早晚高峰通州站至北京（西）站开行通勤列车，你会坐吗？

bjdmh1976 · 发表于 17-6-19 16:45:19

希望早点开通，加密车次，公交化出行

花吹雪 · 发表于 17-6-19 17:54:12

luguijin 发表于 17-6-19 10:47
北京南站

严重同意！去南站太不方便。通州到南站地铁也得1个半小时，那南站到天津1个小时甚至再快也没有任何意义！:lol

4428 · 发表于 17-6-19 18:38:30

综合回复一下楼上诸位的疑点和质疑：首先是线路走向，截图里说得很明白了，通州西站、北京南站根本就不经过，所以是否设站就不必争论了，实在不懂就翻翻北京地图吧；
其次是票价，参考的是已经开行的燕郊-北京东通勤列车票价，也就是目前中国铁路执行的新空调特快票价，日后真正开行起来是否会有折扣或是如S2线一般执行特殊票价不得而知，某些喷子们最好掌握点专业知识后再来喷，免得被人笑话；
关于双桥站的争论，就列车而言，线路里程短，设站太多会增加耗时，就双桥站而言，白话说就是站太大了，来回上下车都不在同一站台，且双桥站是货运特等站，“自古以来”客运就不受待见，其停止办理客运业务至少10年以上了。

1227022 · 发表于 17-6-19 19:23:14

花吹雪发表于 17-6-19 17:54
严重同意！去南站太不方便。通州到南站地铁也得1个半小时，那南站到天津1个小时甚至再快也没有任何意义！ ...

通州如果到南站然后再去天津，这个路线其实是绕远。不过目前通州也没有直接到天津的公交车，这是个麻烦
另外南站到天津也就半个小时多一点

北京爷们哦 · 发表于 17-6-19 20:01:55

就不是给老百姓做的，瞎讨论什么啊。

chengge_0000 · 发表于 17-6-19 22:36:46

北京站有点鸡肋

lyc7503 · 发表于 17-6-20 08:45:03

关键看是否方便

gelllliang · 发表于 17-6-20 09:20:10

强烈支持双桥火车站有一站！

ft_leo · 发表于 17-6-20 09:27:37

:victory::victory:

坐地铁的老板 · 发表于 17-6-20 11:09:06

首先这是个好事情！

去北京站8元小贵，应该与地铁看齐，5-6元，对于国贸上下班的来说这趟比较合适，应该推出月票，专门针对上班族，22天工作日，不超过200元，每天来回一次。
至于说要上动车，完全没有必要，淘汰下来的绿皮车完全就可以胜任，即节省资源，又可以降低成本，降低票价。还有一种怀旧节检的ZF形象收益。

但是，从车次安排来看，早高峰，两次来通州，一次去城里，更像是给城里住，来通州副中心上下班的40万人民安排的。。。

kidsfun · 发表于 17-6-20 11:15:40

hl619 发表于 17-6-19 11:48
看这个发车安排，主要解决的是市里来通州上班的需求，通州去市里的需求不是主要的。

我也发现了

4428 · 发表于 17-6-20 11:22:55

坐地铁的老板发表于 17-6-20 11:09
首先这是个好事情！

去北京站8元小贵，应该与地铁看齐，5-6元，对于国贸上下班的来说这趟比较合适，应该 ...

绿皮车是绝对不可能的，开行通勤列车地方政府要出钱给北京铁路局的，弄个绿皮车跑太没面子了。绿皮车冬冷夏热，虽然票价低廉，但乘车舒适度很差，起码地铁还有空调呢，且车辆保养难度要大于空调车。既然上路跑，车辆各方面指标也要达标，绝不会用淘汰车体的！上动车的可能性极大，但不是目前常见的动车组，而是类似于地铁式的新型城际短途用动车组（貌似平谷线要用）。至于票价，就看政府和铁路局协商的结果了

坐地铁的老板 · 发表于 17-6-20 11:31:29

谁说绿皮车没有空调？先去搞搞清楚！现在在跑的特快都是全车空调的绿皮车。这些车辆本身一点都没有问题，原来出入北京的各大特快空调车，仅仅由于高铁动车的竞争逐渐减少车次退出了，正好可以用在城郊铁路上，完全可以胜任20-40分钟的通勤，即节俭又不造成浪费。

坐地铁的老板 · 发表于 17-6-20 11:31:51

4428 发表于 17-6-20 11:22
绿皮车是绝对不可能的，开行通勤列车地方政府要出钱给北京铁路局的，弄个绿皮车跑太没面子了。绿皮车冬冷 ...

谁说绿皮车没有空调？先去搞搞清楚！现在在跑的特快都是全车空调的绿皮车。这些车辆本身一点都没有问题，原来出入北京的各大特快空调车，仅仅由于高铁动车的竞争逐渐减少车次退出了，正好可以用在城郊铁路上，完全可以胜任20-40分钟的通勤，即节俭又不造成浪费。

4428 · 发表于 17-6-20 12:20:55

坐地铁的老板发表于 17-6-20 11:31
谁说绿皮车没有空调？先去搞搞清楚！现在在跑的特快都是全车空调的绿皮车。这些车辆本身一点都没有问题 ...

什么颜色的皮不重要，既然要空调车，那就是8元起步了

无名无名 · 发表于 17-6-20 13:19:44

:time::time::time:

luguijin · 发表于 17-6-20 16:40:27

luguijin 发表于 17-6-19 10:47
北京南站

其实想想也无需纠结，因为北京站到南站地铁也很方便。

luguijin · 发表于 17-6-20 16:44:15

不知道会不会跟地铁一样挤，早高峰从通州去市里6号线的挤，想想都怕。

xmumu · 发表于 17-6-20 17:30:51

估计也就是偶尔能坐一下，票价没有吸引力，时间也一般，如果多次频繁发车，还可以考虑。所以同意楼上意见，是给公务员上班准备的。

zhiyy · 发表于 17-6-20 17:51:55

出游来回会很方便，城里公交地铁都挤死了

早晚高峰通州站至北京（西）站开行通勤列车，你会坐吗？

点评

点评

点评

双鱼座(2/19-3/20)

水瓶座(1/20-2/18)

白羊座(3/21-4/20)

金牛座(4/21-5/20)

双子座(5/21-6/21)

射手座(11/22-12/21)

天蝎座(10/23-11/21)

狮子座(7/23-8/22)

处女座(8/23-9/22)

天秤座(9/23-10/22)