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本帖最后由 xdqyzk999 于 11-8-22 14:09 编辑
梨园地铁站外乱象丛生:垃圾遍地、油渍横流、黑车猖獗、摊贩霸道!这块巴掌大的地方已不堪重负!!!
人们在夹缝中行走,在垃圾、油渍上涉险。
一个个黑车司机有恃无恐,一个个摊贩满脸骄横。
或许这里是世界上人口密度最大的地方,或许这里是土地利用率最高的地方。
原先苏宁前本是个地下停车场,后来却改成了地下商城。谁允许改的?当地政府和开发商吧!?
政府不作为,开发商只收钱,110不管环境卫生。谁来管?或许只有城管!但城管似乎名声也不大好。有的城管来过,他们抄了摊;有的城管来了,他们和摊贩、黑车司机称兄道弟。
当城管也管不了的时候,还有什么办法?
也许只能寄希望于我们自己,特别是寄希望于那些热衷光顾摊子购买的人们。没人买,还会有人卖吗?没人坐黑车,黑车还趴那儿干嘛?
有则公益广告这样说道:没有买卖,就没有杀戮!
挺羡慕果园站外那片三角绿洲:有树、有草,从地铁上望下去,心旷神怡。
挺羡慕九棵树站外相对干净、没有摆摊设点的环境。
也许贵友大厦门前三包做的比较好,目前除了停车还好没有摆摊设点;也许苏宁、淘宝门前三包做的不好,导致今日梨园站外的脏乱差一发不可收拾,那里已形成势力、形成气候。小洞不补,大洞难补。
有人说,开黑车的、摆摊设点的都是弱势群体,得给人家一口饭吃。这我不反对,但凡事有个规矩,宽容心不是放之四海而皆准的。对于不开黑车、不摆摊设点的我们而言,我们也是弱势群体,对他们的行为听之任之,宽容了他们,谁来宽容我们、体恤我们?如果说有些摊贩确实是为了生计,没有经济来源,那么开着私家车、把后门一撩卖货的人,家庭经济状况也那么糟吗?
每天清晨踩着油渍进站上班,每天傍晚踩着垃圾、在摊贩群里的夹缝中回家,“梨园站牌”早已成为便溺者的“遮羞牌”。
梨园站外那短短三四百米的上班、回家路变成了烟熏火燎、喇叭声刺耳、叫卖声不断的险恶之地。地面上如此,地下呢?那个碍眼、突兀的地下商品城,只能乱上添乱。
每每看到梨园站外、缠绕在支撑八通线轨道的那两个桥墩上的鲜花,便心生一丝慰藉。这个夏季快过去了,它们却依旧表现出顽强的生命力,为我们这些生活在梨园、路过梨园的人们怒放着、盛开着。
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