梨园南街317路改站太不人道!

     现在梨园南街只有一个住宅小区-金隅7090小区和一个大型建材城，还有一个家具城。小区09年4月底入住后，只有一趟317路公交车，在小区出口左边（距小区800左右），今年9月为了政府的“形象工程”梨园南街公交站改建，将站台西移了800米左右前后无人的地方，等于取消了7090小区较近的车站，这样建材城、家具城坐车要多走10分钟，7090小区出行要多走20分钟，现在政府有号召低碳、环保出行，又将车站移走，逼着老百姓买车，又不给上牌照，真心希望政协委员们亲临7090小区，体验一下小区出行的难处。

顶起来~~我们女生坐317在梨园南街下车，要走好久才能走回小区，这边又比较偏僻，夏天还好一点，但是这冬天……每天回来走都很害怕，希望大家共同呼吁一下，请望通州区的领导们实地考查一下！

:L:L:L317要等好久才来一趟车，多加几趟车次吧

梨园南街3公里左右，一整条路没有一趟可以从头坐到尾，纳闷了，公交车道给谁用的

317以前也只是停在路口还要往南走很多才到小区 应该把那个通35路终点延过去 中巴车体积小适合进小区而且不用太大的地方调头

小区很不方便，公交站为什么挪的那么远！

我看就是给合生滨江帝景留的站点，据说是金隅的物业不交钱给公交集团，结果杯具了。。。。

别说7090了

就说博客园，荞馨园，铁路公安学校，乔庄最里面那一片的小区

这都多少年的小区了！！！！！！从来没有公交车！！！

要走到易初莲花去坐车，每天步行15分钟——还是单程！！！！



！！！！

顶--------------

强烈赞同你说的，我本来也想发一篇同样的帖子呢。7090实在是没有公共交通可坐啊，现在就是私家车黑车加小摩的。千万别打击黑车，没有公共交通的我们需要。但是黑车的出行成本又很高。所以我们迫切的需要公共交通。

fusine 发表于 12-11-15 18:50
梨园南街3公里左右，一整条路没有一趟可以从头坐到尾，纳闷了，公交车道给谁用的

就是，更可笑的是，从玉桥东路到中路对着的梨园南街那段压根就没有公交车，还有公交道，唉，没有公交线路的公交道。我只能理解为那是为还没有产生的公交线路预划的，但就是不知道那线路何时开通，提前白占一条车道多久。

哦5888 发表于 12-11-16 01:18
317以前也只是停在路口还要往南走很多才到小区 应该把那个通35路终点延过去 中巴车体积小适合进小区而且不用 ...

这个主意实在是太好了，其实小区人民的要求有点都不高，就是能有趟车开到地铁就行了，也就三公里，但就是没有，不但没有，连个基本的车都没的坐，唯一的距快1公里的317也挪到快2公里的位置了，彻底不让人坐了。7090就是只能开车或者打黑车到啊，出不来回不去的。难道就是鼓励大家自己买车开吗，现在车都快停到马路上去了，就一条路，由于车太多，经常堵车，而且别无它路。经常有业主堵门的，因为停车跟物业打架报110的，长此以往，也不利于社会稳定和谐发展啊，有关部门能不能给解决一下啊。没有公共交通的小区伤不起。

7090现在的实际入住大概有多少家啊？

早上h

支持一个，这个太不便民了把。

7090小区基本都住满了

确实是太远了，十分不方便。真希望当官的能关心下老百姓，做些实在事。

小卒子 发表于 12-11-17 01:12
我看就是给合生滨江帝景留的站点，据说是金隅的物业不交钱给公交集团，结果杯具了。。。。

要真是这个原因就学柴厂屯村民的那套做法（803缩线时村民集体去土桥），去车队反映

顶一个

;555顶起来