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[旅游问答] ----【周六】22日门头沟五指山又有两驴友丢失----已经确认死亡

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东方洒人 发表于 12-12-23 07:28:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    昨天门头沟区五指山两驴友走失,蓝天救援队接到求救信号后救援。据称山上大雪有膝盖深,目前还未找都失踪人员,手机信号全无。昨晚山上最低气温已降到零下22度。看来救援前途渺茫。
再谈谈自己山难感言:
    山难事件接连不断,无畏死亡总是发生,真可谓前仆后继。近几年连续的山难,隐退了很多经验老驴,但后浪推前浪,新驴似雨后春笋应运而生。再称驴真的不敢当了,要说驴你才是驴那,真的丢不起那人了。以后当驴出门得带盔甲,不然会被乱棍打死,被唾弃!

    什么驴啊?会打酱油的驴?菜驴?没走几天就膨胀,拉杆子,组队伍,忽悠入列,拉人入队。偷鸡摸狗式的小动作去不明不暗挣两小钱。见不得人的商业化还说AA!队员履历、不做审核、欢迎光临、来者不拒、参差不齐、打包发队。什么备用体能、备用时间、用水补给、冷线做标,备用线、剪切从没做过,等等...等等一概不知。出生小牛不怕大老虎,上来就盲目领队冲锋。
    个别菜驴真的不知深浅,又好逞强,俗称250。盲目跟队,不听领队召唤,我行我素。本来体能不行,你要劝退,大脸一拉说是看不起人,走极限强度,不知自重。
    山难一出,论坛吵成一锅粥,不少事后诸葛都出来嘚吧。近日的山难再一次证明,安全不是说说而已,不能纸上谈兵。本人觉得,经验、体能、知识、环境、装备、根据队员选线路或根据线路选队员,这些因素都是保证安全的必要条件。无论菜驴也好,老驴也罢,领队跟队都应三思后行。发队应谨慎,跟队更要量力而行。


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 楼主| 东方洒人 发表于 12-12-23 07:31:07 | 只看该作者
转自绿野作为一个“经历”过夏子事件的人,关于这次灵山事件,冒泡儿说几句:
】这里的绝大部分人我都不认识了,看来看去就老特这么一个熟人。曾经在绿野也带了那么几年队,也走过那么几次冬季的灵山,07310-11日——夏子遇难的那天,我带队(8个人)走的黄草梁-灵山两日露营,当然不是同一支队伍。半路遇见了擦肩而过,我们夜宿椴木沟,他们走北灵山。平时重装67个小时的路,那天我们整整走了14个小时才到,从早上7点走到晚上9点。
那天也是寒风凛冽,零下20度左右,雪浅处没膝,深处齐腰,要不是在我走过几十次这条路、装备过硬、补给充足、人数合理的情况下,那天我们也不可能顺利出山。
当然,那天一夜精疲力竭的我们,躺在睡袋里,几乎一夜未眠,一直在用手台收听去救援夏子一行人的实况。
所以基于我的那次经历和以往经验,难以抑制这次所谓“山难”给我带来的悲愤,必须得说几句:
(一)关于领队
煊儿,看着很阳光的一个小姑娘,在绿野注册于2012年4月6日,4月开始参加绿野活动,8月参加了一次小海陀的活动。2012年9月开始自己以“天行队”的名义组队,迄今为止带队次数不足二十次,除这次活动外,未见任何与下马威-灵山有关的活动,绝大部分是香屯-大云峡谷之类的初级登山活动。以上可以判断出,迄今为止,该领队在绿野除这次活动外,没有组织和参加过下马威-灵山的活动。从她的发言和活动记录推定,她参加绿野之前是个新驴,对于下马威-灵山这种中等户外强度线路,应该也没经验。所以至少可以得出结论,该领队对这条路线不熟悉,尤其是冬季线路情况,这个冬天是她在绿野度过的第一个冬天,当然也非常有可能是最后一个。所以至少可以得出结论,该领队对这条户外活动,线路所涉及野山探路,无团队精神,娇气的童鞋请慎重报名。”您到底是否认路呢?带50人这种天气情况下去探路?
关于此次活动计划的发布链接:
(二)关于活动计划
       1、活动日期的选择:
从其发布的活动计划可以看出,该活动从1215日由于担心雪天路滑的原因,活动延期至22日的。众所周知,15日的天气和22日比起来,显然22日的天气情况更为恶劣。15日的天气,气象部门已经发布了大风降温预警,这次为什么不取消或顺延?这次远比“夏子”遇难那次性质要恶劣,那次是3月,到灵山之前根本就没有预见到那里的条件如此恶劣,这次活动完全是可以预见的。
2、关于活动人数
领队这么令人汗颜的户外经验?这种天气?这种线路强度?您敢在这日子口儿带50人上灵山,我不想多说什么!
3、关于队员的选择
这种天气情况下,以及该级别的线路,应该严格审核参加队员的基本情况。如果在前些年,像领队煊儿这种户外经验的人,很多领队也不敢带着在这种情况下去灵山。但是煊儿的计划里却写明:“此次活动没有多大强度,老驴热身!新驴拉练!”显然这对报名队员根本就没有任何约束。
4、关于以下这句话的疑问
煊儿注:本团队属于自助煊儿。不过煊儿以天行队的名义在绿野带了这么多次活动,这证明天行队负责人认可的,也是属于职务行为。
可以看出,该公司于2011年底营业执照被吊销,也就意味着该商业活动不具合法性。
其法定代表人张涛先生,不知道是不是天行队的老张?
那么绿野网站有没有责任呢?由于不了解现在绿野网站的商业活动的运作模式,在这里就不多说什么了。
   
     最后说几句,其实煊儿在这个事件中并不是主要责任人,现在一些所谓团队为了经济利益盲目扩张,鼓动和教唆一些新人在自身条件还不足的情况下出来带队,这些新人为了满足自我膨胀感和小小的经济利益不假思索的出来带队,但是两条生命的代价,是不是惨重了些呢?
        希望所以的驴友们慎重选择领队和线路,登山过程中不要冒进,保命固然要比登顶更重要。

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吴凡 发表于 12-12-23 08:53:23 | 只看该作者
为户外爬山敲警钟了,安全第一
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天-元 发表于 12-12-23 08:58:09 | 只看该作者
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北京老渔夫 发表于 12-12-23 09:49:07 | 只看该作者
战天斗地最好停留在口号阶段,否则就是自找不痛快,给别人添麻烦。
户外活动必须安全第一,珍爱生命。

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赵德宁 + 1 还真是的,这样的情况不少。

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欢乐太平洋 发表于 12-12-23 10:29:33 | 只看该作者
:cry02:cry02悲哀啊
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山水情 发表于 12-12-23 10:50:40 | 只看该作者
:weiqu一定要量力而行
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农民大爷 发表于 12-12-23 10:59:02 | 只看该作者
旅游玩的是心情,还是安全第一,:time:
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小果61 发表于 12-12-23 11:26:17 | 只看该作者
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铁皮柜 发表于 12-12-23 11:39:12 | 只看该作者
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greycat 发表于 12-12-23 13:14:00 | 只看该作者
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同乐 发表于 12-12-23 13:31:09 | 只看该作者
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北京老渔夫 发表于 12-12-23 13:48:40 | 只看该作者
从蓝天救援队发布的资料看,这两位是某个团队的成员,一个是收队,另一个是掉队。

不知道这个团队的领队长得什么脑子,这种大雪封山的天气还要进行长距离穿越。好天气可以按时间走完的距离现在肯定走不完。很容易出现问题和危险。

2012年12月22日北京门头沟灵山救援(救援进行中)

http://chinaera.org/thread-35390-1-1.html

11:06 张家口蓝天救援队一车5人距109国道大约五公里。盘山路,道路积雪严重,路况非常不好。

11:17 首航机场联系蓝天救援队,准备派直升机前往救援现场增援、蓝天前指已经在灵山停车场做好接应准备,如果天气允许,待飞 机到达后,即刻启动空中搜索。

11:45 太阳雨、咸鱼、西山罗汉一车3人已过雁翅。

12:06 天之骄子,木子鱼,博爱,阳阳一车4人从京西队部出发。

12:10 张家口蓝天救援队一车5人安全到达大本营。

11:50 北京警备飞行队准备启动救援程序,远山和背影正赶去北京警务局飞行大队的沙河机场。

12:24 首航 直升机已经起飞,大约40分钟后到达灵山停车场。

13:07 BH1BCN、狼崽到达京西队部。

13:28 越野分队惆怅(越野车1辆)已到京西队部备勤。

13:34 根据河北警方确认,2名受困驴友死亡









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SJR爱在八方 发表于 12-12-23 15:07:58 | 只看该作者
:rang:rang:cry02:cry02警钟长鸣!震惊!
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北京老渔夫 发表于 12-12-23 15:28:50 | 只看该作者
SJR爱在八方 发表于 12-12-23 15:07
警钟长鸣!震惊!

不能震惊,只能悲哀,对无知者无畏精神的悲哀
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sunchangcn 发表于 12-12-23 15:43:31 | 只看该作者
愿逝者安息!
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⑧毛錢 发表于 12-12-23 15:43:45 | 只看该作者
为我们出去玩做了警钟
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金鱼鳞 发表于 12-12-23 15:53:33 | 只看该作者
太牛逼!!!!
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音像工作室 发表于 12-12-23 16:04:40 | 只看该作者
{:1_199:}{:1_199:}教训。。。。。。
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