京秦高速线路图
缓解交通压力 打造京津冀一小时生活圈
京秦高速北京段的通车,能够分流京哈高速的运输压力,缓解北京东部交通压力,将有力支持城市副中心建设,进一步完善国家高速公路网建设,带动沿线产业及旅游事业发展,打造京津冀一小时生活圈。
本次建成通车的京秦高速公路北京段,对于缓解通州地区与河北省三河燕郊地区的现状交通压力,以及带动道路沿线地区经济社会发展等方面具有重要意义。通过京秦高速,可以从北京六环直接到达三河最东部的蒋福山,而从燕郊西收费站到北京六环只需五分钟。
引入多种施工技术 提高工程质量
据了解,京秦高速公路北京段工程新建桥梁23座,桥梁占比约为40%,建设过程中运用各类设计优化及施工技术措施,有效确保项目施工质量,加快工程建设进度。
京秦高速
京秦高速公路是京哈高速公路(G1)的并行线,是连接北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路,西起通州北京六环(实际零起点位于与机场第二通道重线的3.5公里路段),东至秦皇岛,经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。京秦高速公路全线包括北京段、天津段、河北段,连接北京通州、天津蓟州区、河北秦皇岛等地区,全长264公里。
河北段
京秦高速河北段分为三河市境内路段和唐山至秦皇岛路段。
河北三河市境内路段称为密涿支线,也称京秦二通道,由三河京冀界向东依次穿越燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇、李旗庄镇、泃阳镇、黄土庄镇,跨大秦铁路后,沿燕山山脉的南坡至段甲岭镇大九百户村北。全长32.826公里,设计时速120公里/小时。2009年6月26日开工,2012建成通车。
天津段
京秦高速公路天津段西起河北省三河市,向东与宝平公路相交并互通后,跨越大秦铁路和京秦铁路,与G102国道、S1津蓟高速相交并互通后转向东,跨越州河、津蓟铁路,与津围公路和S21塘承高速相交并互通后,继续向东与河北东段京秦高速相接,全长30.3公里。设计速度120公里/小时,双向6车道,京秦高速公路天津段已于2016年9月18日通车。
随着京秦高速北京段的通车,又新增一条进京路线。河北的秦皇岛、唐山以及三河市的未来经济发展都让人拭目以待!