极地特快5月25日下午，送别728，送别曾经的14年

      今天利用一下午的时间，送别了曾搭载我们14年的728。从2000年开线时的老古城——通县东关，整整50公里的路线，横贯北京东西，到今天的老山公交场站——武夷花园；车子也从天蓝色的北巴涂装，到如今的三轴LNG。它，不仅见证了通县的由县变区，更见证了百里长街甚至整个北京城的变迁。今天为它送上最后一程，大家送走了路线，也送走了路号，却送不走依恋，送不走念想！我们乘坐晚7点的大末回到老山，车内回响的是大家对司乘人员的掌声，对线路的喝彩。我们也听到了司乘回馈大家的泣不成声的感激和感谢！

      这种相互的扶持与信赖，大家心里都懂。晚上的老山终点站没有灯光，也许是对大家彼此的不舍和依恋是最好的陪衬。对于搭载我们14个年头的728来讲，它是该歇息了。但是太阳不会歇息。昏暗只是暂时的。明天，这里又将会升起一轮崭新的阳光。大1路将会乔迁此处，并由此开启它的重生之日。728，无论你是变成特18，还是626，我们这些人始终会记得你。不论集团怎么对待你，在我们心中，你的地位永远至高无上。老山，永远是你的场站，武夷花园，也同样永远是你的港湾！

08年刚结婚，和老婆从古城父母家坐728回通州果园自己的家。以前都是坐地铁，头一次坐这车，上车就有座，走在北京的东西轴线上，看着路两边的风景,感觉很不错。不过坐了一个多小时后，实在坐不住了，原因是硬塑料的座椅硌的屁股疼。印象中全程用了差不多两个小时才到北苑，下车再走回到果园。给我们的感觉，一是真累。二是票价真便宜，刷卡好像不到2元（记不清了)

这几天上下班，平均多耽误一个半时！上哪儿说理去？

请把728路留下来！

728是我上下班必坐的线路，我希望政府能帮忙，解决长安街及延长线乘客需要大站快出行的方式。

应该是16年吧，头两年起始站是刘庄，后来分开有的东关

公交集团又一次 严重伤害通州人民！！

又少了一些便利

gaoziyiang 发表于 14-5-27 13:44
728回来吧，我爸妈经常坐728去协和医院。这下没了728，家里老人看病，还要换乘。真是给老人添堵。

728路线是人民群众的路线,决不充许撒掉,本着我党勤俭节约的方针,728路东始站可以不横穿通州,西始站可以撒掉。当下人民群众需求路线: 728由北苑上京通快速,直达长安街, 木樨地桥或新兴桥折返循环运行,可不设公交场,利用通州北苑周边公交车场. 让728充分利用京通快速公交道, 728早日恢复光茫。

致北京市市政府:

建议一号地铁与八通线合二为一,取缔四惠换乘站.


  

为我通州人民心酸;555

致北京市市政府:

建议一号地铁与八通线合二为一,取缔四惠换乘站.

致北京市市政府:

建议一号地铁与八通线合二为一,取缔四惠换乘站.

728多好呀，一路做到石景山！

我的评论好像被删除了～哎。言论自由啊～亲

728路线是人民群众的路线,决不充许撒掉,本着我党勤俭节约的方针,728路东始站可以不横穿通州,西始站可以撒掉。当下人民群众需求路线: 728由北苑上京通快速,直达长安街, 木樨地桥或新兴桥折返循环运行,可不设公交场,利用通州北苑周边公交车场. 让728充分利用京通快速公交道, 728早日恢复光茫。

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:cry01

小孩姥姥姥爷加在老山，爷爷奶奶家在武夷花园，728简直就是我们的通勤车啊。