极地特快：12月11日，运河核心区建设纪实——北环环隧、大船项目、地铁通运门站位置等

12月11日，探访了运河核心区的一些工地。从而对于北环环隧等工程的进展有了最新的了解！

本帖前边就不再赘述大量的文字了。将在后边所发的图片下方标注说明！敬请大家收看！




我现在站的这个位置是新华大街位于东关正对故城东路的马路北侧。这里是地铁6号线二期通运门站（原新华大街站）的大体位置。但是通运门地铁站的出入口不在新华大街边上，而是顺着这条土路往里走大概300米左右位置。

这条土路今天刚刚用白灰粉弹了线。据工人说弹白线说明这里马上就要开始铺设沥青成为一条真正意义上的道路了！这条路的右侧就是大船项目的基坑！

而地铁通运门站今年年底暂缓开通主要是因为这条道路并没有铺通，而且车站出入口还有一些尾活没有完工。并不是因为周围的建筑没有开工而导致车站不能通。所以地铁通运门站如果不出意外的话会在明年年内开通方便大家乘坐地铁！

目前，新华大街与这条土路之间还是隔着一道施工围挡的。但是碰巧的是，今天围挡外边放了几块儿废弃的石材。我得以踩着石台拍到工地内部。目前通运门地铁站离新华大街最近的一个口就是左边的这个灰色的建筑。但这个口究竟是乘客出入站口还是设备机房，尚有待观察！

左侧的这个基坑就是大船项目的基坑。基坑的范围已经完整了。但是深度可能局部还没有探底。只有远处的塔吊处的基坑部位可能已经探底。看来是准备打桩的样子。这样看起来，大船项目也算是实质性开工了！

大船项目基坑！

现在看起来，通运门站的这个口应该不是乘客出入站的站口，应该是一个车站的设备用房

进入到工地里边来实地拍摄！远处的燃灯塔，右侧的大船项目基坑以及即将铺就的大道！这条即将铺设的大路北侧直接与东关大道相连成为一条直线！

走到大船项目的基坑面前来拍摄，会更加清楚！这么大一片地方，的确很大！

这个基坑貌似比万达还要大不少！

这个大船项目不仅很有长度，也很有宽度！

大船项目基坑就介绍到这里！下面我要尝试这往这条路的深处走一下，去探一下秘

这条白灰粉放的线应该是未来这条沥青大路的道路中线

大家看到左侧那个吊臂车了吗？在它下方有一个灰色的建筑。那里就是地铁6号线通运门站（新华大街站）的其中一个乘客出入站口。这样看的话，距离新华大街东关大概有300米——350米距离。盼望这条路赶快修通！这样通运门站就能早点开通！现在看，这条路的铺设已经没有任何阻碍因素了。再加上已经放了线，就是马上开铺的节奏！

回望一张！东关那栋改造的老楼改造得还挺漂亮！

走到了这条土路的北侧尽头。其实不是尽头。今后，土路就要和前方的东关大道连接起来！成为一条从新华大街直通东关大道的道路！前方的洞口就是东关大道了！可以看到，东关大道U型槽上方已经竖起了路灯！看样子东关大道是只等这条土路铺通了以后，近期就准备开通了！期待一下！

左侧的司空小区部分楼的窗户已经被拆除。但是我估计整个楼拆除得明年开春儿了。今年冬天可能也就这样了

长安运河项目