又堵了，八里桥进京方向主辅路出口卡住了通州交通的脖子

蓝莲花说得太对了。

把出口和入口之间的护栏拆了修成路，不行再往前拆一段，分什么主辅路 呀！出入自由不就都好了！谁都不耽误谁。开车的坐车的都不影响那才行。

拼车技呗

反正我不怕。

原帖由 大肥猫 于 07-6-12 09:19 发表
发现个相关举报的帖子，大家顶 http://bbs.bato.cn/viewthread.php?tid=274665&extra=page%3D1

现在就是解决了入口出的现象也能很大缓解，立个摄像头又能创收交警咋就不干呢，难道就因为是朝通交界。。

借 ...

放弃图片版权,可任意转载

惹不起，我躲得起！:huffy: 不坐669了，改八通线！:lol

原帖由 liugs 于 07-6-12 20:31 发表

放弃图片版权,可任意转载

:lol 哈，谢谢

是啊．要改造

都觉得自己聪明，自己会走入口出!!!

素质不是一天两天能上去的，反过来说，素质为什么低？有人的原因，也有设施的原因，如果设施好了，那素质可能也就提高上去一点点了!

这是相辅相成的，都有问题!!!

想干怎么着都有办法，不想干怎么着都有理由，322车站设在北苑路口东边就堵车，就算是吧，那边上不是有个环岛吗，什么新通州的牌子那里怎么就不能设公交站了？
即使是现在的万意百货的门口，那个上桥的引桥那么长，弄个入口这么难呀，一天的功夫，就是不弄？
有那功夫天天弄几个警察在那里做摆设，不如来点实际的，从这点事就可以看出来一个政府的办事效率，

原帖由 赵州桥 于 07-6-12 17:29 发表
把出口和入口之间的护栏拆了修成路，不行再往前拆一段，分什么主辅路 呀！出入自由不就都好了！谁都不耽误谁。开车的坐车的都不影响那才行。

可不是的，收费站里最里头的三个窗口从来没用过，为什么那么大的地方不可以腾出来一点？
首创公司不是一般的NB呢，故意在会村那个地方让车排队，别的地方遇着堵车可以弄几个机动人员出来，直接上车间卖票，这地方就是要你赌，你才肯花10块，无耻，要知道你可是占地老百姓的地修的道呢，可是收的钱呢？
好多地方的长江大桥是香港或者民营投资的，政府都收回来，还路桥于民，拿财政的钱给人补上，重庆，武汉等地都是，北京死活才弄了个五环路，通州一年投资市政建设80个亿，有那钱多收几条快速路不好呀，非得和运河边上过不去。