骑行云贵高原已经启程了，这次是四人同行，会在网上更新我们的行程和见闻（图文）

时间不早了，南岩就不去啦

这么好的美景，没时间了真遗憾

这么险的山路上，司机边开车，边打手机

武当山镇一角

小夏的眼真尖，一眼看到大街上的女道士

老师傅，您多注意身体。以后有时间和您一起，本人酷爱骑行   徒步    祝您一路顺风

第六天：2012年10月10日  星期三  晴天
武当山—房县  上午7点出发，下午6点到达  日行110Km  总行程  506Km
今早退房时，旅店老板耍起赖来了，说我们将热水器烧了一夜，要从押金中扣除20元电费，后来给了他10元。
通州游山在装车时发现货架断了，我告诉他一个简易方法，先将就着，然后找修的地方或换个货架。
7点吃过饭后，边走边找，换货架只能在捷安特或美利达车店，但武当山镇不可能有，那就只能找焊铝的地方，这是很难找的，后来一直到六里坪找了一家，也是勉强给焊上了。
这时已经10点多了，离房县还有93公里，前50公里中总趋势是上坡，将近1点时，走了30公里，到了官山镇，吃点午饭，1点20出发开始爬大山，这下面的23公里，爬了将近3个小时，他们三个在前面跑，我则在后面慢慢地跟，同时照一些照片，他们在前面等一会，我赶上时再走，这23公里，搞得我满身大汗，但还不至于崩溃，昨天爬山还没太影响今天的骑行，还不错。
到了最高点财神庙隧道后，就一直下坡到房县，下坡下的那个爽，速度都快上了60，当然大家都提醒了要注意安全。
今天前段路，由于修十房高速，将G209国道断成无所个小段，凡是与他相交的地方，路面都被破坏，再加上8月份洪水的破坏，这一段G209基本上废了。但进入房县穿山堰村隧道后，G209几乎就是一级公路，路况极好。

货架断了，先捆扎一下，将就着走吧

好容易找个能焊铝的，先自己清理清理

扶好，烫手也得忍着

嗯，好了，技术不怎么的，结实就成

八月份的洪水留下的痕迹

G209都被正修建的高速给切得支离破碎

:niu:niu:niu:rose

熟悉的网友可能会注意到我这次很少说上了几个坡，这是由于这趟再说这已经没有意义了，每天上大坡是必修课，十公里、二十公里的坡都是常态

一个下坡狂冲

今天的最高点

房县到了。

第七天：2012年10月11日  星期四  多云
房县—钢厂坪  6点45出发，下午4点半到  日行71Km  总行程577Km
今天一出发就上坡，今天的路除了过十回首后8公里的大下坡外，其余几乎都是上坡，从400米上升到1700米。尤其是上十回首，看着就可怕，因此上之前大家吃点东西补充能量，就这4公里，走了一个小时，上升有近300米，最低速度1-1档的4.3。幸亏有这十回首，每个弯道处我照一下像，缓冲一下，不然上着真很困难。今天还过了十个隧道，都没有灯，这些隧道大都起名与野人有关。由于没带干粮，又不愿意被宰，上了十回首后，在一个村庄小铺买点方便面吃，还好，价钱公道，没涨价。
今天一路景色很好，路边小溪的潺潺流水声，山林里画眉、八哥及其他鸟的叫声，交织在一起，很是动听。
今天路书是到红坪镇，但实际上是走不到的，到钢厂坪后面还有30公里呢，其中22公里仍是大上坡，那样晚上8点也赶不到，因此就住在钢厂坪，况且昨天夜里，大腿很痛，今天骑着比昨天费劲多了，因此他们在前面多次等我。
原来就知道这个地方住宿条件太差，吃饭也贵。但也没办法，没厕所，也没处洗脸，床上都是老鼠屎，加上天气太冷，因此衣服也没脱就睡了。

房县早餐，这两大碗粥真实惠，是我没有预料到的，是我喝过的一元钱的最大碗，着实撑了一次