捷达肯定超速,这条路限速四十 车基本都跑六十以上 |
对于司机来说,已经没有红灯的概念了,黄灯已经不是减速的信号,而是加速的信号了 |
哪路口相当混乱,有机动车闯红灯,也有行人闯红灯,最害怕的就是追车的。你不知道在什么时候就窜出来。 |
那里迟早会出事的,太玉园出来的人都很牛嘛,基本不看灯也不看车,就跟当初在农村一样。其次,那里应该装个限速60的测速探头,尤其是早晚的时候车开的也是相当快。 |
爱丽丝13504 发表于 19-6-20 15:26 挖坟小心夜里被找 |
嗯,行车走路要注意安全 大连人流医院 mobile.fkyy120.net |
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看过报道和坛子的评论,我其实很为咱们中国难过。发生事故后,大家只会对亡者同情和对肇事者进行谴责或对肇事者咒骂,而不是对这件事进行反思。这个事故中司机是要负全责,他新手应该有老司机陪同至实习期满,对路况和行人动向有预判的能力才能一个人上路,而且还超速。但亡者也有一小部分责任,她们是守法和违法的交集,她们在斑马线等红灯了,守法。但她们却没在便道上等而在机动车和非机动车道之间的绿化带等,严格意义上讲是违法。如果他们在便道上等了,这样就提升安全系数,当然不可能百分百避免此类事故,但起码安全还是提高了。我朋友们坐我开的车时,共同的反应是我的车是不是没装喇叭,我很少按,有行人非机动车在前行走,我都会后面安静的跟随,直到行人非机动车让路,但很多时候有行人便道的马路,行人偏不走,却走到马路上,这不就是自己不把自己生命当回事?如果遇到新手或那些素质不高的,你可能就被撞飞或者狂按喇叭。我是行人时,我都会走便道,等红灯我都会站在便道上等,别人没等行人灯变绿就过,我依然等,同时我也会观察四周动向,有朋友家人同行想走的,我都会拉住,毕竟没有多久就会绿灯的。还有咱们国情不同,不要总拿外国来套,咱们中国人多,比如以前每次我经过中关村、西单时,那时这些路段都有斑马线,也有天桥,可大家都走斑马线不走天桥,我让行人,可行人不让我,如果我一直让肯定是过不去的,我只能等3分钟后就要拱着前行,我不走,后面就拥堵了,如此恶性循环,所以说北京的拥堵也有一定比例是行人造成的,不要总说司机要尊重别人的生命,尊重别人家庭,其实只要你是交通参与者,你自己也要尊重自己生命,自己守规了,才是对自己,家人,朋友和所有人的负责。我虽然管不了别人,但我一直从自己做起,也尽量带动身边的朋友。请大家不要总去指责那些肇事的人,反思下自己真正做到没?真正做到自己没有违法没?世界上的事没有一个是一个巴掌拍响的。 |
出门的时候一定要注意来往车辆,特别是早上有骑车送孩子上学的网友,一定要小心慢行 |
今天上班发现几个路口有武警战士在站岗,不知道是有领导要来还是警示司机朋友。 |
开尼玛那么快干嘛? |
那天那些ZF领导的家人被撞死了就会管一管了 |
太吓人了。。。。。。。学车开车是为了什么 只管开发赚钱 不管规划民生 倒霉的就是老百姓 真他妈的 |
:L:L:LNND |
马路杀手啊,悲催! |
不该出现的小产权房,不该出现的车祸 |
:xinsui |
安全驾驶! |
四条人命啊,,,现在怎麽样了:bengkui |
急需整治 |