两广路除了312路就不能做增加些线路和车辆吗？

两广路开通已经很久了 到目前为止还是只有开通一条312公交线路（专字头就别提了），两广路两侧小区众多 很多人出行依靠此路（特别是通州南边） ，但公车线路太少，公车太少，出行依旧困难，特别每天早晚高峰 每辆车都挤爆。公交公司能不能干点实事，方便通州百姓出行！

这还是改道过去的  

BRT今年应该会开了~

可以发给市长信箱，这条线路真是人多。开通百子湾到运河东大桥的地铁都不为过。

再等两年，等广渠路东延修好了，BRT也就该开了，到时候312要么去辅路，要么就撤了。
要保证BRT线路的绝对垄断地位，快专可以开，普线是绝不能开的。

我也座了一周了，基本上都是7点10分前在新华联、李老新村上车，要是区间车，座都坐不满，要是全程车，上车轻松，不知道楼主的图片是什么时间段什么站点的。我是一周能有三分之二的时间坐着进市里的。

早高峰做做809;555，一辆公交100来人，算不算挤爆

这个车我没坐过，但在新华联站老看到，没见过这么多人的时候，一般都比较空，比668、669要空好多

我住新华联 发表于 18-4-13 09:24
这个车我没坐过，但在新华联站老看到，没见过这么多人的时候，一般都比较空，比668、669要空好多

早高峰貌似上了广渠路后人多，晚高峰是京通路以南几个站点人多

单纯增加车辆数量并不能从根本上解决问题，车辆增长数量再快也赶不上乘车人数的增加，就如同马路修得再多在宽也比不上车辆增加的速度一样。其实应该选择多种出行方式或者多倒几趟车，如果非要去挤那一路车肯定人多，没有那趟公交线路在早晚高峰可以从容应对的，提意见可以，但是别指望马上就可以落实，真的没有那么简单。

每天早上从怡乐园公交场站发区间车。新华联是第一站吧

我住新华联 发表于 18-4-13 09:24
这个车我没坐过，但在新华联站老看到，没见过这么多人的时候，一般都比较空，比668、669要空好多

7点左右基本还可以 7点半-8点半是人数最多的，这是李老站的照片，时间8点！

312调度也有问题，7点左右很多新华联掉头的车（此时人少 车很空，有点浪费资源），有时候连发2-3辆，前面一辆爆满，后面的爆空！真不知道调度怎么调的，8点以后发车密度明显减少。而上车人数急剧增加，到上高架之前各站基本就每辆都爆满。

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每天世纪星城门口都堵的不行不行的

副中心正式办公了就全有啦！当官的有需求才能实施得快一些

312不是从怡乐园公交场出来的吧

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CHengge_00.. 发表于 18-4-12 23:19
增加车辆是要调研的。不是你红嘴白牙信口开河就能来了的。在大张旗鼓地清理几年外地人，这个车站就没什么人 ...

没毛病！素质低的外地人统统滚出北京！

以仁为本 发表于 18-4-13 12:29
312不是从怡乐园公交场出来的吧

从乔庄发出来的。