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[交通出行] 实施公交专用道后,交通状况是畅通了还是拥堵了

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巡游 发表于 18-8-2 13:25:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为住在通州天天要开车去城里上班的人来说,京通快速路是大部分人的选择。可每天早7点到9点这条路就更加拥堵,时速也就5-10公里的速度。因为这个时间段公交要占用最内测道路行驶。很多着急又有“经验”的司机也选择走公交道,到有摄像头的地方再并线到普通道路行驶。过了摄像头再重回到公交道,如此周而复始好几次。公交车也是,到了7点全砌到最内测公交道,到八王坟不管右边有多少直行车辆,硬生生的掰出来。这样一来这段路上就形成不少的结点,每一个结点都非常堵,时常伴有剐蹭事故。本来公交车能快速通过,前面有私家车挡着,也降低了公交车的速度。有时公交道上没有公交通过时,在摄像头区域内也没有私家车,而右侧正常道路行驶非常缓慢,这时又感觉是一种资源的浪费。怎样才能合理利用道路资源,又解决道路拥堵问题呢?是在公交道加装无数探头让私家车无机可乘?还是取消公交专用线,让道路资源利益最大化?还是拓宽京通快速路,各种车辆各行其道?……

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小山 发表于 18-8-2 14:11:42 | 显示全部楼层
真操心
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lionmao 发表于 18-8-2 14:18:04 | 显示全部楼层
咸吃萝卜淡操心
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zhengjc6 发表于 18-8-2 14:22:54 | 显示全部楼层
少开车
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250636124 发表于 18-8-2 16:40:43 | 显示全部楼层
无非就是抱怨你开车开的慢了呗
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henry吕 发表于 18-8-2 23:02:32 | 显示全部楼层
坐地铁吧
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烟火满天 发表于 18-8-3 08:47:27 | 显示全部楼层
公交专用道对于公交通勤的老百姓来说还是个福利的。开私家车的人虽然路上堵但是好歹自己在车里坐着不被挤不受冷受热不被非礼呢,相对还算舒服吧,你要不愿被堵,早点儿出门也还是顺畅的;挤公交车的人,尤其是没座儿得站上将近一个小时的,如果再被堵路上。。。呵呵。。。。现状就如此,互相体谅吧。
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飞月 发表于 18-8-3 08:52:41 | 显示全部楼层
要不是有那些喜欢走公交道的老司机,公交本应该更快,而且咱先不讨论公交司机驾驶素质问题哈,早晚高峰社会车辆给公交车礼让,没毛病,我自己也开车,也挤公交,各占一半吧。
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红丸? 发表于 18-8-3 09:45:15 | 显示全部楼层
我选择坐公交或者地铁。
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无名无名 发表于 18-8-3 09:52:31 | 显示全部楼层
公交优先的策略:一是公共交通车辆行驶优先,二是优先选择公共交通出行
低碳环保,绿色出行
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suker 发表于 18-8-3 10:42:02 | 显示全部楼层
无名无名 发表于 18-8-3 09:52
公交优先的策略:一是公共交通车辆行驶优先,二是优先选择公共交通出行
低碳环保,绿色出行

这个问题无非就是公共路权和个人路权,要保障那一个。因为道路资源是有限的,兄台说得很好,公共交通优先,京通快速路应该扩大公交专线数量,资源有限,想占据优势资源就要付出代价。设计一套系统,能够像股市系统一样,动态收取过路费,私家车多了,过路费就上涨,私家车少了,过路费就降低,通过市场的机制来调节。

重点是保障公共交通,公交车免费通行。

抛砖引玉,请大家点评。
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y93953430 发表于 18-8-3 13:53:08 | 显示全部楼层
烟火满天 发表于 18-8-3 08:47
公交专用道对于公交通勤的老百姓来说还是个福利的。开私家车的人虽然路上堵但是好歹自己在车里坐着不被挤不 ...

其实一样啊  你要是不想被堵  你可以提前一个小时做公交啊
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y93953430 发表于 18-8-3 13:53:52 | 显示全部楼层
飞月 发表于 18-8-3 08:52
要不是有那些喜欢走公交道的老司机,公交本应该更快,而且咱先不讨论公交司机驾驶素质问题哈,早晚高峰社会 ...

确实没毛病  但是你想并个道  公交车就不一定让你了
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芝麻大芝麻 发表于 18-8-3 17:47:00 | 显示全部楼层
将公交专用车道放在最右车道是不是会好一些
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chengge_0000 发表于 18-8-3 19:00:42 | 显示全部楼层
应该全程拍摄  这样就没有私家车占公交线了   同样  公交也应该加车辆(车次)  这样促使开私家车的减少  即环保又畅通  
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老高人 发表于 18-8-4 17:11:11 | 显示全部楼层
还是公交优先,选择少开私家车。
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hjb790108 发表于 18-8-4 18:40:57 | 显示全部楼层
成天堵车,还舔着脸收费,不知道政府怎么想的,市区的快速路还收费,你怎么不只有车上路就收费了!
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永恒化石 发表于 18-8-6 11:40:18 | 显示全部楼层
公交专用车道设置在收费路段, 本身就不合理, 更不合法。

最简单的道理, 我既然交了费就应该拥有道路的使用权, 凭什么在收费路段里有一条车道不让私家车用。

公交专用车道应该设置在市政免费道路, 而不是设置在收费路段, 如果非要设置在收费路段, 公交专用道时间请免费供私家车使用。

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别跟GJ和ZF讲理,没有用的,要么忍,要么反  发表于 18-8-7 09:57
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飞月 发表于 18-8-6 12:37:01 | 显示全部楼层
y93953430 发表于 18-8-3 13:53
确实没毛病  但是你想并个道  公交车就不一定让你了

并道?首先你高峰期间往公交道里并??你违章了好伐,还讨论啥让不让了,另外非高峰了,人家直行为啥必须给你让?我开车的时候,车多的时候伸手大部分(确实有不让的),但是大部分还是都给礼让的,同理,别人给我竖大拇指,我给刹车让人家,这没毛病呀。而且在非高峰期间,给我让的还真就是公交居多,在李老新村路口,924和807路只要我伸手都给让。给924.807点赞。
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Bjyouth 发表于 18-8-6 12:54:30 | 显示全部楼层
芝麻大芝麻 发表于 18-8-3 17:47
将公交专用车道放在最右车道是不是会好一些

这个我赞同,个人认为公交车道设置在最右侧车道最合适,可以直接和长安街上的公交车道联通,减少公交车的并道次数,公交车在京通快速上,驶入和驶出公交车道,都要进行两次并道
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