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通州这条路预计明年底建成通车,可直达怀柔!

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近日,顺义区交通部门相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目时透露,顺义区将新建、改造多条公路连接通州城市副中心。其中,改建道路通顺路预计明年年底可竣工通车。


京密高速建设方案已稳定
全高架双向6车道直通密云

家住在昌平等北部区域的通勤组应该很熟悉,每天早晚高峰时段,京藏、京承等连通昌平、密云的北京北部高速都面临着极大的交通压力。为了给京承高速减压,加密北京市东北部地区的高速路网,京密高速的建设已经被提上日程。


据顺义区交通部门相关负责人介绍,京密高速起点位于京密路太阳宫北街,沿京密路向北,终点直达密云。“京密高速采用全高架三上三下设计,双向六车道。建成后,现有的京密路还将保留。”相关负责人表示,目前京密高速方案已经稳定,正在进行前期手续办理。


目前从京承高速到雁栖湖一段已经建成。工程将分为两期实施,一期将从太阳宫北街到机场南线,二期从机场南线到西统路。建成后将缓解京承高速、机场高速和新国展的交通压力。


通顺路明年底通车
可从副中心直达怀柔科学城

为服务副中心出行,目前通怀路已启动建设。通怀路从城市副中心出发,直达怀柔科学城,连接通州、顺义、怀柔、密云,将成为东北部几个区的主要道路。建成后相当于在六环以外又建立了一条纵向的交通干线。


据了解,通怀路顺义段共分为三段建设。其中最南段的宋梁路北延,力争2020上半年完工;中段的通怀路二期沿平沿路北延至昌金路,也是通怀路顺义段建设的难点。其中要建设长达1.6公里跨越潮白河大桥,由于沿线需要穿城过镇,进行管线改移,工程量较大,预计在2022年通车;北段为昌金路到顺义区界的通怀路一期,去年已开始建设,比较大的难点是穿越大秦铁路,目前节点正在建设中,预计将在今年国庆之后打通,并力争2020年建成。


另一条顺义去往城市副中心的主通道——通顺路,也被列入提级改造计划目前两上两下的规模。随着城市副中心的启用,车流量将逐渐增多,改造后将变为三上三下。建设中还将在不新增占地的情况下,通过建设公交港湾、绿波带、道路渠化等方式,提高车辆的行驶速度。争取在今年年底开工,预计在2020年年底完工。


三条道路连通机场周边
首都机场辐射范围将延伸至燕郊

此外,顺义区编制了机场周边道路规划,结合实际推进道路建设。


第一是火沙路提级改造,火沙路是连接京承高速与京密路的东西向干线公路,改造后将由现状两上两下变为三上三下,预计2020年完工。


第二条是四纬路东延。现状四纬路位于首都机场临空经济区东侧,是进出机场东侧的唯一通道。未来四纬路将延伸至木燕路,工程实施后将连通通顺路、通怀路、木燕辅路、木燕路,建立起一条快速通道,成为城市副中心前往首都机场的一条道路,还可将首都机场的辐射范围延伸到燕郊地区。


第三条是李天路东延。李天路是顺义南部连接首都机场的重要公路。东延后将通至潮白河右堤,可以将道路连通壁富路、通顺路、通怀路、右堤路,优化首都机场南部的路网。


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