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[交通出行] 建议尽快启用京津高速公路牛堡屯出入口

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博士后

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database001 发表于 22-9-19 10:50:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
京津高速经过牛堡屯,可牛堡屯的出入口建成十多年年了却迟迟不启用政府好几年前就回复京津高速第二通道牛堡屯出入口将于漷马路改建工程完工后开通漷马路却迟迟无法建成完工。漷马路位于通州南部,东起通州区漷县镇,与京塘路相接,终点为马驹桥镇凉水河桥,全长约25公里,是通州区东南部横贯东西的主要交通干线可标准还是八十年代初首钢运送设备时修的乡村级道路,两辆大公交车对面错车都费劲、经常发生堵车和刮蹭事件。漷马路牛堡屯段道路两侧都是村庄,特别是牛堡屯中街、后街路段,住户众多,紧邻漷马路北侧的牛堡屯老粮库正在建设经济适用房小区,未来人口将愈来愈密集。马驹桥发展方向和优势产业之一就是物流园,每天经漷马路来往马驹桥的运输大车鳞次栉比,在狭窄的漷马路上闪转腾挪,给周边百姓生命和财产安全带来了极大的隐患。乡村级标准的漷马路过窄,已经远远无法满足通州南部地区东西向物流、人流需求,也无法满足周边老百姓的出行需求和安全保障。
通州区张家湾镇政府早前的核实回复是:漷马路道路改扩建工程于2017年取得京通州发改【2017】22号《关于漷马路(九德路-张采路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复》。2017年7月6日,北京市交通委员会路政局与北京市通州区人民政府签订《漷马路(九德路-张采路)道路工程共建协议》,立项主体为北京市交通委员会路政局。2018年8月7日,北京市通州区住房和城乡建设委员会作为区政府重点工程协调单位与张家湾镇签订拆迁工作委托协议,负责漷马路(九德路-张采路)道路工程镇域范围内地上物搬迁工作。2019年3月,在取得搬迁补偿方案批复后,张家湾镇实施了地上物搬迁工作。道路施工单位已于2020年3月进场施工,整条道路计划于两年内通车现在已经2022年10月份了,马上就到2023年了,可坨堤部队和北京风雷粉碎机厂(国有土地)仍未搬迁,原因到底是什么?搬迁的停滞造成漷马路迟迟无法完工,连带京津高速公路牛堡屯出入口迟迟无法启用。

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