46路小公共，不发车呀不发车，就是不发车....

      46路小公共汽车是为了方便耿庄桥附近居民便捷的换乘6号线地铁设立的，始发站是北京小学西边，京贸国际西区那里的红绿灯。

      早上那两班车，司机师傅真的挺任性，车从北运河西返回后，不是在对面马路大顺斋糕点厂门口停着，就是在自来水厂墙外停着，那边停够了，从红绿灯左转拐过来了，你以为要发车了？错！在红绿灯西侧还要且停呢！不管你耿庄桥南这多少乘客排着队着急赶地铁，也不管是刮着凛冽的寒风还是下着密集的雨点，也不管北京小学红绿灯那已经上了多少乘客，车厢基本已经快满了，以后各站很容易上不来乘客，车厢里拥挤容易引发矛盾......都和他无关，反正得停的司机师傅觉得舒服了才发车，就像喝茶，不喝透了浑身不自在一样。经常是红绿灯那乘客已经上满了，耿庄桥南站、三元村以后各站乘客挤不上车的情况。

司机都是按照发车时间表发车的，只能说时间表排的不合理

发车间隔长主要是车少

只能说是调度的毛病，与司机师傅无关，司机师傅是要按规定时间发车。

yanping1060 发表于 18-12-7 23:21
只能说是调度的毛病，与司机师傅无关，司机师傅是要按规定时间发车。

经常两辆车同时停着，有时候都在路东，一辆在大顺斋门口停着，一辆在自来水厂墙外停着，或者一辆在路东停着，一辆在路西停着。

还是交通不方便

发车间隔是固定的。不要说师傅，他也做不了主

小公共？认真你就输了，只能作为大公共的一个补充，你要是当个主力，肯定会耽误你时间的，类似通12车多一些还凑合，这种46（现在改71了），车太少了。

大公共有国家补贴，小公共有盈利的压力，估计肯定算计的细致。是不是想攒多点人一起走啊。

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