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[城事杂谈] 拆迁来了!这些村注意,通州95万平米重大项目来到家门口!

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通州这条重要的公路工程要拆迁了!八通网(bjbato)获悉,通马路(京哈高速公路~京津高速公路)道路工程征地拆迁全过程服务招标公告正式发布啦。

微信图片_20190912175526.jpg



  道路全长约6000米,项目资金来源为政府投资,招标人为北京市公联公路联络线有限责任公司。

  此前发布拆除、搬迁等公告显示,项目东至拨地钉桩东边界;西至拨地钉桩西边界;北至京哈高速公路;南至区界(江场村与朝阳区界)。总面积约为47万平方米(约705亩)。工程建设用地规模约95.53万平方米。

  而另一则与通马路拆迁有关的消息是,此前曾传出通马路拓宽项目由北京市菜篮子集团公司作为拆迁主体,涉及台湖镇口子、江场、朱家垡、前营四村,启动重大项目带棚户区改造,口子村将以全村棚改启动,有利于推动全村拆迁工作。

  今年4月,微博大V“北京拆哥”也曾发布消息称:北京市菜篮子集团作为拆迁主体,将对通州区台湖镇口子、江场、朱家垡、前营四村,启动棚改。

  这样看来,由于一个拆迁主体是菜篮子集团,一个招标人是公联公司,那么棚改项目和这次的拆迁有可能指的不是一回事。

  说到菜篮子,这个体量巨大的“菜篮子”位于朝阳区黑庄户乡,紧挨通州台湖镇。

  建筑用地面积16.6万平方米,总建筑面积约61.6万平方米,其中地上建筑面积33.2万平方米,地下建筑面积28.4万平方米,机动车停车位超4000个。

  项目于2016年4月开建,预计2019年底竣工。预计建成后,这里将实现实物交易量约800万吨/年、交易额约1000亿元/年。

  按照25公里物流黄金服务半径要求来看,它将重点服务中心城区东部、通州城市副中心、亦庄新城等区域。如此规模体量,要打造区域农产品流通中心,四通八达的区域性路网必不可少。

  为此,有2大配套道路工程与通州区息息相关。即通马路及专用高架路工程。

  通马路

  通马路道路规划为城市快速路,设计时速主路80km/h,辅路40km/h。按主路三上三下、辅路两上两下建设、预留机场高速按三上三下;K5+400-终点为京津高速公路东石村立交区,主路为三上三下,辅路一上一下。全线采用高架和路基相结合的形式。

  据上述爆料,口子、江场、朱家垡、前营四村棚改与通马路的改造关系很大。

  据此前环评,口子村及大鲁店一村共54户达到拆迁标准。据初步统计,本项目共拆迁建筑物146709m2,其中平房(宅基地)14517m2(口子村和大鲁店一村共约54户),平房(非宅基地)41226m2,楼房62603m2,工业企业28362m2。

  专用高架路

  专用高架路此前也发布过拆迁、测绘等相关招标。实施地点为台湖镇。拆迁范围:东至通马路主路,西至规划项目(黑庄户东路),北至拨地钉桩北边界,南至拨地钉桩南边界。

  专用高架路西起于北京鲜活农产品流通中心建筑二层东南角结构边缘,以高架桥的形式向东上跨黑庄东路(万子营路)后,分上下行匝道与通马路主路相接,主线(K0+000~K0+480,480m),匝道B(右幅、下行K0+119~K0+520,401m),匝道A(左幅、上行,K0+169~K0+542,373m),全长约1.25km。

  据环评报告,评价范围及敏感目标包括通州口子村等。

  拆迁情况

  项目专用高架路道路占地约51.6亩(含通马路共线段占地,本项目单独占地32.55亩,其中朝阳区占用0.07亩,通州区占用31.48亩),建筑物拆迁6003㎡,电杆25根,高压塔9个,树木伐移2506棵。其中建筑物拆迁主要涉及通州区口子村临路的临时建筑约12处和居民宅基地约15户等。

  当然,具体的拆迁情况还要以最终实际为准。不过不管怎么说,未来道路工程完工后,从通州到达亚洲最大菜篮子就方便多啦。




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1954wj 发表于 昨天 13:30 | 显示全部楼层
  真是好消息。
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