日志
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选择徒步地点的基本原则--安全
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北京老渔夫 10-7-28 00:28
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在设计活动的时候必须考虑安全 在设计活动的时候必须考虑影响安全的各种因素，这些因素主要包括交通安全、气象条件、季节变化、活动强度和山体坡度。它们会从不同的角度影响安全，在设计活动的时候就应该尽量避免或减轻这些负面因素对活动的影响。 在设计活动的时候，我们必须考虑恶劣的气象条件对活动安全的影响，以减轻 ...
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选择徒步地点的基本原则--交通
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北京老渔夫 10-7-28 00:24
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二、交通 车辆种类 由城市奔赴山区必然要乘坐车辆，这些车辆包括公交车、自家车、包车和打车。 我一直主张出行时以乘坐公交车辆为主，除了价格便宜和绿色低碳环保的原因之外，最重要 的原因就是安全，即使出现交通事故，组织活动的领队也可以免除很多责任。 如果是包车出行，必须要联系正规公司的车辆，千万不要因 ...
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选择徒步地点的基本原则--季节
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北京老渔夫 10-7-28 00:19
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我们的户外活动都是在野外进行的，活动处于自然环境之中，必然会感受大自然的变化，受到自然变化的影响。 我们活动地点大多距离城市有比较长的距离，必须要乘坐交通车辆。这决定了户外活动肯定会受交通环境的影响，所以在我们制定出性计划的时候就必须把所有的不利条件都考虑进去，并且要找到解决问题或避免出现问题的办法 ...
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户外活动领队须知（四）
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北京老渔夫 10-7-15 10:12
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16.必须清除害群之马 在团队中可能会出现害群之马，必须清除。这些害群之马主要表现在以下方面： 1.无组织无纪律，自以为是，私自脱离团队行走的路线，从而造成了缺员现象，害得大家不能及时回家。 一次在山里接到一位朋友的电话，询问是否在我们行走的山沟里遇到两个什么什么样的人，原来是他们的团队在附近的另一条山沟 ...
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户外活动领队须知（三）
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北京老渔夫 10-7-15 10:09
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11.切忌不注意躲避交通高峰 在制定出行计划的时候笔需要考虑躲避交通高峰，否则就会使团队吃很大苦头，也会耽误比较多的时间。在交通拥堵的时候出行简直是活受罪。 在星期一到星期五这五天时间，每天早上和下午都会用交通高峰，早高峰大约在8.00左右出现，晚高峰大约在17.30出现。在出现交通高峰以后，汽车和地铁人流如潮 ...
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户外活动领队须知（二）
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北京老渔夫 10-7-7 10:25
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6.在陡峭山体的路线选错出行方向 俗话说，上山容易下山难，究竟难在哪里？就难在陡峭山体路段。 在从山上朝下行走的路段，最大的困难就是难于控制速度和保证重心的稳定，如果控制不好速度和保证重心的稳定，就很容易出现撞击和失足，在陡峭的山体上跌倒往往会造成很严重的后果。 攀爬上山的时候是要使用四肢的，这样可以 ...
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户外活动领队须知（一）
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北京老渔夫 10-7-5 14:12
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弱驴团队是以弱驴为主体的团队，团队的实力决定了团队的活动方式要以户外休闲为主，由于团队实力比较差，如果不注意一些细节就比较容易出现问题，本文中所列举的二十大忌讳只是在户外活动中出现问题的一部分，无论是团队还是个人出现了问题都会耽误团队的行进速度，影响大家的情绪，从而影响到活动的成功。 1.不了解去 ...
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商业运作是户外运动的最佳出路
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北京老渔夫 10-5-31 17:09
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商业运作才是户外运动的最佳出路 自从2010年5.1长假结束以后，户外界可以说是风起云涌，众说云云。户外领队界更是人人自危，不知所措。众多矛头指向了某网站举办的出现了交通事故的活动。领队、司机、网站都被列入讨伐对象之中。讨伐的重点问题有两个，一个是是否进行了商业活动，另一个是交通事故应该由谁负责任。下面我 ...
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《北京弱驴指南》---出行计划--户外活动三大纪律 八项注意
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北京老渔夫 10-5-27 23:08
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三大纪律 1.不许私自离开团队行走路线。 2.必须把所有的垃圾带下山。 3.不许采摘、攀折老乡种植的作物。 八项注意 1.在树丛中行走时必须保持两米以上距离，防止树枝回弹伤人。 2.攀登的时候不许用缩节式手杖拉人，防止拔节后摔人。 3.下山的时候不许奔跑，防止因为速度过快出现意外。 4.不许行走的时候抽 ...
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《北京弱驴指南》---出行计划--弱驴必须学习走山路
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北京老渔夫 10-5-26 21:24
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怎样走山路比较省力气？怎样走山路才能保证自己的安全？这是需要学习的。 下面谈谈我自己在这方面的体会。 走山路必须设法保持重心稳定，同时要分散冲击力，减轻身体因为震动所受到的损害，这对保证安全和持久是非常重要的。 ...
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