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[城事杂谈] 通州这个地开建22万㎡超大停车楼!6300多车位任您停!

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youke2 发表于 19-4-16 09:32:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  重磅发布:环球主题公园配套了占地面积达40万平方米的停车设施,其中包括一座仅次于新机场停车楼的全市第二大停车楼。

  此楼一建将来,除了7号线、八通线两条地铁线直达外,开车去逛北京环球主题公园,也不用担心停车问题了。

  22万平方米超大停车楼

  小编从施工方了解到,环球主题公园停车楼参照美国奥兰多环球影城停车楼设计而成,游客不必“倒车入库”,停车效率更高。

  据此前了解今年2月,环球主题公园停车楼已经开工。这栋停车楼规模达到22万平方米,在北京仅次于新机场。

  但实际上,新机场26万平方米的停车楼是两座楼,每座是13万平方米。而环球主题公园的停车楼,一栋楼就达到了22万平方米!!

  据小编了解停车楼整栋楼长达240米,除了单体规模大,楼层也更高。项目总工郭天宇拿出来一份一米多长的设计图纸,停车楼地下1层、地上4层,但在屋顶上也设置露天停车场,等于共有6层可以停放车辆。

  如此大体量的停车楼,将采用无装饰混凝土设计,外墙直接就是混凝土。看似简单的描述,给施工带来不小的挑战。

  混凝土浇筑体量巨大,需要多家搅拌站同时供应。但混凝土受到厂家、搅拌站、配比、原料等各种因素影响,其中一项稍有不同,最终成型的颜色和质量都有不同。

  为此,郭天宇找来了周边各大供应商和不同原材料,挨个配比生产混凝土。

  为了找到合适的模板以及脱模剂,项目部耗费3个多月时间,技术人员对近十种不同模板进行实验对比,同时做了20多次混凝土浇筑实验,才找出来颜色最好、最接近本色的混凝土。

  此外,混凝土部分结构还采用食用色拉油作脱模剂,让混凝土表面光泽度更好

  不必“倒车入库”的停车楼

  北京环球主题公园的停车楼,完全参照美国奥兰多环球影城停车楼设计而成的。因此,其中很多细节都与传统停车楼有所不同。虽然环球主题公园停车楼略小于新机场停车楼,但停车位数量却更多。新机场停车楼可有4300多个停车位,但主题公园的停车楼则有6300多个停车位!

  Q:

  为何建筑面积小了,反倒停车位数量多了?

  A:

  环球主题公园停车楼里的停车位不再像一般停车场的90度设置,角度改成了60度,车辆斜地停入车位。这样一来,在有限空间里,就能划出更多数量车位。

  不仅如此,停车楼内均是单向行驶车道,司机开车直接停进车位即可,不必像一般停车场需要“倒车入库”。需要离开时,一般也是直接开走即可、不用调头。这样一来,停车楼内也就尽量避免拥堵,实现真正的快速停车。

  另外从楼层分布上看地下一层有车位767个,其中包括430个新能源车位,约占总停车位的5%。地上1到4层、以及屋顶平台,提供车位5554个。也就是说,未来新能源车主要停在地下。

  并且由于屋顶上要开放停车,所以屋顶就得满足耐久性和防寒性要求。据了解楼顶屋面现浇后,除了找平层、防水层、隔热层外,还专门增加了耐磨固化地坪,让屋顶长高5到10厘米,从而也提升了防滑性能。

  据介绍,目前停车楼已经开始地下结构施工,预计今年6月开始地上结构施工,大量“专配”的混凝土就将派上用场。按照计划,停车楼将在年底主体结构封顶,明年10月完工。

  网约车有“专配车位”

  此外,整体停车设施里还专门施划了网约车、旅游大巴等车位。其实,停车楼只是环球主题公园规划的停车设施中的一部分。

  环球主题公园的停车设施主要位于公园南侧,总占地面积大约40万平方米,分成东西两部分。停车楼只是位于东半部分。

  东西两部分功能有所不同

  东部停车场:东半部占地大约19万平方米,除了有停车楼外,剩余全部是地面停车场。东侧地面停车位数量也有2279个,主要是提供给私家车的。

  西部停车场:西半部还有20多万平方米的停车场。从北往南,主要设置了出租车、旅游大巴、公交车的停车位。其中还包括了一部分网约车的停车位,专门提供给打“专车”到主题公园游玩的乘客。

  未来从这庞大停车场下车的游客,将汇聚在中间的“游客汇集区”内,向北步行进入城市大道,途径环球主题公园的地铁站最终进入园区内。让我们一起期待北京环球主题公园早日建成吧!

  来源:北京通州发布、北京日报

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1954wj 发表于 19-4-17 13:12:06 | 显示全部楼层
  有地玩儿,有地停车。
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