍是上升。又走了十几公里，来到了地无三尺平，天无三日晴的贵州，看来我们的日子要更难过了。我们这次出行，经过的省界都不像其他几次出行那样，省界都有明显的大牌子，而这次河南到湖北，湖北到湖南，还有今天湖南到贵州，都没有明显的标记。由于今天要从湖南到贵阳，中间两不管地区的路况差，这是普遍现象，下雨时全是泥，这种情况原来骑行时已经照过很多，现在就不照了，要不，下车搞得脚上都是泥。
到了川铜镇，吃点午饭，然后一口气急下坡16公里到了铜仁。铜仁很繁华，还挺漂亮，尤其刚进铜仁时那个苗族风情园。到了市内，在车店通州游山换了一个前外带，我的支架用板子搬了一下，也可以用了。

第二十一天：2012年10月25日  星期四  阴天
凤凰城—铜仁 7点半出发  下午1点半到  日行67Km  总行程1497Km
昨天晚上没下，路面也干了，因此今天早上早早起来，收拾好后，我先推车出门，他们还没出来，我就给他们说，又下啦！他们也不推车了，等一会看看，结果竟哗哗地下来起来，那就先吃饭吧，雨停后，先吃饭，吃过饭感觉可以走，于是重新推车，走吧。这时几个重庆的摩托车骑行者给我们说，贵州的路极差。
一出凤凰城，就开始以4点多的速度爬坡，热身的机会都没有，第一个坡爬得满身大汗，稍下一段后，又上第二个大坡。自然又是一身汗，直到过了南方古长城，虽然还上，但都是上上下下了，但总的趋势仍是上升。又走了十几公里，来到了地无三尺平，天无三日晴的贵州，看来我们的日子要更难过了。我们这次出行，经过的省界都不像其他几次出行那样，省界都有明显的大牌子，而这次河南到湖北，湖北到湖南，还有今天湖南到贵州，都没有明显的标记。由于今天要从湖南到贵阳，中间两不管地区的路况差，这是普遍现象，下雨时全是泥，这种情况原来骑行时已经照过很多，现在就不照了，要不，下车搞得脚上都是泥。
到了川铜镇，吃点午饭，然后一口气急下坡16公里到了铜仁。铜仁很繁华，还挺漂亮，尤其刚进铜仁时那个苗族风情园。到了市内，在车店通州游山换了一个前外带，我的支架用板子搬了一下，也可以用了。

第二十二天：2012年10月26日  星期五  阴

铜仁—岑巩县  6点50出发   下午2点到  日行87Km  总行程1584Km

今天从铜仁一出来，就是17公里的连喘气的机会都没有的陡坡，昨天到铜仁下的有多急，今天就上的也有多急，大都是用1-1的挡以4点多的速度上的，衣服汗透那是自然地。上完之后，就是下坡，一直到大龙镇，将近40公里，因此前面速度慢耽误的时间，后面都赶过来了，平均速度竟达到了14Km，这可是多少天来的第一次。今天的路，省道201很好，但后来转入国道G320就差多了，路窄，路烂，车多。

从大龙开始到玉屏、到岑巩县，虽没有急坡，但骑起来却很难，这一段几乎没平路，都是深沟，急上急下，下了坡，却冲不上去，不断地换挡，将大拇指都磨疼了。好者就30公里，到了岑巩后，由于时间早，赶快洗衣服。

第二十三天：2012年10月27日  星期六  阴
岑巩县—镇远县  6点半出发  上午11点到  日行62Km  总行程1646Km
岑巩县出来，开始10公里正修路，坑坑洼洼，泥水，10公里后，转向到镇远的S306，路极好，但就是山较陡，基本是一半山路，虽然今天走的不远，但仍出了很多汗，因此住下后，又把衣服洗了一遍，昨天才洗一遍。
今天11点就到了镇远，然后就直接到老城区去游览，从感觉上比凤凰城好，虽然房子也都很拥挤，但不会给人留下深刻的印象，因为人们基本不以窄巷行进为主，只是有纪念地点时才进一下不深的巷子。另外，江面比凤凰城宽，水也多，显得水色好多了，另外山岩上的庙宇建筑很漂亮。而且这里苗族的建筑很有特色，尤其是房顶上的那个挑檐，各种图案都有，很有意思。

镇远的夜晚同样是美丽的，但与凤凰不一样的是，凤凰那儿江边是狂热、喧嚣浮躁的，而这儿则是休闲、恬静温馨的。

与凤凰城一样，只要不在古城里面住，费用并不高，今天住的仍是50的标间。
由于旅游的等发展，贵州这儿可与原来不一样啦，物价被游客给抬高了，就以稀饭为例，河南1元1碗，进入湖北，有一些1.5元，到湖南，只有凤凰城才2元一碗，还有要3元的，而进入贵州后，全是2元一碗了，而且碗很小。

第二十四天：2012年10月28日  星期日  阴转小雨
镇远—凯里  6点半出发，下午5点半到  日行110Km  总行程1756Km
今天一出镇远，就是上坡，正如我们在镇远吃饭时，饭店老板说贵州大山多，我们说湖北、湖南山也很多，他说，湖南湖北那山都是丘陵，听到这，我们头皮直发麻，今天由于走的是县道，它与国道不同，坡度要大得多，果真应了饭店老板的话，爬得满身大汗，通州游山和小夏干脆赤膊上陈，这可是骑行以来的首次，也说明了路况的情况。
走了35公里后，到施洞镇，有个岔路左到台江，右到凯里，今天预计是到台江，两天后在到凯里，既然这样，大家说先到凯里吧，从凯里到西江镇千家苗族大寨，于是就往凯里去，这样今天的路程将比预定的多30多公里，因此今天住下后就6点多了，吃过饭就困了。

第二十五天：2012年10月29日  星期一  阴有小雨
到西江镇千家苗寨旅游
一方面是有雨，另一方面有雨不在西江镇住，车子没处放，因此大家一致决定乘车去，坐长途车每人25，但从网上了解到打的人多了这个价也差不多，因此今天打的往返的，时间灵活。
西江门票100元。我是50元，若由苗寨的老百姓带进去也便宜一些，但是里面有一些地方要凭门票参观的就看不成了。
我们从西寨门进的，一进门就是观景台，看苗寨全景的好地方，确实比我们路上见过的苗寨要大得多，不愧是全国最大苗寨，由于下雨后，能见度很高，照相效果很好。我们没有沿一般的参观路线走，直接顺阶梯小道，从农民的住房前后的小道走的，因此除了看到苗寨面子上的东西，也看到了里子里的东西，当然面子上的东西好看，也确实不错，但老百姓住家里我们也理解了不少苗族的居家生活的一些东西。
每天11点半有半个小时的演出，完全是村民演的，完全是原生态的，水平肯定无法与专业的相比，而且演完他们都急匆匆地回家做饭、吃饭。
其实这里住宿并不贵，在这儿住一段，很悠闲，尤其夏季很凉快，也很不错的。吃稍微贵一点，不算我们路上最贵的。
由于时间关系，我发图片就不讲分类了，按时间，也不过细的挑选了，仅为您今后可能来做个参考。

第二十六天：2012年10月30日  星期二  阴

凯里—马场坪  6点半出发  下午2点半到  日行80Km   总行程1836Km

今天出门，就爬坡，还没出凯里，到吃早饭时已经爬了5公里了，因此，没有热身就一身大汗了，可见凯里市地形如何。

凯里是侗族、苗族自治州，前面路上见到的都是苗族特色，今天在凯里市，见到了很多侗族特色的建筑。

今天除了例行的爬大坡外，马场坪前的10公里的公路正在修路，因此路上全是泥汤子，车又多，因此行程极慢。

第二十七天：2012年10月31日  星期三  晴
马场坪—龙里县  6点半出发  下午3点到  日行82Km  总行程1918Km
今天是进入贵州后的第一个晴天，早上浓雾，走在路上担心天气，结果后来雾一收，竟是个艳阳天，真是难得。今天的路已经知道有三个大坡，第一个十几公里在贵定前，结果一出门就上大坡，上去后，我给大家说，这还不是那个大坡，又上了一个大坡，我还不说还不是，这些坡都很陡，上的时候，1-1档4点多的速度，还得使劲蹬，将车吧拼命地往怀里拉，腿上的劲才能蹬动，一个之字形的大坡前，我看到村子的房后有一条不到一米宽的水泥小路可以上去，将从这里将车推上去，虽然也很费劲，但还是比转这个之字形大坡合算。
一直走了20多公里后才真正上那个大坡，当然，中间是要歇好几歇的，歇的时候还必须选弯道处，弯道处外侧高，内侧低，可以从外侧向内侧骑上车，不然车子都上不去。
出贵定、盘江也都要上大坡，好者这两个大坡只有六、七公里，这都不算什么啦。

第二十八天：2012年11月1日  星期四  晴

龙里县—清镇市  7点10分出发  下午3点到  日行72Km  总行程1990Km

今天早上出来，照样是大雾，凭我们经验，感到今天又将是晴天，果真，上去龙里出来的陡坡后，天就晴了。但是温度很低，甚至有点冻手、冻脚了，围巾也围上了，但一上坡又出汗，一下坡，汗凉了，就很冷。

昨天我们在贵定前碰到一位当地的女骑友，她说，过了龙里，就是平路了，他们都信以为真，我说，她所说的平地与我们概念中的平地是不一样的，不是十里八里的大坡，他们都叫平地，今天这路一走，大家就知道这的人所说的平地是什么含义了，与前面的大坡没什么不一样至少也都有三、五公里。

10点多就到了贵阳，进贵阳与出贵阳都是堵车厉害，贵阳市内就有好几个隧道，其中一个快2000米了。贵阳老城区与其他地方一样，街道很窄，加上路面上再一停车，骑车都感到困难，还好，这儿的开车者都很有分寸，没有横冲直闯的。直接到贵阳捷安特车店，换了一块码表，不然没码表太不方便，支架也不行了，掰正一次，但很快又弯的不行了，也换了一个。然后吃过饭，就直奔清镇市，出贵阳的十几公里的大坡也够意思，加之天热，也挺费劲的。到安顺有两条路，一是前两天走的S210，另一条是S102，也就是贵黄高速，这条路自行车好像能走，反正我们经过收费站时没人阻拦，路上见到警车、警察也都没管，高速骑着就是爽，不过路上见到一起刚发生的车祸，由于警察很多，我们也没敢停留照相，结果晚上上网看到是上午8点发生的，我们路过时已经下午2点了，怎么会处理这么长时间。

到了清镇市，为找住的地方，费了将近一个小时，而且这儿的住宿条件也都很差，我们住的，看着很大，但脸盆也是坏的，门锁也是坏的，马桶也是坏的，但房间还算干净。

第二十九天：2012年11月2日  星期五  晴
清镇市—安顺市  6点半出发  12点半到  日行69Km  总行程2059Km
今天是在贵州最后一天的骑行，也可能是为了给贵州一个好印象吧，今天走的路，用贵州人的话说，那就是平路了。从清镇市到安顺有三条路，102省道，320国道，还有一天贵黄专用公路，算是高速吧。我们走的是S102，路况还可以，比320坡还稍小一些，车也少，但就是灰土有点大，我们看320也较脏。
到安顺后，要打听好多信息，首先看火车票的情况，因我们原计划就是贵阳到昆明这一段要坐火车的，这一段没什么景点，全程骑行时间也不够，直接买了明天晚上的火车，671次车，中铺139元。然后托运车子，结果整个贵昆线除了贵阳与昆明，中间所有车站的行包托运全取消了，有意思，还真不知道其他铁路线是不是也这样，反正我们那儿行李托运是照常的，看来这儿是强行推行中铁快运了，还好，中铁快运每辆车子托运60元，不算太贵，要自己带上车的话，还有行李，太多、太费劲了。然后去看到黄果树瀑布的交通情况，因不想在黄果树住宿，明天游完，回来直接就坐火车走了，到黄果树汽车南站每20分钟发一趟，18元钱，47公里，比凯里到西江镇便宜多了，远10公里，少7元钱，我们明早就退房，将东西寄存在旅社，我们4人要10元钱。

第三十天：2012年11月3日  星期六  多云
黄果树瀑布旅游
早上吃过饭，到汽车南站坐汽车，汽车南站离火车站也就3、400米远，昨天问好的说6点50就开始有车，实际上7点15才开车，也没有几个人，说是20分钟一趟，那是不可能的，我们到景点才知道除了参团的，散客极少，而且参团的也大都是从贵阳来的。
一到景点，就有黑车拉客，说与景区游览车一样价格，既然一样价格，何必坐他们的车。从网上查的11月1日算淡季，结果实际上改成11月30号为淡季。全票180元，我是90，加上观光车50元，140元。
进景点先看的是陡坡塘瀑布，没太大意思，实际上可以不看。然后坐环保车到天星桥景区，这个景点可以说是黄果树经典的精华，无论山、水、树、石都很漂亮，虽然也有一些人工雕琢的痕迹，但不像我们前面看过的几个景点，景色很单一。由于这儿地处喀斯特地貌，由于水的作用，将这儿的石头雕琢成微型的千沟万壑，明沟暗洞犬牙交错，榕树的根或抱石、或穿石、或千斤顶石；百年藤如巨龙飞天、如蟒蛇蜿蜒。但天生桥感觉不是自然地，与张家界自然天生桥相比，很假，但景区结尾时，河水突然在咆哮中消失很是令人叫绝，可以说这时景色达到最高潮。
后来到黄果树瀑布游览，水量很小，不到丰水期的十分之一，丰水期流量每秒可达100多立方米，现在感到不到10立方米。但尽管这样，涛声依然震天，水雾升腾到百米高空，仍不失其壮观。由于怕把鞋子搞湿，瀑布后面的水帘洞，他们三人去了，我没去。
4点半坐车赶回去，吃过饭，就到候车室了。

第三十一天：2012年11月4日  星期日  阴雨转晴
游览滇池
早上5点多到了昆明，出站后，先去吃点饭，没想到这儿比贵州物价还贵，看来以后越走越贵啦，显然都是旅游带高的物价。找住的地方，虽然很多，但原来住的那种情况就很难啦，50、60的虽也能找到，但相比条件就差多了。
本想上午去滇池，结果看天阴得厉害，过一会还下了起来，那就午饭后去吧。午饭后，天果然放晴，坐44路道海埂公园站，本来公路是可以一直走不远就到滇池海边的，但是公园硬把这段路霸占了，非得买票才能过。虽然只有10元门票，但这太不合理了，因此我们决定不从这儿过。那就返回找能到滇池边上的路，路过民族文化村，只在外围转一下，要票的地方没去。继续走，终于找到到滇池边上的路，到那一看，人还真很多，这可能跟今天是周日有关，天也好，很多都是开车全家来的。但这一部分实际上不是滇池，海埂那边才是滇池。人们都在海边喂海鸥，还专门有卖面包喂鸟的。
滇池里很多水葫芦，他们正在清理，将水葫芦先取出脏的地方，洗去，余下部分打碎做成肥料或饲料。
当然走到海埂公园这儿还得返回，我们又坐了94，转的44路。

第三十二天：2012年11月5日  星期一  晴天
游览世博园
今天我自己去了世博园，到那儿后，才感到他们真是先知先觉，竟知道来了定上当，虽然我是半票50元，说实话，最多值2元钱，但要知道这样，2元我也不愿意花。这儿也就是个一般的公园，连好一点的公园都不如，而且好多地方都变成了私人会所。各国的展区变成了空壳，更令人不可思议的是，偌大的中国馆竟完全变成了一个大饭店，一点象征性的世博部分都不留，而很多还是旅游团冲这带来的，连这里面整修的园丁都说，花钱看这真是傻瓜。

第三十三天：2012年11月6日  星期二  晴间多云
昆明—石林县  6点50出发，下午4点50到  日行108Km   总行程2167Km
今天终于离开了昆明这个鬼地方。昨天中午车子才到，因此在昆明多呆了一天，说实话我们在昆明一天都不愿意呆。下车一到昆明，车站后面没一点规划，车站自身就被分为几块，后面的公交车站点分散的更厉害，就是本地人也会搞糊涂，而且又脏又乱，拉住宿的、拉旅游的、拉吃饭的、卖地图的、站街女拉客的一个又一个的缠得人心烦。第一天住宿，厕所臭烘烘的，干什么服务员都不耐烦，第二天换了个旅馆，一天到晚停水，夜里服务员的手台吵得人无法睡觉。到滇池玩吧，路又被无辜的切断，害得我们走了4、5公里的冤枉路，世博园又是骗人的，今天从昆明出来，那路一个烂，又是泥又是坑，还没出昆明，我的车带就被扎了，路上又脏，只好推到一家饭店的院子里换带。
出昆明在泥水中上着十几公里大坡，一直没搞清楚，又没有下雨，哪来那么多泥水呢？甩的驮包上，车首包上，裤子上到处是泥点子。
下午两点到了石林，其实没到石林前，就已经出现了石漠化现象，石林实际上就是石漠化的结果，我们看一些并照一些像后，就不再愿意花那170元的冤枉门票。

第三十四天：2012年11月7日  星期三  晴
石林县（路南）--朋普镇  7点出发  下午4点到达  日行110Km  总行程2277Km
早上出发后先去吃饭，一个饭馆有玉米粥，我要了两碗，吃完后交钱，一碗3元，乖乖，走遍全国这是第一次，然后开始上坡，已经7点半了，太阳还没有出来，但霞光已现，在照相过程中，突然发现，东方出现了五彩云，五彩云霞是歌中的一句，原以为是一种赞颂词，没想到还真有，在全国其他地方也照过很多日出，这种五彩云还真没见过。
这是路两边的石林又多起来，在霞光的照耀下，特别好看，不同形状的到底像什么呢，真是仁者见仁智者见智。
11点到了米勒县，这是原来预定的住宿点，由于没专门看石林，时间省了出来，那就还往前走，没想到我们走的S326，也叫石新汽专，即石林到新街镇（元阳梯田），原来的老公路都临村镇，而这条路，很少直接通过村镇，竟一直无法找到住宿的地方，没办法只好在朋普镇这个地方下路走了3公里，到镇子里住下。

第三十五天：2012年11月8日  星期四  阴间小雨
朋普镇—开远市  7点出发，10点到  日行36Km   总行程2313Km
昨夜下了一场大雨，今早出来路很湿，因此若遇下坡，车速快时，甩的一身是泥，由于距离开远很近，早早到了。先到旅行社，结果到越南报价有点高，决定到河口参团，就住下，安排好这几天的存车问题，等着明天坐车去，原来以为开远到河口车次很多，结果一天只有一趟，而且回来的车时间也没办法确定。

下午，查了一下河口的旅行社，结果也都是为昆明的一些大旅行社拼团，因此干脆联系了 康辉旅行社，费用几乎与开远的一样，也就这样了。

天不好，也没走多大一会，因此也没什么可照

:niu:niu:niu

:niu:try

杨老师加油！坐等新游记！:niu:niu:niu

祝您老节日快乐，一路顺风，注意安全:rose

独游 发表于 12-10-1 01:13

谢谢您抢了沙发！

GONGMIN 发表于 12-10-1 08:18

谢谢光临！

tangjf1222 发表于 12-10-1 08:44
杨老师加油！坐等新游记！

谢谢老朋友！

SJL老北京 发表于 12-10-1 12:27
祝您老节日快乐，一路顺风，注意安全

谢谢！也祝您节日愉快！

:rose:rose:rose

:victory::victory::victory:

祝杨大爷和游山大哥旅程顺利，平安！

羊博士 发表于 12-10-1 01:38
谢谢老朋友！

祝杨老师一路顺风！真是羡慕您！

兰心 发表于 12-10-1 15:44

谢谢！

z8wangwang 发表于 12-10-1 16:14

谢谢！

昨天通州游山已到安阳，真厉害，连着几天几乎都是日行200Km

:niu:niu:rose:rose:rose密切关注中，祝一路平安！顺利！

通州游山昨天已到郑州

SJR爱在八方 发表于 12-10-2 19:10
密切关注中，祝一路平安！顺利！

谢谢！

昨天通州游山已到汝州，休整一天等待与小夏他们会合