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标题: 如何让中国司机养成车让人的习惯 [打印本页]

作者: 小妖怪    时间: 18-2-10 20:00
标题: 如何让中国司机养成车让人的习惯
刚才去车站,发现天冷风大,就把帽子支起来,紧紧包着头。
横穿马路的时候,因为帽子遮挡视线,对两边看不太清楚。
这时,看到两辆车开过来,速度并不快。
我看到车的时候,离车也就十几步远了,可以确定司机早看到了我,放慢了速度。
对于这种情况,我们通常会按照思维惯式给车让路:要么站住不动,要么赶紧跑过去。而在国外则全然不同,司机会主动停下,礼让行人。
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突然,我突然产生了一个大胆的想法。。。
假装没看到车,继续低头按正常步伐走。(说明:这不是厚道不厚道的问题,而是为了坚持原则,对抗错误的交通陋习!!)
结果就是,司机再次放慢速度,一个劲地鸣喇叭。我则按照正常速率走过马路,对于喇叭,那是聋子宰猪——没听它哼哼,连看都不看它一眼。
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过了马路,边走边想,如果大家遇到这种情况,在能保证安全的情况下,都不搭理汽车,正常过马路,时间一长必然会改变司机的思维,养成车让人的良好习惯。
事实上,司机很注意行人,遇到横穿马路的行人都会提前放慢速度,但就是习惯性的想先抢路过去,而行人也习惯性地让车,积习难改!
更有甚者,如果行人不让车,司机就狠按喇叭,那不可一世的声音似乎在耀武扬威:给老子让开!
但实际情况是,如果行人不理喇叭,他把喇叭按碎了也没辙,总不能冲过去撞人吧,他也没那个胆量。
一个司机,如果多遇到几次行人不给他让路,他就会想通,在遇到行人过马路的时候,应该让行人先过。
礼让行人,说来容易,做起来难,需要司机和行人双方的努力。在中国特殊的国情下,行人更要勇敢捍卫自己的权益。

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小编插话:不久前浙江金华,一位白发老太在斑马线上要过马路,一司机提前停车礼让。而紧邻老太太的车道上没有车愿意停下。为了让老太太能安全过马路,司机横过车为她挡住后面来车。这一幕,温暖了所有人,点赞支持[]。同时也请交警取消司机压实线的处罚!

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作者: 我就是    时间: 18-2-11 09:27
法治社会,别乱来;碰到一个新手女司机,开着自动挡新车,你就坚持你的原则吧
作者: 我就是    时间: 18-2-11 09:27
法治社会,别乱来;碰到一个新手女司机,开着自动挡新车,你就坚持你的原则吧
作者: sunday1255    时间: 18-2-11 09:29
关键问题是行人在没在斑马线上.................在和不在,性质不同。
作者: 星际精灵蓝多多    时间: 18-2-11 09:34
不是敢撞不敢撞的问题,碰上个把油门当刹车的,你就不这么想了
作者: 天恒    时间: 18-2-11 09:41
天气是如此的美好  好好生活 热爱自己善待自己
作者: nashishenme    时间: 18-2-11 09:57
这个看情况,有时你要个个都让,一个路口,没半小时,你过不去。现在很多人过马路,根本不看,直接过,小时候就教育过马路,左右看,这都多少年了,好多人过马路都不看。
作者: 1796295145    时间: 18-2-11 10:27
年关将至,祝大家新春快乐!
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作者: 淡淡的冬    时间: 18-2-11 10:31
自身安全第一,很多司机还是不会让的,还是自己看好了迅速离开的好
作者: gljxiaohei    时间: 18-2-11 10:32
绿灯过路口都要小心!不定有那个着急回家摔罐的冲过来了!
作者: shifeng197883    时间: 18-2-11 10:48
中国的路设计就是给车走的,人行道太窄,再加上个树坑感觉更窄了,非机动车道边上停一排车,剩下的车道再走车,骑自行车的都要给车让路,右转车一辆接一辆,绿灯直行的行人有时等到绿灯变红灯了都过不去
作者: dongdongbo    时间: 18-2-11 11:27
我就是 发表于 18-2-11 09:27
法治社会,别乱来;碰到一个新手女司机,开着自动挡新车,你就坚持你的原则吧

不能因为司机的错误而放弃原则。

作者: dongdongbo    时间: 18-2-11 11:31
毕竟行人的速度有限,奉劝有车一族们,遇到行人还是停一停。因为你们也有是行人的那一天。

作者: suyulgf    时间: 18-2-11 11:40
一小时前,我在东关大桥西向东上桥的那个路口等灯。也是因为今天风大,所以带着帽子,视线不好,绿灯亮了,看了看没有车过就赶紧往前走。还没走到人行横道的中间位置,就听见几声音喇叭声,转头看原来是一辆右转弯的车在按喇叭。赶紧快跑几步过去了。
作者: 郊区    时间: 18-2-11 12:20
楼主讲的道理是对的,但不能以身试铁,很危险!
作者: 阮美嘉    时间: 18-2-11 12:37
没有红绿灯的路口,应该让行人,有灯的路口,就应该各行其道,行人也一样,这是规则!
作者: gudelian21    时间: 18-2-11 12:50
要么去外国,要么还是让让!就万达门口我晚上回家过个红绿灯都能看见两三辆闯红灯的,你想让车让行人,还是想想吧!
作者: wpr171    时间: 18-2-11 13:07
刚从南宁回来,那里车让人,很舒服。关键是平和心态!大城市浮躁!车是铁包肉,法理上让人是必须。
作者: 一瓢善水    时间: 18-2-11 14:11
还是应该按照指示灯的指示,按序通行。


作者: 东北西南    时间: 18-2-11 14:20
这个问题要同中国国情和民情直接挂钩,不能简单地套用新加坡香港台湾发达华人地区的做法,更不可能同西欧俄国美国白人世界扯关系,中国人开车人同这些地区不是一个能量级,所以中国威权政府必须制定比新加坡台湾更强硬的手段迫使开车人有礼貌开车。

一是大幅度提高低端车和中端车的车价,迫使无约束性的低素质人员的违记成本提高,最终迫使多数低素质人群不能独立开车。在中国绝大多数有钱有权人还是理性的,自然不会开快车,甚至自己不开车,也不能允许自己的司机开快车,所以说拉高车价可以抑制减少独立任性的低端司机的无礼行为出现。

二是以绿色出行为手段和借口,将低级公路或城市辅路改改造成自行车或环保车的专用道,最大隔离行人同主路的接触距离,简单点说以自行车来挤压机动车的空间,这一措施还有利于中国特色和谐社会建设,让更多的人消耗体能在交通上,红山江山才能万代传,总之要最大限度地提高人的能动性,特别是加大低端和中端人口的出行能量消耗,如同北京地区的工作群体一样,出行时间和体力消耗必须达到一个高峰值,绿色出行绝对有利于红山江山万代传,把全国工作人口改造成北京式的工作人口出行方式绝对有利于特色社会的和谐美满,领导可高枕无忧睡大觉了。

三是把低端和中端的大众化交通公具收归完全国有或体制内,简单点说主路或大道上行驶的各类中低端大众交通工具的司机必须是体制内人员,最好是公务员性质的岗位,接近于北京公交公司的司机标准,不能有承包或其他商业性质,也就说司机没有争分夺秒接人抢客的工作心理,这样才能减少对行人冲击力度,有利于礼让社会的形成,控制司机的数量和岗位性质可以降低交通事故的发生,这个比全国搞数字化的无人驾驶成本要低很多,控制人是最高级的控制,控制现代人的外出或出行方式可以抑制不良或违法行为的发生,领导要从政治的高度考虑这个事。

四是司机驾驶员证的发放必须同学历挂钩,私家车或独立于管制外车辆的驾驶证件发放必须是本科及以上人员才可以拥有,专科人员及以上人员才能拥有驾驶公家或受管制车辆的驾驶证,总之司机学历要提升。另外,司机的开车级别或等级必须同是否结婚育子直接挂钩,不结婚不生子,学历又低人员不得上路开车,总是要搞学历和家庭绑架,这样才能减少开车人员的任性行为。,

作者: 无名无名    时间: 18-2-11 15:03
社会整体的文明程度要提高
作者: 无名无名    时间: 18-2-11 15:03
罗马不是一天建成的
作者: 阮美嘉    时间: 18-2-11 15:40
东北西南 发表于 18-2-11 14:20
这个问题要同中国国情和民情直接挂钩,不能简单地套用新加坡香港台湾发达华人地区的做法,更不可能同西欧俄 ...

胡说八道的混蛋逻辑
作者: 东北西南    时间: 18-2-11 15:50
阮美嘉 发表于 18-2-11 15:40
胡说八道的混蛋逻辑

你的手机思维逻辑程序,肯定同电脑台式机不同了,不是一个等级,你还是不要用手机上网看字了,中国人读书看字思考环境必须是封闭加上稳定的,这是种族的生理特征决定的。你走动上网过程中的逻辑程序过程太忙碌了,你手机停在一个界面过久怕是要死机重启,你用低级国产手机只能这个效果了。换手机,更要换上网方式,否则永远是低层次的思维逻辑。
作者: chengge_0000    时间: 18-2-11 16:05
现在走哪我都让  现在很多司机和行人(包括自行,电动车)都很可怕  只看路不看人和车  
作者: 妮WC02    时间: 18-2-11 17:28
阮美嘉 发表于 18-2-11 15:40
胡说八道的混蛋逻辑

:lol:lol
作者: 妮WC02    时间: 18-2-11 17:29
阮美嘉 发表于 18-2-11 15:40
胡说八道的混蛋逻辑

:lol:lol:lol
作者: 妮WC02    时间: 18-2-11 17:37
引罗出洞 发表于 18-2-11 17:35
女人的生理结构注定女人开不好汽车。

女人开的公交车你可别上啊。
作者: 文不丁    时间: 18-2-11 17:48
按照规则规定执行,严加管束,包括行人不守规矩。
作者: menghe245    时间: 18-2-11 18:31
感觉楼主很理想化,“反正他不敢撞我”,呵呵,你去问问出车祸的有几个是故意撞的?拿自己的生命冒险。。。
作者: 小桥流水    时间: 18-2-12 01:06
主要是价值观的问题,开车的人特别是开豪车的人认为比行人高人一等,所以行人应该在什么时候让车辆先过。
作者: jjw922817    时间: 18-2-12 08:19
现在很多地方都是车让人,北京为啥不行呢?法律惯的!执行者都.............
作者: 阮美嘉    时间: 18-2-12 09:16
相互遵守规则,是最有效的途径
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 09:25
引罗出洞 发表于 18-2-11 17:40
实在找不到男驾驶员了,卖票的也玩方向盘了。

按你的逻辑就不应该给女的发驾照。
作者: yz8965    时间: 18-2-12 09:26
按喇叭说明看见你了,就让他按没电了为止,反正我是行人就那么慢,也不机动车可以快点
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 09:28
引罗出洞 发表于 18-2-11 17:43
我同学原来卖票的,后来去开车了,干了几年又去卖票了。
开公交好一点,毕竟速度比牛车快不了多少,那么 ...

说的好像似个人都能开公交,大车最不好开。车长盲区大,转弯掉头。
你的逻辑就不应该给女的发驾照。
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 09:30
别出门啊,路上多的似女的开车啊。
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 09:31
阮美嘉 发表于 18-2-12 09:16
相互遵守规则,是最有效的途径

还是明白人多。
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 09:34
说话不打草稿的,卖票的没有A驾照,没有实际几年驾龄,能让她开。好像是人都能开公交啊。
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 09:58
开豪车素质就高吗,前几天,一辆卡宴拐弯抢直行,变道不打灯突然右道并左道,前方他想左拐,但走错道占用直行道。堵着大家都别过。短短几公里,一堆坏毛病。不要说开车女的怎么怎么的,男女都一样。不要分什么性别,司机都有好有坏。不守规矩不论男女最讨厌。
作者: ft_leo    时间: 18-2-12 10:05
:time::time::time:
作者: 佳佳可爱多    时间: 18-2-12 10:12
之前去苏州玩,那里的司机在没有红绿灯的路口都是主动停下来让行人的。特别的攒。不知道人家是怎么管理的,习惯的养成是要从罚款开始,使犯错误的成本提高到他不敢犯错,好习惯就形成了。特别讨厌行人绿灯,右转弯的车辆不让行人的垃圾司机,还tmd的有脸按喇叭催促行人。把本来就弱势的行人堵在马路中间进退不得,置于危险中,你们于心何忍?这种人就应该直接吊销驾驶证
作者: 奶嘴儿2011    时间: 18-2-12 10:41
妮WC02 发表于 18-2-12 09:58
开豪车素质就高吗,前几天,一辆卡宴拐弯抢直行,变道不打灯突然右道并左道,前方他想左拐,但走错道占用直 ...

开豪车的相比别的车素质真的不是很高,总有有优越感,如果法律有规定,修车费最高限赔偿有个界限,我想就没人怕了
作者: dogwu    时间: 18-2-12 11:26
看到女人开车要加小心,弄不好来月经了换垫就麻烦了。
作者: ryan.    时间: 18-2-12 12:48
不用去国外  估计是全国电子眼密度最大的石家庄  针对人行道让行已经有电子眼了 不让的扣分罚款
作者: pxp0916    时间: 18-2-12 12:57
行人也要遵守红绿灯!
作者: 国王与卫兵    时间: 18-2-12 13:46
事事都有两面性,我作为一名十年的驾驶员,给儿子树立良好的榜样吗,过马路必须等红绿灯不管有多急的事,绝对不会有从众心理,看见那些不等变灯就强行通过的行人,心里是十分气愤的!前不久就遇到在通州贵友有4、5名行人闯红灯通行,前车发现情况突然停下,自己因左前方货车的视线遮挡,一下把前车追尾撞出一米多远,保险理赔两车6千多元,闯红灯的行人一走了之!本人车险每年都上100万保额的保险,如果前面闯红灯的行人遇到我算你倒霉了!坚决不会让你的,希望各位驾驶员将自己的爱车保额提高,这样对自己的家庭也是个保障!没素质的人还是比较多的,都以为马路是他们家的,想什么时候想怎么走都成呢!
作者: halva    时间: 18-2-12 14:13
现在的现实是行人和车都不怎么守规矩。。。
作者: 妮WC02    时间: 18-2-12 14:53
直行是绿灯,人行横道是红灯,中国式过马路,忽忽的人闯红灯,后面车还一直催,怎么破?:L
作者: 蓝天知道白云    时间: 18-2-12 15:55
这么紧要关头你也敢试,我真是醉了?你就不怕遇到,过年没拿到钱心情差就想撞的人?
作者: 阮美嘉    时间: 18-2-12 23:15
没素质的人还是比较多的,都以为马路是他们家的,想什么时候想怎么走都成呢!
作者: ppice    时间: 18-2-13 10:55
法要双向的,不能只要求汽车让行人,行人也要遵守自己改遵守的法规。之前去韩国,发现是汽车让行人,特别是在汽车右转的时候,只要有人过马路,汽车都自觉的停下来等行人通过,就算绿灯变成红灯,汽车都是乖乖的等在哪里。但是这个前提是没有行人去随意横穿马路,都是走人行横道,按信号灯要求走。等灯的时候也不会超过等待线。问了韩国的导游,他们说行人如果不按法规走,也是会被罚款的,而且对于行人违法,罚款也是很重的。同样在中国香港、泰国都是这样的。
作者: 北京黑羽    时间: 18-2-13 11:10
管不了别人就管好自己吧,毕竟,你和车撞,肯定撞不过,所谓素质是管出来的,不是自觉出来的。不撞到你,就不会有人管,撞到你了,管还有什么用啊。

别以为自己遵守交规了,就安全了,别人照样直接对着你开。自己守法是必须的,但还要保证自身的安全,不是你守法了别人就。。。
作者: x_leehom    时间: 18-2-13 11:40
中国的社会问题!
没看现在北京领导出访,或者有外国元首来访,还封路呢!找谁说理去?
作者: 阮美嘉    时间: 18-2-13 12:51
法要双向的,不能只要求汽车让行人,行人也要遵守自己改遵守的法规
作者: bjsyzjl    时间: 18-2-14 09:33
这个在北京够呛 不让马路还跟停车场一样呢
作者: sxm_mxs    时间: 18-2-15 16:15
开个车拽的不要不要的,路口小姐姐们转弯速度更是吓人,这么多年感谢小姐姐们的不杀之恩。
作者: 雪夜星辰    时间: 18-2-20 09:31
直接倒地就行了呗
作者: 丁巳白丁    时间: 18-2-22 00:12
你的行为值得点赞!但是,成本太高,万一遇见楞的没踩住呢?
作者: 小妖怪    时间: 18-3-6 15:50
发完一贴就溜了,过个年回来一看,发现好多人关注,好开森,哈哈:victory:
不过,也说明这个问题很普遍、很严重啊,希望大家热心传播,以文明之心引导周围,星星之火可以燎原!
PS,表情怎么只剩下右边这9个了,原来那些丰富多彩的小脸蛋儿呢??:Q




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