拆迁226亩！通州这个村的大工程来啦！这40公里河道将全线通航！

八通网（bjbato)获悉，北运河甘棠船闸建设工程即将启动拆除、拆迁、测绘、评估。涉及大甘棠村226亩土地，投资1700万元。

工程实施地点：通州区潞城镇大甘棠村
资金来源：政府投资，市区两级专项资金，各50%
招标范围：图纸所示226亩范围内，含92亩永久征地和134亩土地流转。

招标内容

拆迁服务

对本项目拆迁范围内的林木、房屋及地上物等依据已获批准的拆迁补偿方案，制定详细的拆迁工作计划，计算拆迁补偿和安置费，组织动迁工作，协商拆迁补偿事宜并签订拆迁补偿协议。拆迁招标范围以测绘单位提供的测绘成果为准。

拆除工程

1、负责项目图纸范围内建筑物、构筑物以及相关其它地上附着物（包括但不限于范围内的围墙、树木、花池等）的拆除、场地平整、垃圾渣土外运及施工中的防尘降噪等工作。

2、有关拆除范围中标人须按照招标人的指令执行，不得私自进行拆除。凡中标人私自拆除的范围，招标人有权向中标人索赔且拒绝支付任何费用。

测绘服务

项目范围内被拆迁建筑物、土地、道路、鱼池、树木、大棚等的测绘工作。

评估服务

对北运河甘棠船闸建设工程项目评估服务招标范围内的树木、房屋及地上物等进行评估，为甲方在实施拆迁补偿时提供价格参考依据。

据了解，明年北运河城市副中心段40公里河道将全线通航。城市副中心的闪亮名片——大运河，将成为市民新的观光休闲之所。



为通航做准备，北运河的通州城区下游段，将新建两处船闸，分别是甘棠船闸和榆林庄船闸。因为要营造水面景观，下一步拟通航的20多公里河道水位落差较大，新建两处船闸，可让游船平稳地渡过落差水面。目前，这两处船闸正在规划设计阶段，预计下半年启动建设。

北运河（通州段）综合治理工程上起北关闸，下止于北京市界，全长40.181公里。去年10月3日，北运河通州城区段（北关闸——甘棠闸）的11.4公里已经实现旅游通航，人们乘坐运河游船，饱览两岸美景，感受亲水之乐。 北运河夜景今年综合治理工程的重点是通州城区段下游，即甘棠闸至京冀交界处的20多公里。运河治理涉及京津冀三地，位于上游的北运河通州段在综合治理上也离不开下游河北省和天津市的配合、协助。
牛牧屯引河

牛牧屯引河是北京市与河北省的界河，其河西是通州区西集镇，河东是河北省廊坊市香河县。这条引河也是连接潮白河和北运河的一个通道。河道甩出一个弯弯月牙的形状，勾连京冀的两大水系。 牛牧屯界河与大桥（白继开）眼下为了方便上游运河段的清淤和河堤加固牛牧屯引河水位经过下游河北省的调蓄已经下降了1米多河滩大片裸露几只小船也搁浅在河滩上

例如，这次河道清淤，就与河北省进行了多次沟通，对方将下游的曹甸橡胶坝落坝后，大大降低了上游水位，从而有利于上游河道综合治理的开展。北运河综合治理的施工方案、技术方案、景观设计方案等，北京市与河北省、天津市也进行了充分沟通，确保运河治理在整体水平上保持一致。

北运河通州段
从牛牧屯引河出发，上溯不过几百米的距离就是北运河通州段。在蓝色围挡圈住的施工标段，几台挖掘机正在进行河道清淤，戴着口罩的施工人员，在工地里井然有序地忙碌着。


在做好疫情防控的前提下，北运河（通州段）综合治理工程的六七个标段已经次第复工。当前施工的主要内容就是河道清淤。北运河管理处工程科负责人
河道清淤一方面是让汛期行洪更顺畅，另一方面也是为了保证通航后的水质。河道底泥这么多年来沉积了很多污染物，游船在河面上行驶，很容易把这些污染物从河底翻搅上来。 清淤后河底将种上繁茂的挺水植物形成水下森林景观同时又能净化河水
在距离市界约12公里的工程6标段，沿岸的树木伐移和河道清淤同步进行。
标段负责人
这些林地均已办理伐移相关手续，把树移走主要是为了对河道进行拓宽。

在这个标段，北运河河道将从现在的八九十米拓宽到180米。河道拓宽后，将进一步增加蓄水量，保障明年的旅游通航。考虑到土方工程量较大，6标段在景观设计上也因地制宜，计划利用开掘出的土方堆起一座矮山，然后对山体实施景观绿化。初步设计，这座小山占地585亩，站在山顶的观景平台上，北运河风光一览无余。

去年实现通航的北运河通州城区段，11.4公里河道两侧绿树成荫、林海延绵、水鸟云集的景观给游客留下了深刻印象。正在治理的城区下游段，景观设计也颇为精心，并且更加凸显自然之趣。
甘棠闸至杨洼闸段

距离市界不远的杨洼闸是明年通航段的终点，此处河道宽140米，蔚蓝的水面分别向上游和下游延伸，与两岸林带相映衬，看起来磅礴大气。水面上有很多灰色、白色的“小点”在跳跃。杨洼闸管理所负责人
灰色的是野鸭，白色的是白鹭、海鸥。天气好的时候，运河上能见到数百只野鸭，秋天迁徙季，鸟儿就更多了。 迁徙路过于北运河栖息的海鸥（白继开摄）
不仅水鸟逐年增多运河里的水生动物族群也渐渐庞大起来
杨洼闸管理所负责人
鲫鱼、白条儿、河蚌、田螺，特别多。正因为有的吃，水鸟才愿意来，这几天水位下降，总能看见水鸟从河里叼鱼。
在计划明年通航的甘棠闸至杨洼闸段，这样的自然野趣将随处可见。这一段的运河沿岸，还将打造两大景区，分别是“绿道花谷”和“延芳画廊”。
其中，“绿道花谷”利用榆林庄闸、杨洼闸等形成水面，建设集防洪、水质净化、生态景观功能为一体的湿地公园。
“延芳画廊”通过延芳湿地公园建设，带动周边大片林地的发展，形成自然优雅的景观带。
运河沿岸还将建设慢行道、休息区、观景区、休闲娱乐区等服务设施。利用此前的河堤路、巡河路，打造集骑行、步行等功能为一体的慢行系统，让游客有的看、有的玩，能在运河边停驻下来。

通航工程是北运河（通州段）综合治理工程的一部分整个综合治理预计在2022年完工北运河（通州段）未来将形成能自我修复的生态环境河道水质会得到有效净化逐步形成排洪通畅、岸线自然水清岸绿、人水和谐的河流生态系统
一起期待吧~