京99万人申请摇号购车 消费需求"限"不住

截止至2012年3月8日24:00，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请990806个，有17615家企事业等单位申请小客车配置指标30498个。
限购挡不住消费者购车热情。99万人申请小客车指标，可见北京汽车消费的刚性需求之大。拉动内需是今年经济发展的主题。日前，商务部下发通知，2012年4月2日至5月4日将举办2012全国消费促进月活动。预计汽车消费届时也将出现新高潮。
限购政策之下，经销商的生存状态也值得关注。据中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖介绍，在限牌政策影响下，去年北京新车销量下滑近56%，有13家4S店关闭，多为低端品牌；新增20余家4S店，多为豪华及合资品牌。预计今年汽车经销行业将会加速洗牌，强弱品牌之间的差距将进一步拉大。

现如今的道路局面 跟北京一帮废物领导的垃圾决策不无关系。

这高潮怎么个高法？？？？？？？？就那么点指标！

摇号政策，把许多没有购车需要求的人的需求调动起来了，当牌号成了紧缺资源，凡是摇中的，即使没有立即购车的想法，但因中号不易，也是砸锅卖铁地去买辆车，进一步加大了购车需求，这样的例子大家可以看一下网上，很多没中号的唉声叹气，许多中号的却发愁怎么买车，这也是上个月开始，弃号数量大幅下降的原因。而且，牌照出租也渐有市场，恶果必将在未来几年内出现。

恶果啊；恶果种下恶果；垃圾市政府:time:

摇号全家出动，不多才怪。呵呵

哎，都懒得骂他们了

傻逼政策