再上海砣山归来--我对海砣山的感受

小海砣山，海拔2198.388米，北京市第二高峰。至于大海砣峰则不属于北京管辖，现在又被军用铁丝网拦截，已经成了禁区，不属于正常探讨范围之内。
早就想往海砣山了，只是由于路途遥远，再加上登顶的难度很大，所以一直没有能够成行。

经过在网上仔细搜寻资料以后，对海砣山有了一定的感性认识。又和几个去过的朋友交流了一些问题，最后才毅然成行。准备走难度最小，距离最近的大海砣村-小海砣峰，然后原路返回。

首先阐明一点，我们这群老头和老太太属于弱驴一族，自然不能和那些年轻的、身强力壮的强驴相比，不过与那些很少参加活动的弱驴相比，我们的体力和经验还是能够胜过他们的。如果我们感觉困难的时候，他们就会感觉更困难。

2010年8月5日，一行8个人8.20到达延庆南菜园车站，准备打车去大海砣村。大海砣村属于河北省，从延庆去那里没有公交车，只能打车。
众多司机异口同声拒载，原因是超员了。从延庆到西大庄科是柏油路，从西大庄科开始到严家坪村这段道路全都是陡峭的盘山土公路，非常难走，去大海砣村的道路需要爬升几百米高度，翻过一道山梁，超员之后很难爬升。
无奈，几个人只好改变线路，准备从西大庄科上山。从大海砣村下山。

早上9.10开始进山，经过一番努力之后于下午15点到达小海砣顶峰，由于地图出现错误，我们没有找到去大海砣村的道路，只还采用原路返回的办法回到西大庄科。回到公路边的时间是19.20，919末班车发车时间是19.00，想要回家是不可能的了，只好找了一个农家乐驻下。第二天早上才开始回家。
这一次登顶到返回，一共好用时间10个小时。幸亏在天黑以前就下了山，不然的话就很难下山了。很多户外队伍走完这段距离一共耗时8小时左右，基本上在17.00左右就上车返回了。
经过上次出行失败，还是有些不死心，没有从大海砣村上去并原路返回，实在有些遗憾。

2010.8.11号，再次组织去大海砣村，一共12个人，早上7.00坐上919快车，八达岭一带的雾很大，车辆一直在慢慢移动，沿途有十几辆车停在路边打开了机器盖，，是开锅了。细细的雨点沿着车窗玻璃溜了下来，我的心情也降低到了冰点。如果下雨了，海砣山就不能去了，受罪不说，还容易出现安全问题。我不由得做出了一个决定，如果延庆也在下雨，就不去海砣了，坐上919大站快车返回，到残长城去溜达溜达。至少那里不用钻树棵子，道路也不会受到下雨的影响，保证安全还是没有问题的。

在延庆打了两个面的。面的把我们送到之后原地等待，每个车200元。
10.30在大海砣下车，艰苦的行程开始了。经过三个小时的努力，我们在13.30登上大小海砣之间的鞍部。这是一片很大的开阔地，估计搭建几百个帐篷都没有问题。

简单的吃过午饭并稍事休息，14.10开始朝小海砣顶峰进发，拍摄了一些照片之后立即下撤到营地，14.55分，全体下山，17.00，全体人员上车回家。18.20坐上919路快车，21.00回到家里。
总的感觉，小海砣南北两侧的风景差异很大，南部百花盛开，北部由于众多宿营者搭建帐篷的影响，已经没有木本植物了，只有很少的几种草本植物在开花。
这次出行，从早上5.10上车开始，到晚上21.00到家结束，一共耗时16个小时，往返坐车的时间超过了9个小时。

从资料中得知，途经海砣山的穿越路线有以下几条，西大庄科到小海砣，严家坪到小海砣，大海砣村到小海砣，松山风景区到小海砣，啤酒溪到小海砣，据说还有一条后河到达海砣的线路。
在这些线路中，最轻松的就是大海砣村到小海砣顶峰并原路返回大海砣村，然后直接回家。就是这条最轻松的线路往返也要连续不断的行走6个小时，如果缺乏爬山经验和体力的人需要的时间还要长一些。
西大庄科路线需要行走8-10个小时，并且在坡度50度左右的情况下向上攀登400米海拔。上去的时候只是累一些，下来的时候就很艰难了，经常看到滑倒的痕迹。
对于弱驴来说，西大庄科和大海砣村这两条路线比其他路线难度小一些，也不大容易迷路，只要在去西大庄科与去严家坪的路口没走错，就不会出现迷路现象。在这个路口，往下走去西大庄科，往上走去严家坪。
这两条路基可以走原路返回的路线，也可以走穿越路线，如果当天不能回家，找个农家院驻下还是很容易的。

至于其他的线路，对于弱驴来说就更困难了，必须在山顶上驻一夜才能完成。

我以前曾经思考过一个问题，北京地区所有的高山都变成了风景区，比如灵山、百花山、百草畔、黄草梁，只有海砣山例外。现在我才弄明白，原因只有一个，公路距离山顶太远了，一般的游人很难走完全程到山顶。

前几天看到一则新闻，11个人去爬海砣山，有4个人走不动了，只好求援。说实在的，我对这种不知深浅的人表示鄙视，自己不知深浅，害得别人辛苦一夜，自己的身体和安全还要受到威胁。
还好，救援队伍知道具体方位，救援比较容易。如果不知道具体方位，想在那茫茫林海里搜寻一个人就像在大海里捞针一样。

:rose:rose

1# 北京老渔夫
大海砣村到小海砣顶峰大约可以分为六个路段
1.阳光照射下的碎石路段
2.两侧有树荫的土石路段
3.溪水
4.阔叶林中的平缓上升路段
5.桦树林中的陡峭上升路段，坡度四十五度左右。
6.落叶松林中的平缓上升路段
7.山梁上的高山草地路段

3# 北京老渔夫
两侧有树荫的土石路段

4# 北京老渔夫

溪水
看到溪水边上的垃圾，让人感觉很难受

5# 北京老渔夫

阔叶林中的平缓上升路段

6# 北京老渔夫

桦树林中的陡峭上升路段

7# 北京老渔夫
落叶松林中的平缓上升路段

8# 北京老渔夫

山梁上的高山草地路段

9# 北京老渔夫
奔向顶峰

10# 北京老渔夫

凝固难忘的瞬间

11# 北京老渔夫

12# 北京老渔夫
山梁上的全家福

13# 北京老渔夫
总算都回来了，最后一张全家福，拍摄时间17.03分。

查阅了一些资料，得知海砣山最美丽的季节是六七月金莲花开放的时候，
对弱驴作出以下建议：
如果自家车最快的方式是走八达岭高速路到沙城（怀来），然后往北行驶50公里到大海砣村，通县到大海砣村总距离距离大约185公里，只有两公里是沙石路，路况还不错。
西大庄科到严家坪路段是土石盘山公路，双车道，路面破损严重，急转弯很多，道路很危险，不适合大中型客运汽车通过。

如果自己坐车去走大海砣村一线，可以在延庆南菜园打车过去，上山后原路返回，建议做好当天驻下的准备。第二天沿着汽车行驶的道路走到西大庄科，这是一条不错的、漂亮的、安全的穿越路线。

如果去走西大庄科山沟休闲游玩儿，可以考虑沿着山沟走到第七号救援站，然后从那里返回，这是一条不错的休闲路线。适合天气炎热游玩儿。当天返回没有问题。
如果准备穿越，建议从海拔1200米的大海砣村出发，并准备晚上住在海拔900米的西大庄科。那里有十几家农家乐。这样可以降低强度。

至于其他线路不建议弱驴涉足。否则会给大家找麻烦。一个人走不动了，整个团队都受影响。

当然，如果您有全套的野外宿营装备和给养则就另当别论了。

为了驴友们多增加几条安全、舒适的穿越路线和景观，您们不辞辛苦、艰辛探索精神，真让我感动。献花三朵以表谢意！:rose:rose:rose！！！

真不错，渔夫大哥真是闲不住啊
心情愉快，身体真棒啊，别看我刚三十多岁，说实话，还真不如您的身体呢

:rose:rose:rose

这次有事没能同去，很是遗憾。祝贺你们凯旋回家！{:1_197:}{:1_197:}:rose:rose:rose

{:1_197:}