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[交通出行] 京通快速路不光收费还有补贴?通州人的肺都要气炸了!

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八通小鱼 发表于 17-6-29 17:30:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
说起京通快速路,首先要承认它的劳苦功高,但收了小20年的费用了,啥时候能免费是通州人最关心的事情。今儿一大早,网友在论坛发帖子:京通快速路不光收费,还有补贴,并附图关于北京首创股份有限公司2017年京通快速路补贴的批复,经研究,同意给补贴。

一时间,通州网友的肺要被气炸了:
@JohnCena:天天堵车还好意思收10元。

@littlee :最初九五年前后,京通快速刚修好通车时,八里桥收费站旁边的牌子上写着收费用于偿还贷款,收费期限是20年。我记得非常清楚,那时天天从那儿过,天天看着这牌子算着到免费那天。咋又改三十年了呢?

@谁敢加我:作为提款机,总会找各种各样的理由延期的,而且真免费了就更堵了。

@yuzhouren1219:特色,是历史遗留问题吗,收了这么多年还拿补贴,确实有点臭不要脸,天天堵得要死还要收经早该取消收费了。

就连住在通州的大V,急诊科女超人于莺也在微博上称:京通快速不到14公里双向各收10块,我再坚持八年,到你们不再收费为止。



的确应了那句话:此树是我栽,此路是我开,要想从此过,留下买路财....堵车也是致命的,于是也有人戏谑:京通快速是北京收费最合理的停车场,交十块钱能停一天!



辣么,京通快速路究竟要收费到什么时候呢?热心网友找来了一个网上回复:京通快速路是公司上市资产之一,根据北京市人民政府京政办函74号文规定,京通快速路收费权经营期限定为30年,经营期限自1998年至2027年;根据北京市人民政府京政函38号《关于同意给予北京首都创业集团京通快速路补贴收入的批复》,本公司自1998年至2017年享有政府补贴,按照“当年补贴额=3.6亿元-(上年路费收入-0.8亿元)×70%”的公式计算,即随着路费的增加,政府补贴将逐步减少。



2011年就曾有网友在天涯上发帖,扒一扒这条最短最贵的高速路(原文如下):

分析


京通快速路,可谓全国最牛快速路


中国的高速公路利润毛利率平均达50以上,已经超越中国的房地产成为暴利行业之一(新京报6.30报道),个人感觉在其所列的高速路中以京通快速路比较突出,应该算是最牛的高速路!
  
一、利润率最牛,达到67%。“据首创股份年报,2010年京通快速通行费总收入为3.11亿元,营业成本1亿元,营业利润率67.65%”;北京的高速路利润率大都在50%以下,日前被公众人物曝光收取昧心钱的北京机场高速利润率是38%。
  
二、享受政府的高额财政补贴最牛。“根据北京市政府京政函(1999)38号文件规定,由1998年1月1日起到2017年12月31日止,由北京市政府对京通快速路由于客观因素造成的损失每年给予补贴,其中1998-2001年间每年补贴3.6亿元。2002年起,京通快速的补贴数量为变动数额。2009年补贴收入2.51亿元,2010年,首创股份收到政府对京通快速的补贴2.34亿元。”高达67%的毛利率,还能得到几乎与利润相当的财政补贴,可谓最牛!
  
三、16年收费不降最牛。京通快速路公认的里程大望路-通州是12公里,最初定价的是10元、5元、2元,四环(含)以西不收费。最初就被认定收费太高,且不合理,比如高于北京高速路的平均收费、自通州收费口至第二收费口不足2公里而收费相差5元等,并呼吁降低收费,但是收费并没有降。2004年北京五环路取消收费,京通快速路取消了五环路(含)以西的2元收费,但是其他收费照旧,由于免费道路的增加,造成京通快速路自五环路以西日渐拥堵,被戏称为“京通慢速路”,百姓及人大代表又呼吁收费不合理,应该降低,但是收费依旧不降。2009年北京机场高速路实行单向收费,呼吁京通快速路这一百姓日常出行的道路也应降低收费的呼声又起,但是其依然不降。(此文略有删减,作者不详)


早在2013年,政协会议上,政协委员、北京华伦律师事务所主任刘子华提交提案,建议撤销两处不合理高速公路收费站。

“收费不合理,是因为其收费与提供的高速公路通行服务严重不对等,首先其路程短,只有两公里左右,其次因该路段为出入五环路的必经之处,在此出入五环路,司机没有辅路等其他的选择。”按照一般收费高速公路的通行费,10公里才收取5元。这两处收费站的收费数额,相当于普通收费的5倍,存在严重的不合理。


当然是无疾而终了,按照官方消息,今年应该是京通快速路最后一年享受补贴。真希望也是最后一年收费啊。

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阮美嘉 + 1 没有一点契约精神,臭不要脸的

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阮美嘉 发表于 17-6-29 23:01:28 | 显示全部楼层
没有一点契约精神,臭不要脸的,通州的人大代表都死哪里去了
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阮美嘉 发表于 17-6-29 23:02:04 | 显示全部楼层
没有一点契约精神,臭不要脸的
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阮美嘉 发表于 17-6-29 23:04:22 | 显示全部楼层
没有一点契约精神,臭不要脸的
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无名无名 发表于 17-6-30 15:20:32 | 显示全部楼层
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阮美嘉 发表于 17-6-30 21:52:21 来自手机 | 显示全部楼层
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宇宙星空 发表于 17-7-1 01:50:55 来自手机 | 显示全部楼层
八通小鱼 发表于 17-6-29 17:30
说起京通快速路,首先要承认它的劳苦功高,但收了小20年的费用了,啥时候能免费是通州人最关心的事情。今儿 ...

京通快速路车流量这么大,堵车这么严重,鉴于北京人民政府取消收费
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十七楼 发表于 17-7-4 09:23:04 | 显示全部楼层
臭不要脸的
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小雨1983 发表于 17-7-4 10:30:51 | 显示全部楼层
都他妈说取消会更堵,你没取消怎么就知道更堵呢,,,,,,,,,,真他妈的
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好好学习学习 发表于 17-8-6 16:29:31 | 显示全部楼层
早就该取消了  老百姓早都叫怕
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大江河 发表于 17-8-7 13:24:16 | 显示全部楼层
京通快速路不应收高速费,应该收通车费。
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大江河 发表于 17-8-7 13:28:31 | 显示全部楼层
京通快速路是全国最短最贵最堵的快速路!!
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KYHRV 发表于 17-8-7 21:47:41 来自手机 | 显示全部楼层
真有人指望政府通能干好事儿 外国来的???
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fanykong 发表于 17-8-21 08:28:34 | 显示全部楼层
八达岭高速 回龙观、北安河、一直到小汤山都收费5元,多少公里?都是北京市,区别可太大了。昌平10元,通州是什么原因呢?通州和领导是否考虑过。为百姓谋福利是为民服务。
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70084516 发表于 17-8-21 10:09:37 | 显示全部楼层
不走不就完了吗,几年没走过了,广渠路或者下面辅路在就是朝阳路一直绕着走
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大江河 发表于 17-8-21 11:27:06 | 显示全部楼层
京通快速路腰杆儿够硬的。
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通州漂儿 发表于 17-8-29 15:31:37 | 显示全部楼层
看看市政府搬过来以后看看还收不收吧
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管得着吗 发表于 17-8-31 15:18:10 | 显示全部楼层
这个活土匪谁也办不动。
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CCTV511751 发表于 17-9-6 19:46:30 | 显示全部楼层
fanykong 发表于 17-8-21 08:28
八达岭高速 回龙观、北安河、一直到小汤山都收费5元,多少公里?都是北京市,区别可太大了。昌平10元,通州 ...

吃的喝的都忘了是谁给的了
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mingdedadi8 发表于 17-9-11 15:34:16 | 显示全部楼层
好像是到了收费期限了吧,不知道。
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