申请人数破46万！新能源要等9年！网友对家庭摇号极其关注…

阿欣 · 发表于 20-2-25 17:19:09

小客车指标摇号一直是大家关心的话题
有网友吐槽说自己连续摇了几年都摇不上
还有网友说
年年都提议，年年都研究结果就是一年又一年前不久小编也为大家梳理了
家庭摇号的相关信息然而
对于摇号一族来说明天是个重要的日子又有一批小伙伴的神经要绷紧了
2020年北京首期小客车指标摇号将在明天进行小编先带大家梳理一下最新数据

新能源指标总申请人数突破46万

今天上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破46万，按照现行规则测算，今年个人新能源指标54200个将在首期用尽，新申请者或将继续轮候9年。

经审核，截至2020年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码、单位共有27877家；新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家。

经市公安交通管理局审核确认，2018年12月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标51个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6417个；配置单位普通小客车指标266个。

2020年小客车指标年度配额10万个

小编发现，2020年小客车指标年度配额、普通小客车指标额度、新能源小客车指标额度均与2019年相同，但2020年普通小客车个人指标额度、新能源小客车个人指标额度均较2019年有所增加。

家庭摇号方案如何实施

早在今年的1月份，针对人大代表提出的“以家庭为单位摇号”的建议，北京市交通委发言人容军表示，北京市一直在积极研究“以家庭为单位”的小客车摇号方案，目前已经有了新的进展。下一步，北京摇号措施将关注无车家庭，且更加关注家庭成员数多的家庭，让小客车指标的配置更加精准。
事实上，北京12306在2019年8月回复久摇不中者的信息显示，自2012年起，北京小客车调控部门就针对“以家庭为单位”摇号相关的方案开展了一系列专题研究。
那么，在如今的技术条件下，“家庭”的准确界定是否可以实现了呢？ 京东数科研究院大数据创新研究总监吴琦认为应该可以实现。
中国汽车流通协会常务理事贾新光也持类似看法，“技术上没有问题，现在住房限购就是以家庭为单位。”
不过，北京大学经济学院教授曹和平表示，用大数据界定家庭信息需谨慎。“目前通过个人信用来界定家庭信息应该说还不是很成熟，而大数据在商业上、类别内容上使用确实合适，但不能用在个人和家庭信息界定上，不能落实到自然人。”
曹和平建议，可仍然以自然人身份来进行摇号，但以家庭为单位来校正，而不是在制度之间来跳跃。“应以一个行之有效的制度去校正和优化，而不是新建立一个制度。”网友们对于摇号这件事也有很多话想说：

有的网友表示支持家庭摇号

有的网友则认为

应该加强车牌的租售管控力度