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[交通出行] S6线,全长约84公里,计划设站16座,为城市东部及南部新城的快速通道。

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jeans 发表于 15-8-19 18:22:56 | 显示全部楼层
a18 发表于 15-8-19 09:00
几百米,对携带行李的人很不方便,这公共交通本是便民工程,直接从通州车站到 万盛南街,这之间多少小区都 ...

不清楚了,也可能还有站吧。
远期规划R1支线经过通州站,也可能是和R1支换乘。
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yisou 发表于 15-8-23 12:38:43 | 显示全部楼层
7号线东延还拐个小尾巴弯,真不知是哪个脑残设计的?这里不知还有什么“道道”?难道就不能走大鲁店或黑庄户-----国际图书城--------台湖--------环球影视城吗?这样的设计难道不是最经济吗?有的是时间绕弯子是不?尽干些找骂的事!
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a18 发表于 15-8-26 08:49:25 | 显示全部楼层
副中心战神 发表于 15-8-3 17:48
再次证明了 s6没有改变 ,18(R1)号线确实存在 而且有支线,二者在果园环岛北交汇同时证明了新北京东站就 ...

如果S6不能和八通线直接换乘,这将来绝对是规划和设计的一大败笔;
八通现在集中了通州大部分居住人,如果这些人将来去机场、S6沿线还得走7-800米到通州站去跟坐火车的人去拥挤,这将来无论是对车站还是对这些出行人,都是一个灾难
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a18 发表于 15-8-26 09:01:23 | 显示全部楼层
jeans 发表于 15-8-18 17:22
记得原来在八通线九棵树站有一站的,怎么没了?
不过那里到九棵树站几百米,可以直接从九棵树走过去。

700多米,比金台夕照到 国贸 还远啊

而且将来八通沿线需要换乘S6出行的人,还得跟火车站的人去拥挤,同时出站的人也得和这些人去拥挤,这设计是一个灾难,保不准哪天这边车站临时调整下的人多,这一下全都给卡在一起了:L
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wang60882728 发表于 15-9-6 13:26:34 | 显示全部楼层
赶紧开工是正事
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围观者 发表于 15-9-6 22:08:41 | 显示全部楼层
tea_moon 发表于 15-8-5 11:49
这种S线是走地上还是地下的啊?

感觉九棵树附近走地下,大部分走地上,因为大部分不在密集人口的城区,参考13号线、5号线的天通苑以北的地上线。
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bjun111 发表于 15-9-7 11:19:37 | 显示全部楼层
新规划了新机场到老机场的联络线,由京津冀公司投资,通州段没什么大的变化,南段不走大兴了,走廊坊万庄.不属于地铁,是城际线或区域快线.S6可能就没有了
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阳光大宅男 发表于 15-9-7 12:47:09 | 显示全部楼层
2050年地铁规划图?
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欢乐的人 发表于 15-9-10 19:49:03 | 显示全部楼层
力争2030年运行
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a18 发表于 15-9-19 18:23:53 | 显示全部楼层
hurrypoint 发表于 15-8-18 12:30
首都机场【机场线,R4/M20】-张辛火车站【M21顺义支线】-徐辛庄【M22平谷线?】-龙旺庄【R1/M18】-通运门 ...

1、设计的车站跟八通线不换乘是一个极大错误;
2、在东站,这个站肯定在东站的底下,八通线九棵树要是从现在的地方过去换乘,就过果园环岛到古船面粉直线就近500米,将来再到车站的中心下边,估计就更远了;
3、这换乘去机场或上下班的线路,再到一个火车站去换乘,无形增加拥堵

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tzcm 发表于 15-9-19 22:36:06 | 显示全部楼层
  城际联络线:
  自 T3 航站楼出站以高架沿中航油铁路专线、京承铁路东侧敷设,行至通顺路时转向沿潞苑北路向南敷设,并沿规划道路进入地下穿越通州核心区,线路向西南过京沈高速后出地面转为高架敷设,沿京津塘二高速与京津城际并行设亦庄站,前行一段后转向南,到达采育镇设采育站,然后转向西南,进入河北省界。(现有北京市城市总体规划中没有预留该线的交通廊道,评价提出在北京市城市总体规划修编中将城际联络线纳入新的交通廊道。)进入河北省廊坊市后接入廊涿城际铁路的廊坊西站,通过廊涿城际进入首都新机场。评价提出在廊坊市城市总体规划修编中预留城际联络线交通廊道。
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wj1954 发表于 15-9-20 08:54:34 | 显示全部楼层
  城际联络线是否已经取代S6?等待答案。
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tzcm 发表于 15-9-21 10:15:06 | 显示全部楼层
城际联络线已经取代S6。
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阮美嘉 发表于 15-9-22 18:29:57 | 显示全部楼层
有东方化工厂和奥德赛化学品公司,让全国的人也问问土桥的味道吧
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MMLL_sqkvk 发表于 15-10-4 17:17:07 | 显示全部楼层
少说多做把,两广路延长线说了快20年了,到现在还是大饼一张,每天八通线和朝阳路堵得水泄不通!
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MMLL_sqkvk 发表于 15-10-4 17:17:18 | 显示全部楼层
少说多做把,两广路延长线说了快20年了,到现在还是大饼一张,每天八通线和朝阳路堵得水泄不通!
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shifeng197883 发表于 15-10-6 14:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
2018年动工
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LOWER 发表于 15-10-8 10:35:18 | 显示全部楼层
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wang60882728 发表于 15-11-20 10:54:51 | 显示全部楼层
又有新消息了 走通马路 过了京哈高速 全是高架
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hicomehere8161 发表于 15-11-20 11:02:11 | 显示全部楼层
wang60882728 发表于 15-11-20 10:54
又有新消息了 走通马路 过了京哈高速 全是高架

是么?核心区以北怎么走?
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