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作为住在通州天天要开车去城里上班的人来说,京通快速路是大部分人的选择。可每天早7点到9点这条路就更加拥堵,时速也就5-10公里的速度。因为这个时间段公交要占用最内测道路行驶。很多着急又有“经验”的司机也选择走公交道,到有摄像头的地方再并线到普通道路行驶。过了摄像头再重回到公交道,如此周而复始好几次。公交车也是,到了7点全砌到最内测公交道,到八王坟不管右边有多少直行车辆,硬生生的掰出来。这样一来这段路上就形成不少的结点,每一个结点都非常堵,时常伴有剐蹭事故。本来公交车能快速通过,前面有私家车挡着,也降低了公交车的速度。有时公交道上没有公交通过时,在摄像头区域内也没有私家车,而右侧正常道路行驶非常缓慢,这时又感觉是一种资源的浪费。怎样才能合理利用道路资源,又解决道路拥堵问题呢?是在公交道加装无数探头让私家车无机可乘?还是取消公交专用线,让道路资源利益最大化?还是拓宽京通快速路,各种车辆各行其道?…… |
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