- 积分
- 6213
- 注册时间
- 12-11-27
- 在线时间
- 820 小时
- 最后登录
- 18-11-15
- 威望
- 1356
- 八通币
- 5
博士生
- 积分
- 6213
- 注册时间
- 12-11-27
|
比如388路,进城一趟,一个多小时,通勤很不方便,典型的“鸡肋”公交。以前648-649联运通勤车班次多,上下班比现在方便多了。改成388后,只有四班快车,根本满足不了上班通勤的需要。
疃里小潞邑片区也没几人在杨闸上班办事的,388绕这个杨闸环岛非常没有意义,还不如全部改成快车,成为通州北边的重要快速公交,会给北边带来快速发展。现在绕行杨闸环岛,疃里小潞邑片区进城非常悲剧,比住在燕郊进城还慢!严重拖累了北边的发展!
388经常在杨闸环岛堵车,不但乱费乘客大把的时间,还增加燃油排放,污染大气,不知这线路优化啥意思,看不懂。现在这公交线路是越调越不方便,经常把人民最需要的线路优化掉,如人气最旺的626路就被优化没了。
|
|