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[汽车] 重磅!广州出租车试点取消“份子钱”!这一行业将迎巨变?

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蒸桑拿的德芙 发表于 18-6-13 09:43:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
南都讯 记者蒋臻 通讯员交通宣 取消“份子钱”,新的收入分配机制正在广州出租车行业试点。今天(6月12日),广州市政府召开新闻发布会,市交委主任陈小钢透露,广州正鼓励引导出租车企业开展司企收入分配机制改革,建立“风险共担、利益合理分配”的新型司企收入分配机制,目前,市公交集团已选取首批约200台车开展试运营。

出租车“份子钱”,是出租车司机上缴给出租车公司的承包经营费用。出租车行业从上世纪80年代开始采用这种承包制,一直沿用至今。但随着行业的发展,这种模式被指过于简单直接,缺乏细分管理,从而备受诟病。
新的模式如何分配?和企业协商确定分配比例
市交委主任陈小钢介绍,即在司机和企业事先签订的合同框架范围内,每一笔收入构成都进行了清晰的分配。“比如应该支付的租车成本,应该缴纳的税费,应该给企业上缴的有关管理费用,把这些统统在一个平台上进行实时清分,彻底改变用交承包费才能取得运营的粗放管理方式,使得司机进而实现与企业风险共担,利益共享。”
如此一来,司机每个月不需要上缴固定金额的“份子钱”,而是通过和企业协商确定分配比例,营运收入高的月份,司机和企业收入都高,反之亦然。企业也不通过承包费的方式把企业风险全部转嫁给司机,司机可通过自己的劳动得到应有的报酬。
发布会现场。推行“职业经理人”理念
陈小钢还表示,要在出租车行业管理中推行把司机当成“职业经理人”的理念。按“职业经理人”的管理办法,司机跟企业的责权利益更加明晰,使得整个出租车行业逐步走向现代企业的管理制度之下,更多地体现劳动价值,体现风险共担、利益共享的契约精神。

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