首都机场最大规模夜查，非京籍滴滴司机执法人员面前还在接单

昨夜，市交通执法总队针首都机场出租行业违法展开“雷霆行动”，一次出动十余个执法队力量，“围剿”各类非法运营行为。

行动中，除了交他人驾驶的出租车，非京籍滴滴司机接连落网。

非京籍司机租京牌车拉活儿

昨夜22时，首都机场航站楼外车来车往，喧嚣依旧。3个航站楼周边，十余个执法队力量早早到位，布下一张大网。今年最大规模的一次执法行动开始了。

非京籍滴滴司机在首都机场T3航站楼被交通执法人员查处。

T3航站楼出发层外，首都机场执法大队中队长刘晓昆全神贯注地搜寻着目标，每次停车、开关车门的动作都在他眼里。忽然，他的目光落在一辆黑色大众轿车上，后座女子下车后拿着行李头也不回地往机场走，司机刚要开走，就被刘晓昆和队友们上车叫停了。

刘晓昆眼力很准，这果然是一辆不合规的网约车。“我从常营上的车，用滴滴快车叫的，用微信付的款。”女乘客打开手机上的滴滴客户端，在一旁配合执法人员做笔录。另一边，两名执法人员上车对司机进行询问。

这位河南司机小郭一开口就暴露了违规网约车司机身份，他坦言自己没有取得网约车司机资格，京牌车也是租来的，一个月几千元。至于车是从哪租的，小郭刚开始说是租赁公司，随后又改口称“朋友那儿租的”。“干了半年了，第一次被抓。”小郭挺后悔，“我知道机场抓得严，不敢经常来。”

刘晓昆告诉记者，经过检查，不仅这名驾驶人没有取得网约出租汽车驾驶员证，车辆也没有网络预约出租车资格证，执法部门对这辆车进行先行登记保存，并依法对驾驶员处以一万至两万元的罚款。

非注册司机也能正常接单

非京籍滴滴司机在首都机场T3航站楼被交通执法人员查处

执法现场，这边笔录还没做完，旁边车道又一辆违规网约车落网，同样是滴滴平台的。执法人员检查发现，这辆京牌银灰色标致同样没有取得网络预约出租车资格证，更为恶劣的是，不仅注册司机没有网约出租汽车驾驶员证，开车这名司机还不是平台注册司机。

“注册人是别人，他的驾驶证。”面对执法人员的询问，这名内蒙籍司机有些紧张，磕磕巴巴地说，车是他跟别人合租的，他和注册司机分成收益，赚三百元他拿一百元，而注册人本人也不是京籍司机。

刘晓昆介绍，这是一辆（人车）双证全无的非法营运车辆，是辆纯“黑车”。按理说，平台有义务对注册人、实际驾驶人的信息进行核实。

就在执法过程中，这名“黑车”司机手机上的平台客户端又接到新订单，他还不忘赶紧打电话告诉对方“我碰到点儿事儿，你取消吧”。

不到半小时的工夫，就有两辆不合规网约车落网，还是在众所周知检查力度最大、违规网约车绕着走的首都机场。记者从市交通执法总队机场大队获悉，执法部门持续加强对非法运营车辆的检查力度，今年截至5月底，仅在首都机场就已查获不合规网约车等非法运营车辆一千余辆，去年全年才查了九百多起。

出租车交他人驾驶被暂扣车辆

昨夜的行动中，巡游出租车拒载、砍价、多收费等严重违法及克隆出租车非法运营也是打击的重点。

执法人员通过手持终端对出租车驾驶员信息进行核查。

T2航站楼外，执法人员在正常检查中查获一辆“交他人驾驶”的巡游出租车。这辆出租车的驾驶员服务监督卡上显示，司机是通顺出租公司的陈先生，但实际开车的驾驶员不仅非陈先生本人，且不是京籍司机。这名驾驶员说，压根儿不知道需要有北京常住户口才能开出租，“朋友装修房子有事儿，才帮着开两天。”当问到对于北京的路不熟，怎么开车时，男子坦言要看导航或靠乘客指路。

执法人员封海告诉记者，出租车“交他人驾驶”这种违法行为不仅存在安全隐患，还会因为司机没接受过正规培训耽误乘客行程，因此一直是执法部门重点打击的对象。执法部门将对这辆车进行暂扣，并约谈出租企业，查实后对相关责任人进行处罚。

端午节前机场火车站持续严查

在昨夜执法中，并未发现克隆出租车的身影。这得益于一样新的技术手段。首都机场执法大队副大队长边京军介绍，为了防范克隆出租车混入运营队伍，去年底开始，首都机场出租车调度站安装了“出租车实名验证准入系统”，刷身份证进行验证时，如果发现并非车辆备案驾驶员，系统会自动报警，不会对车辆抬杆放行。这项技术应用后，混迹调度站的克隆出租车锐减九成。据介绍，下一步，该系统还将在火车站推广。

资料图：克隆出租车

记者从市交通执法总队获悉，“雷霆行动”仍将持续数日。端午小长假即将到来，执法部门将加大监管力度，集中力量围绕机场、火车站、旅游景点、商业街区等56个重点地区加密巡查看守，严厉查处和打击交通运输行业各类违法行为，为市民出行提供一个良好的交通运输环境秩序。

据统计，今年以来，市交通执法总队共出动执法力量近万余人次，组织全市集中整治行动6次，区域性集中整治50余次，查处出租汽车违法行为2.5万余起，其中查扣“黑出租”1.2万余辆。

记者：孙宏阳  摄影摄像：潘之望