环台骑游

11月5号
起得早，除去转了一下，小山村风景不错，很干净，很安静。这个酒店也很高档
自助早餐不错，很丰富，南方、北方人都有得吃。
饭后，大巴将我们拉到台北松山机场北边，基隆河边的大佳河滨河公园，租用的自行车已经停放在那里，和昨天展示的车差多了，大概就像我们这儿1300元左右的车子。头盔也很破，与头一天看的完全不一样，我随便推一辆试了一下，还可以，就将我带的杠包、码表、手电筒座安好，水壶放上，随身携带的被带包绑在前把上。右闸后刹，与我习惯相同，但大部分人不习惯，领骑昨天晚上就讲了骑行注意事项，没想到就这竟埋下了祸根。
这个地方离圆山饭店很近，周围也很漂亮，照了几张照片。
然后领队与领骑又讲了一下纪律，不能超车、不能照相，关于这一点我特意提出我走最后，不影响别人，能否照相，也不行，这点很多人都有意见。

早上转了一下，小山村很漂亮，还建了步道

因此吸引了很多美女

酒店规模也很大

建设的也很漂亮

步道的石板也成了科普教育的版面

吃早饭啦。

老当益壮，支持您环球骑行

然后坐车到台北，周导在车子上给我们介绍沿途看到的东西

然后坐车到台北，周导在车子上给我们介绍沿途看到的东西

到了大佳河公园，各自取车适应

真是又羡慕又钦佩呀。

我与室友老张以及他的骑行地图（他的相机时间设错了）

:niu:niu:rose:rose{:1_197:}

将近10点才出发，自然是我们1队先行，我是103号，102是副队长，要在最后，队长在前，那我就是第2个了，先是沿自行车道骑行，100多人的队伍，战线拉的相当长。自行车道一直拐来拐去，因此多走了很多路，如是自己骑行，绝不会这样走的。
领骑很慢，路也不是很熟，拐来拐去自己也搞糊涂了，经常领错路，返回时后队变前队，走的很慢，还经常停下等后面的人，搞得怨声载道。过基隆河后，又绕了一会，到关渡大桥，过淡水河，然后沿淡水河走八里左岸自行车道，一直骑到淡水河入海口，看到台湾海峡，然后进入西滨公路，也就是台61线。
12点半，到了小渔村竹围渔港吃午饭,才走了45公里，我的码表51，让领骑给重新调了一下，这车子与我自己的车子差别太大，轮径小多了。
而就在这儿停下的时候，发生了悲剧，一位山西车友摔下车，就是要停时摔的，真是不可思议，而且发生了骨折。其实这之前的路上已有几起，只不过没什么大事儿，多是由于太慢，车子又都跟得太近或转弯障碍处理不当，或停车用左刹（即前闸）造成的。

将近10点才出发，自然是我们1队先行，我是103号，102是副队长，要在最后，队长在前，那我就是第2个了，先是沿自行车道骑行，100多人的队伍，战线拉的相当长。自行车道一直拐来拐去，因此多走了很多路，如是自己骑行，绝不会这样走的。
领骑很慢，路也不是很熟，拐来拐去自己也搞糊涂了，经常领错路，返回时后队变前队，走的很慢，还经常停下等后面的人，搞得怨声载道。过基隆河后，又绕了一会，到关渡大桥，过淡水河，然后沿淡水河走八里左岸自行车道，一直骑到淡水河入海口，看到台湾海峡，然后进入西滨公路，也就是台61线。
12点半，到了小渔村竹围渔港吃午饭,才走了45公里，我的码表51，让领骑给重新调了一下，这车子与我自己的车子差别太大，轮径小多了。
而就在这儿停下的时候，发生了悲剧，一位山西车友摔下车，就是要停时摔的，真是不可思议，而且发生了骨折。其实这之前的路上已有几起，只不过没什么大事儿，多是由于太慢，车子又都跟得太近或转弯障碍处理不当，或停车用左刹（即前闸）造成的。

主播阿通 发表于 13-11-22 20:17
老当益壮，支持您环球骑行

谢谢！您要能赞助就好了（开玩笑）！

蓝色小猫 发表于 13-11-22 20:40
真是又羡慕又钦佩呀。

那就也骑一下吧

1多多 发表于 13-11-22 20:58

谢谢！

将近10点才出发，自然是我们1队先行，我是103号，102是副队长，要在最后，队长在前，那我就是第2个了，先是沿自行车道骑行，100多人的队伍，战线拉的相当长。自行车道一直拐来拐去，因此多走了很多路，如是自己骑行，绝不会这样走的。

领骑很慢，路也不是很熟，拐来拐去自己也搞糊涂了，经常领错路，返回时后队变前队，走的很慢，还经常停下等后面的人，搞得怨声载道。过基隆河后，又绕了一会，到关渡大桥，过淡水河，然后沿淡水河走八里左岸自行车道，一直骑到淡水河入海口，看到台湾海峡，然后进入西滨公路，也就是台61线。

12点半，到了小渔村竹围渔港吃午饭,才走了45公里，我的码表51，让领骑给重新调了一下，这车子与我自己的车子差别太大，轮径小多了。

而就在这儿停下的时候，发生了悲剧，一位山西车友摔下车，就是要停时摔的，真是不可思议，而且发生了骨折。其实这之前的路上已有几起，只不过没什么大事儿，多是由于太慢，车子又都跟得太近或转弯障碍处理不当，或停车用左刹（即前闸）造成的。