广渠路二期：五环外路段将不设出入口，直接与通州的怡乐西路相接

广渠路二期设高架：东四环直达通州 区属拆迁任务全部完成，明年10月通车

    作为从东四环往东，连接通州行政副中心的一条重要交通线，广渠路二期的建设一直牵动人心。从10月份重新调整规划至今，备受关注的广渠路二期工程进展如何？12月7日，记者来到项目施工现场看到，曾因选址拆迁等原因迟迟不能开工的广渠路二期五环外段，目前已进入打桩阶段，相关负责人介绍，广渠路二期将于明年10月份全线通车。

    广渠路二期西起东四环大郊亭桥，东至朝阳区与通州区交界，其中东四环大郊亭桥至东五环路段在去年完工后，已经投入使用，目前车辆往东只能上五环，转道京通快速或京哈高速到通州。广渠路二期东五环至通州段总长5.9公里，道路红线内的地上物既有普通民居，也有各种类型的企业。涉及集体土地村民拆迁的有三间房乡东柳村，管庄乡咸宁侯村、郭家场村共115个院，建筑面积达32800平方米，区属企业拆除面积130000平米。

    “拆迁工作是广渠路二期的推进重点，上周区属拆迁任务已经全部完成，包括区属企业和农民宅基地的拆迁工作。央企、市属国有企业拆迁也正在推进，预计近期就能够腾退完毕。”区市政市容委市政科工作人员陈放告诉记者，随着拆迁腾退的进行，市公联公司也已经基本进场，整体桥梁桩基施工正在进行。

    记者在已经腾退完毕的管庄乡郭家场村和咸宁侯村看到，在打桩机的“协助”下，一个个钢筋编成的桩体立了起来。在正实施拆迁腾退的太洋药业空地上，十几个工人还正在紧锣密鼓地进行桩体的焊接。施工方负责人孙振生告诉记者，广渠路二期拆迁工作与建设同步进行，将会架设1800多根这样的桥梁桩基，目前已经完成了440根。按照安排，明年3月前所有的桥梁桩基施工将全部完成，到明年4、5月份，进入吊梁、桥面铺装等攻坚阶段。

    “打完桩基需要加装承台、墩柱，一系列工作都是为了让路能‘架’起来。”孙振生说。按照新方案，广渠路二期这条快速路五环外也将全部实施成高架路，从东四环大郊亭桥至通州怡乐西路，全长11.96公里的路程，将真正实现“一通到底”。全线将不设红绿灯免费通行，五环外路段将不设出入口，直接与通州的怡乐西路相接。主路为双向六车道，加连续停车带，辅路双向不少于四车道加非机动车道，人行道宽4米至5米。目前广渠路四环到五环段已经划上了快速公交线，广渠路沿线预计将设有快速公交，在四环路段能够与地铁7号、14号进行换乘。

    在广渠路二期施工沿线记者观察到，一些标段处在双桥路、双桥东路等常态堵点，可能会因此加大施工的难度。但区市政市容委市政科工作人员介绍，这些拥堵点将会随着快速路的建设，逐步完善改造，缓解该地区交通拥堵。

    作为连接中心城区与通州区的交通干道，广渠路二期通车后，必将成为通向通州的交通干道，方便居民的出行。弥补京通、京哈这样的快速路实施收费，朝阳路、朝阳北路这样的城市道路又一路十几个红绿灯的不便。