【十一长假】箭扣征服之旅

no1shajia · 发表于 10-10-4 11:48:37

本帖最后由 no1shajia 于 10-10-4 23:01 编辑

计划了N就的箭扣之旅终于有所行动了，10月3日沙加跟几位同事一起征服了以险峻出名的箭扣残长城。
3日早上5点钟起床，匆匆洗漱完毕伴着漫天的星斗于5：45到达通州西站，么想到俺居然是第一名，要命的是火车站还没开门，6点钟左右工作人员才把大门打开，轻松买票，6461次列车6：23发车，同事都还没到，闲来无事先拍几张朝霞，6：15左右同事陆续赶到，买票蹬车，火车准时发车，同事一路闲谈，7：20左右准时到达怀柔，50现大洋租得面的一辆前往箭扣，8：10到达朝阳分局警官培训基地，整理装备开始征服之旅。
山路比较崎岖，且坡度较大荆棘丛生，驴友几乎匍匐前行，有一段坡度较缓我小跑着追赶先头部队，没想到登山杖挂到了右侧的灌木丛，使我来了个180度急转弯一头撞在了树上:Q ，还好是挂到了右侧，如果挂到左侧那就惨了，左边是悬崖，我一准成为第二天的新闻人物（在此友情提示，大家从此处登山时一定要把登山杖装好不要高出包包太多，否则很容易挂到路边的灌木丛发生危险！！！！）以前爬山还真没有这次那么累，坡度太大，到最后我几乎走两步歇一会儿，不过还好总是能跟上先头部队，9：20左右我们准时到达长城将军守关入口:victory: 。
队伍集合完毕后开始登长城，左侧是天梯--鹰飞倒仰--北京结，右侧是镇北楼--慕田峪，我们走的是左侧，走在碎石密布的城墙上心中不由的升起对古人的佩服之情，山高路险古人在没有任何重型设备的情况下居然能够在山脊之间完成如此雄伟的工程，实是可敬，一路前行，9：50左右我们到达1号目的地---天梯（天梯是一段70度陡坡、70-80米长的长城，最窄处60公分宽，台阶40-50公分高、15公分台面，要四肢并用地爬），望着这近乎90度的残梯我心中还真小有点发憷

，还好强驴先上，之后同事把随身携带的绳子扔上去，强驴在上边系好后我们可以顺着绳子爬上去，最后大家成功征服天梯，奔鹰飞倒仰前行，路上遇到不少在长城上宿营的外国驴友，还请其中一位给我们拍了张合影，在此对异国驴友表示感谢:handshake 。
我们在城墙之上灌木丛之内小心前行，不多时便来到了传说中的鹰飞倒仰（形容山势陡峭，鹰飞到这里也不得不仰起来，鹰飞倒仰有一处长城直立倒塌，要南辕北辙地绕道迂回过去，下山70-80度陡坡，要不抓住树枝，很难站住），很多友人到了这里看到危险程度不得不选择原路返回或者绕行，真正征服它的人不多，由于过于危险，大部队在此处选择了绕行，只有“清风居士”选择了征服鹰飞倒仰，我也有幸拍到了征服全过程，稍后图中晒出。
穿过鹰飞倒仰只有我们的目标只剩下北京结（此处为三支长城的交汇之处，故称北京结，北京结到望京楼一段在长城里，东侧是城墙，西侧是灌木，没有台阶，非常难走），大约在12：30左右我们登顶北京结，本想在此处进餐，可是由于山风较大，我们在合影之后便开始继续前行，12：50在一处坡度较缓的灌木丛下开始用餐，1：10左右开始下撤，于2：30左右到达老村长农家院候车，整个穿越过程耗时6个半小时。由于适逢假期，游客较多3：15的汽车到3：40才过来，到达怀柔于家园后已是5：15，5:10承德到通州西的火车已经开了，我们兵分两路，一路坐公交到东直门坐地铁回家，我和清风居士一家坐7：21的63次列车回家，最后大家都平安到家，圆满完成箭扣之旅。:OK