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本帖最后由 bbking1977 于 12-6-3 09:54 编辑
不好意思,让大家久等了,提完车就去喝酒了,现在才回来,有点晕,没啥条理。想啥就说啥了。以前看过一些h6的作业,有些区别,钥匙给我的是两把,都带摇控,一把折叠的一把直钥匙。本人以前开夏利n3的,所以对车的提高都很满意,这是两个习惯性心态,再说你开着二三十万的车去试驾h6,谢谢你说h6垃圾,我没啥说的。以下是我这40公里的体会。方向指示清晰,没有旷量。方向,油门轻,剎车沉 也许是新车吧,5月29号出厂的。li合器总行程略高。li合器换档时微微有些卡,个人认为是新车的原因。或是手法不适合。空间很大。190cm的个头坐里不觉得小。这也是我看中h6的一个重要原因,档把的整体位置靠前。和别的车有差别,需要适应。车内做工比以前细致的多,车内异味有但不大,回来就把塑料套都给拆了。油耗嘛,我从王四营到通州果园环岛,半格油没了。新车油耗无法测。没有温度指示,时时油耗。不行太困了。作业再说吧!动力方面由于是新车不敢狠开,但感觉动力够了,很多人都说动力不好,我感觉就是定位问题了,h6是两驱车,在城市够用了。越野您不如去买h3h5。 |
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