八通网论坛首页
查看: 2627|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

[维修保养] 镀膜和封釉对比

[复制链接]

0

主题

403

帖子

32

八通币

博士生

Rank: 8Rank: 8

积分
9379
注册时间
09-9-2
跳转到指定楼层
楼主
燕赵有秀色 发表于 09-9-11 20:54:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  镀膜是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后,以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。问世初期,因为价格等各种原因,未进入中国市场。去年年底
终于登陆中国,开始为我们所有爱车的车主服务。它和封釉的不同之处有:

1
、原料选用的不同

  与蜡都是从石油中提炼,加上一些辅助原料制成。受原料所限,容易氧化,不持久的问题无法解决。所以新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成连带氧化的问题,并可长期保持效果。

2
、养护理念不同

  封釉与打蜡的养护理念是将加压封入车漆的空隙中,与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体,增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性,所以会连带周围的漆面共同氧化。(漆面发污,失去光泽)为避免这个缺陷,保护膜采取了两个措施:
  1)采用不氧化原料及稳定的合成方式(氟碳树脂)。
  2)变结合为覆盖:以透明的的形式附着在漆面,避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密,很难破坏,使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。

3
、操作工艺的不同
  原料及理念的差异,必然造成工艺上的区别:因为要与漆面充分结合,所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面(所以称封釉)。在而这种压力同时作用在漆面上,经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式:靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。
  以上几种不同还造成了两种养护法对车身划痕的处理上有所区别:为了便于的附着,封釉店对划痕以研磨为主:用高转电机把划痕磨平(象以前补车胎前要内胎)。镀膜店采用填充:以低转电机配合海绵轮,将透明的填充剂填入划痕中,抹平。(象用牙膏抹在眼镜的划痕上)。
  因而,在处理划痕时。后者大大降低了对漆面的损耗。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享分享

143

主题

1400

帖子

10

八通币

硕士生

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4101
注册时间
09-8-5
沙发
csxt0948 发表于 09-9-11 23:30:31 | 只看该作者
晓得了
回复

使用道具 举报

0

主题

1万

帖子

36

八通币

教 授

村长

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

积分
90830

猪猪侠天蝎座(10/23-11/21)

注册时间
06-11-15
3#
农民0 发表于 09-9-12 11:37:58 | 只看该作者
学习了..
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

联系我们| 广告联系| 手机版|小黑屋|八通网  

GMT+8, 24-6-3 11:56

Powered by Discuz!

© 2004-2014 Bato Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表