被小岳岳唱红的 《五环之歌》 有一句 “终于有一天,你会修到七环” 如今一语成谶 “大七环”通州至大兴段马上通车 虽然已经放风是月底 但今天获得的消息是 月底具备通车条件 何时通车还在等上面通知
首都地区环线高速(G95),即大家俗称的“北京大七环”,即将完成通州至大兴段施工,月底将具备通车条件,届时,“大七环”将真正形成闭环通行线路。
今天(6月20日)上午,北京首都环线高速公路有限公司副总经理荆艳会介绍,目前通州至大兴段基本完工,月底具备通车条件。此外,正在建设的京秦高速,月底也将具备通车条件。
记者在首都地区地区环线高速漷县收费站看到,收费站主体建筑已经成型,但没有标明名字,收费设施也正在安装。
荆艳会告诉记者,高速主体工程基本完工,标识标线已经完成95%,月底具备通车条件,但具体通车时间由市政府确定,尚未接到通知。后续公安交管部门还会进行测速仪、检查站的安装等。
据介绍,首都环线高速全长940公里,大部分在河北地区,包括张承高速、张涿高速、长深高速、廊涿高速等,将承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市串联起来。“河北部分都已经通车,通州至大兴段通车后,首都环线高速就成为一个闭环。”荆艳会说。
荆艳会介绍,通州至大兴段的起点为北京市大兴区采育镇韩营村南侧市界,与河北省廊坊市段规划线位相接,线位折向东北,经大兴区采育镇以及通州区于家务镇、永乐店镇及漷县镇,终点为北京市通州区西集镇赵庄村北侧市界,与河北省香河县段规划线位相接。
路线全长约38公里,设计等级为高速公路,设计速度120公里/小时,双向6车道,路基宽度34.5米。全线设互通式立交7座(其中枢纽型立交3座,一般型立交4座),分离式立交8座,特大桥梁4座(含跨越北运河、潮白河特大桥2座)。 “首都环线高速通州至大兴段开通后,将分流东北方向的过境车辆,尤其是大型货车,远景交通量是每天7万辆。这将减少东六环通行压力,改善东部空气质量。△此图为6月初的航拍图
此外,通州至大兴段的开通,还将缩短承德至首都新机场、雄安新区的距离,承德到北京新机场的距离可以缩短150公里。”荆艳会说。
据介绍,建成后共设112个收费车道,其中ETC车道共有34个,占比30%,接近三分之一。
延伸今年本市在建高速共9条,包括新机场高速、延崇高速、兴延高速、京秦高速、首都外环等。其中兴延高速、首都地区环线高速(通州—大兴段)今年全线贯通,延崇高速、新机场北线高速等4项高速项目也加速建设。同时,北京新机场年底主体工程基本完工。 昨天更新的2018年北京市重点工程中也提到:促进京津冀协同发展,交通一体化项目安排17项,主要包括,京张铁路(北京段)、京雄城际铁路(北京段)、京唐城际铁路(北京段)等6项铁路项目。
多条高速公路和铁路项目同时建,数量估计创下历史之最,京津冀的交通圈真的无敌了!
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