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[焦点话题] 北京政协委员:京籍无车家庭第一辆车无需摇号,直接配指标!

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bato666 发表于 20-5-26 12:00:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
政协委员王燕庆关于《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》,他在提案中建议,京籍无车家庭,第一辆车无需摇号,直接分配购车指标;对于非京籍已不在北京工作人员的京牌应予以收回。

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问题:

家用小客车的问题已成为当前市民热议的话题,市民普遍认为京牌车辆应当为京籍人服务,这是关乎京籍民生的重要问题。

由于在京购车需要摇号,致使有许多急需车辆的京籍家庭不能及时购车,严重影响到教育、工作、就医和正常生活等出行活动,这对社会的稳定和发展不利,望市委、市政府给予考虑,解决市民之忧。

分析:
1.有的家庭占有多辆京牌车辆;
2.有的多个家庭没有一辆京牌车;
3.还有这样一种现象:非京籍人员现已不在北京工作,但持有京牌车辆,有的把京牌车辆开回外地老家,长期占有着京牌车辆,影响了京籍家庭的购车指标;有的把京牌非法出租给在京有需要的人员,给社会稳定造成一定隐患。
4.摇号乱象:现在参加摇号人数众多,原因是无论名下有无京牌,几乎全家齐上阵参加摇号,有的无需购车,但摇上号后出租车牌,可以赚取一部分利润,致使急需车辆家庭“摇摇”无期。

建议:
1.京籍无车家庭,第一辆车无需摇号,直接分配购车指标。再需购车,必须参加摇号;
2.京籍家庭一户多京牌者,由于其占有多个公共资源,可按拥有车辆数量的车辆价值阶梯性酌情收费。
3.对于非京籍已不在北京工作人员的京牌,理应收回。
4.对于大病、特病特别急需用车的家庭(如透析病人,每周必须跑三次医院透析者),应给予优先解决,这样更能体现政府对弱势群体的关怀。

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据公开信息王燕庆:


男,汉族,1969年10月生,北京市人,1992年1月入党,1992年7月参加工作,市委党校研究生毕业(市委党校法学专业),高级政工师、经济师。


负责组织、干部、人才、统战工作,兼任通州区委组织部部长、昌平区委统战部部长;分管昌平区委党史办、区委老干部局、区编办、区台办;联系区人力社保局、区民宗办。

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提案公开后,京籍通州家庭表示这提案真是说到了自己的心坎上了:

网友霍*:这个必须赞家住通州,12次已用完,马上开启打车模式,打到没钱为止。
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网友山**:这位委员提案太好了,考虑到家中有病人,行动不变,本人就是透折病人,摇号已很多年,但也没中。这样委员为百姓办实事,人民为你点赞。
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网友L*:我住在通州没有京牌指标,外地号牌在通州也受限制,就连自己出去都要打车,不得已学了个摩托
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但是提案也有异议:

网友四**:咋界定无车家庭?咋界定刚需家庭?
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网友Mr.**張:这办法是好,但是也有弊端,比如在摇号之前购买的多辆汽车怎么办?还有就是京籍无车的直接不用摇号,也可能会导致家庭分户,离婚等情况,建议是好建议,但是希望专家这次能弄彻底。
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北三县人委屈了:

115957x6gh5wuayg6wkwu6.jpg

你怎么看?


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梨园鹰匠 发表于 20-5-26 13:18:54 来自手机 | 显示全部楼层
那就估算一下,会增加多少辆汽车。这些车还有地方停吗?
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wzg73 发表于 20-5-26 13:25:51 | 显示全部楼层
离婚再婚给配吗?转走指标,不断离婚再婚给配吗?
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梨园鹰匠 发表于 20-5-26 16:06:57 来自手机 | 显示全部楼层
这个家庭的概念是什么?通过哪的数据来认定?户口本还是婚姻登记处?
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junzhang513 发表于 20-5-26 22:53:29 来自手机 | 显示全部楼层
wzg73 发表于 20-5-26 13:25
离婚再婚给配吗?转走指标,不断离婚再婚给配吗?

这个指标算夫妻两口子谁的呢?
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赵韦 发表于 20-5-27 13:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
还是有漏洞
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剑齿虎 发表于 20-5-29 10:35:34 | 显示全部楼层
乐呵乐呵得了
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北京黑羽 发表于 20-5-31 18:20:53 | 显示全部楼层
昨天听了一个笑话,说村子里非京牌子车应该清出去,边上人说话了,可别,外地牌照的很多的都是本村人的车,相反,京牌车很多是外地人的
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wpr171 发表于 20-6-1 14:56:18 | 显示全部楼层
这个建议很好,不过车型要限制条件,只允许买A0级别以下的微型纯电动车。这样的车用于通勤、代步足够,还环保。
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191292675 发表于 20-6-3 11:24:32 | 显示全部楼层
希望提议能被通过。
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858585 发表于 20-6-3 15:02:11 | 显示全部楼层
很好的提案,被一个很没人性的方案给毁了
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梨园鹰匠 发表于 20-6-4 13:08:42 来自手机 | 显示全部楼层
wpr171 发表于 20-6-1 14:56
这个建议很好,不过车型要限制条件,只允许买A0级别以下的微型纯电动车。这样的车用于通勤、代步足够,还环 ...

麻雀虽小五脏俱全。车在小,也得有车位。突然一下子增加大量汽车,停车又会成为新的社会矛盾。这样一来,车多了,路堵了,没地方停了,矛盾多多。干脆停止摇号,只能以旧换新。这样一来,又可以减排缓堵,又可以避免因为没车位停车而引发新的社会矛盾,一举三得,何乐而不为。至于无车家庭问题,可以放开车牌号交易,拍卖也行,问题迎刃而解。
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chengge_0000 发表于 20-6-6 19:21:31 | 显示全部楼层
敞开了来  看看会是什么样  
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梨园鹰匠 发表于 20-6-6 21:31:43 来自手机 | 显示全部楼层
chengge_0000 发表于 20-6-6 19:21
敞开了来  看看会是什么样

你是看热闹的不嫌事大啊!
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北京黑羽 发表于 20-6-7 09:30:48 | 显示全部楼层
还热炒个P啊,都知道没可能,只是有些人还抱着点希望而已,现在已经知道了,根本没可能
实际上是盯上了名下多牌子的人,不过,这对车市是个利好消息,名下多辆车的,必然要考虑换车了,而且,多不能换低价的,因为买了这辆车,就得一直到报废。网上炒的一些东西,实际上都有其目的性,很早以前,就盯上名下多车的了
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红尘天使 发表于 20-6-7 14:16:38 | 显示全部楼层
当然没可能了,你让当年的决策者承认自己当年很脑残?
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北京黑羽 发表于 20-6-7 21:02:17 | 显示全部楼层
每一个提出不可能建议的,估计都是有目的性吧,京津畅通不限号牌,也明知道不可能,但提出来,可以炒起天津房价啊,给人希望了
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ysnj232153 发表于 20-6-13 12:22:35 | 显示全部楼层
严查非京籍名下的多台京牌车辆,这部分人的确可恶。
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