R1提上日程

记者从北京公交集团获悉，北京将试点公交快速直达专线，国贸到通州的线路为首批线路之一。
    随着通州建设“首都副中心”的步伐加快，提供高效、便捷的通勤方式，成为支撑副中心建设的重要举措。据介绍，车辆走公交专用道，具备优先通行的优势。通州及其附近地区居住着近30万在北京中心城区工作的居民。长期以来，从中心城到通州的通勤需求非常旺盛。

根据通州新城规划，将有包括京通、京沈、京秦以及朝阳北路、广渠路等8条道路与北京中心区相连；向北有5条道路连通顺义；向南、西南有6条道路通向亦庄、河北；向东、东南则有8条道路通往河北、天津。未来通州还有8条轨道交通线通往中心城区，密度甚至会超过中心城区。

这中间牵涉到的已经不只是通州一区或是北京一市的问题。仅以两广路延长线为例，作为通州与中心城区之间的主动脉之一，若彻底打通将极大程度解决交通拥堵问题。近日，“十年不通”的魔咒即将打破。北京市官员表示，两广路延长线计划于今年年底具备通车条件。