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楼主: yuejun

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cash 发表于 05-7-14 14:34:09 | 显示全部楼层

我又来问了……

早上起动车,不到一分钟自己就熄火了,连续两天这样了;)
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-14 16:51:41 | 显示全部楼层
Originally posted by 筱筱新新 at 05-7-14 11:53:
 雨刷器不出水了,怎么办?水是满的


雨刮器喷水,有一个喷水电机(在喷水壶的侧面或底下),你把机器盖打开,打开雨刷喷水功能,听听电机有没有嗡嗡的声音,要是有声音但是不喷水,你就看看喷水的那根软管是不是有不畅通的地方,是不是喷水孔堵了,用大头针通一下。

如果没有嗡嗡的声音,那就是喷水电机不工作了,你看看插头是不是松了,插头没问题的话就是控制电路或者是电机的问题了。
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-14 16:54:31 | 显示全部楼层
Originally posted by cash at 05-7-14 14:34:
早上起动车,不到一分钟自己就熄火了,连续两天这样了;)


然后马上再启动能着吗??是不是白天就没事了???熄火前发动机是不是比平时抖的厉害!1

[ Last edited by yuejun on 05-7-14 at 17:06 ]
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-14 17:02:06 | 显示全部楼层
先教你个方法你试一下,白天启动都没有这个问题吧,明天早上你第一次启动时,先把钥匙门打开通电(也就是正常着车那档)不要启动,等10秒钟再拧到启动档,发动车辆,你看看还有这个问题吗!!

[ Last edited by yuejun on 05-7-14 at 17:15 ]
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cash 发表于 05-7-14 20:19:07 | 显示全部楼层

对,马上能再启动,就没事了

白天也没事
是抖的厉害

Originally posted by yuejun at 2005-7-14 04:54 PM:


然后马上再启动能着吗??是不是白天就没事了???熄火前发动机是不是比平时抖的厉害!1

[ Last edited by yuejun on 05-7-14 at 17:06 ]
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-15 09:10:05 | 显示全部楼层
我教你的方法你试过了吗??,应该就没事了
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cash 发表于 05-7-15 13:33:54 | 显示全部楼层

我试啦,我试啦

真的没事啦:kx

还是稍微抖一下,不过没熄火

是什么原因呢?:y

Originally posted by yuejun at 2005-7-15 09:10 AM:
我教你的方法你试过了吗??,应该就没事了
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-15 16:34:19 | 显示全部楼层
呵呵,这个是汽油的压力保持系统出问题了,系统泄压了,平时发动机工作时,汽油的供油系统是有一定压力的,保持一般是3个左右,有的车型也不同,压力高了调压阀会把压力将下来,压力低了靠汽油泵把压力加上去,总保持在规定的压力区间,发动机停止工作后完全靠系统的密封了保持这个压力,这个问题就出系统的密封上面了,系统地某一个部分密封不严,造成泄压,但是这个泄压很小,时间短了泄不了多少,你停了一夜才将压力泄完了,这样早上启动的时候燃油压力不足,着一下油跟不上就灭了
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-15 16:44:35 | 显示全部楼层
你启动前把钥匙门打开,汽油泵就会工作的,一般默认的是5秒,不马上启动这段时间就可以把压力打上来,也就是你试过的它就不会熄灭了。但是你马上启动就不行,压力还没有建立呢!
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cash 发表于 05-7-15 16:53:59 | 显示全部楼层

真是太专业了

PFPF
有点晕,差不多算明白了吧
呵呵
谢谢,以后知道怎么办了

有您这样的邻居真好:kx
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-15 16:56:39 | 显示全部楼层
燃油系统这种毛病想找原因比较困难,任何一个部件有点泄油都汇导致这个问题的,不过一般出问题的就是喷油嘴、汽油泵、压力调节器、这几个部件,不过你到不用管它,先看看车辆有没有明显的问题,没有什么问题就这样开着,两种可能,1过些日子就好了(泄压得地方自己堵上了)。2更厉害了,这样也比较好找问题了。
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-15 16:58:24 | 显示全部楼层
Originally posted by cash at 05-7-15 16:53:
PFPF
有点晕,差不多算明白了吧
呵呵
谢谢,以后知道怎么办了

有您这样的邻居真好:kx


呵呵,刚才出去了一下回来刚写完,不用客气!!
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Irene 发表于 05-7-17 10:31:09 | 显示全部楼层

怎么跟你联系啊

我对汽车的技术一点都不懂,只会开车。向你请教可以吗?
给我们留个联系方式啊
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-18 09:28:15 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 yuejun 于 06-1-13 10:22 编辑 ]
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cash 发表于 05-7-20 10:51:44 | 显示全部楼层

您好

今天我还是按照您的方法启动的,虽然没熄火还是抖得很厉害,怠速有一阵低的才600,以为又要熄火了呢
昨天下班,车也就放了七八个小时,启动时没在意,又熄火了

4S店说可能是因为空气脏节油嘴(音)脏了,要自费清洗,170元
您帮我分析一下,谢谢
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-20 15:15:19 | 显示全部楼层
这么快就严重了,那还真是喷油嘴的问题了,其他的那几个可能的部件出这个问题不会这么快就加重的,出现这个问题的原因是
1。汽油中的杂质磨损喷油器的孔,造成密封不好了。

2。空气中的灰尘造成喷油器上沉积的污垢多了,造成密封不好了。

建议你彻底清洗一下喷油器(也叫喷油嘴),不要用那种免拆清洗的,用拆下来那种清洗的,超声波清洗,顺便看看喷嘴的雾化情况。
检查一下汽油滤清器,空气滤清器是不是也该换了,这两个脏了就会引起的
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cash 发表于 05-7-20 15:39:41 | 显示全部楼层

谢谢您,知道了

这周去4S店看看
我才跑了1万3,是不是脏的太快了
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-20 16:27:04 | 显示全部楼层
呵呵
北京的空气质量很差的,灰尘含量特别大,汽油也一般。
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-20 16:30:54 | 显示全部楼层
好多类型的车,才1万多一点就得清洗节气门阀体了,我们打开看里面好脏啊,尽管有空气滤清器,但是很多细小的灰尘还是进去了。
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 楼主| yuejun 发表于 05-7-20 16:47:05 | 显示全部楼层
你的车才跑了1万3,你够省的,不过从侧面也看到了一个问题,你开车是不是很守规矩的,也就是挺面的,呵呵,不要生气,像菱帅那种喜欢公路暴走的出的问题肯定不这样,呵呵

[ Last edited by yuejun on 05-7-20 at 16:49 ]
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