骑行西域--领略新疆，骑行路线准备从乌鲁木齐往西，先伊犁河谷，然后翻南天山游览南疆

转到国道，这时天色很好

我们从远方的大坂下来又上到这个大坂顶上

路边的骆驼

一个新的定居点，建设的还不错，不过看不到人气，也可能都去放牧了

5月12日
    奎屯—高泉镇  上午10点半出发，下午4点半到  行程77Km  
今天要等小逧将多余的东西寄走，这儿邮局9点半才开门，因此出发晚，也是因为知道今天路程少。
昨天就查了一下地图，发现从奎屯到乌苏，还得返回昨天的G312，奎屯与石河子一样，都是向东下坡进城，出城要上坡，而到乌苏，出城后还要往东绕，我总感觉应该有一条近路，结果地图上显示不了，今天出门走不远，我向路人打听一下，说是有近路，我们按他们说的走，结果由于不熟，这儿又不像内地路牌很清晰，几乎没有路牌，出城后绕来绕去，还是碰到当地一骑友，带我们走出去，已经多走了5公里，真不合算。不过也有一点好处，没有上那么长的大坡了。
今天早上还是比较冷的，开始风也比较大，且是顺风，因此出城上第一个坡，小逧与昨天大不一样了，当然东西减少了也起很大作用。后来，与前几天一样，这儿的风向都是在午后转向，1点后又变成顶风了。
过乌苏后，这边的地看起来又干旱一些，绿色已经很少见到了，农场的地倒不少，宽阔平坦，都是采用滴灌技术，就连我们在山坡上见到的树，也都采用滴灌浇水，不然是无法成活的。
这儿兵团河南人很多，土地也都承包了，收入也不错，因此物价也高，奎屯物价是我们河南2倍还多。1个煎包1.1元。1个饺子7角。
我吃晚饭的地方是老乡，汝南的；住店的是上蔡的。当然钱是不会少的。

转了好几道弯才出奎屯

一列行驶在乌伊铁路上的列车

几条道路合在了一起

北天山清晰可见

农场劳动的人们，她们说，地虽是承包，但还是集体干活

一个哈萨克牧民，摩托没气了，要用我们的气筒打气，结果一看，车带上的气嘴都跑掉了，还打什么

5月13日
    高泉镇—精河  上午7点10分出发，下午4点半到  行程113Km 其中骑行76Km
昨天看天气预报已经知道今天有4-5级西北风，而且今天行程又远，因此早早起床，吃点早饭，7点10分就出发了。
我因要照日出，早走5分钟，拼命往前骑，找树木挡不着的地方，但是太阳马上要出来了，就在加油站这将就着照了。雪山映着朝霞，很是漂亮。
早上，风还不大，走着还算顺利，10点后，风就开始变大了，12点就已经有4-5级了，然后，骑行越来越困难，今天的路还是以缓下坡为主的，由于顶风，下坡时也只能11、2公里的速度，后来这个速度也不行了，1点后，风就有5-6级了，2点后就有6-7级了，后来，下大坡也只能骑到7-8公里，而且掌把也很困难了，平路就几乎骑不动了，每走20分钟就要休息一下，已经3点多了，走了8个多小时，才走70公里，后来就是停下将车扶稳都很难了，如果这样下去，估计晚上10点也到不了，小逧说打车吧，我说可以，我们就边走边拦车，虽然车很多，但都没有能放自行车的大车，好不容易拦到一辆装石灰的空车，司机不错，很高的车厢，他费很大劲才将我们的车子放上去，我们坐在驾驶楼里，司机说，前面风口处风更大，看到你们不可能走成，他才决定停下来拉我们的。果真，走不远，就看到公路上刮得黄沙横扫路面，大车都有些飘，客车都不敢跑快，没车篷的农用车驾驶员右手挡着脸，不然沙子打得脸受不了。司机说这风都是从阿拉山口刮过来的，到精河上网一查，果真阿拉山口8-9级风，而且明天还是这么大。司机把我们送到精河，我们给司机钱，他不要，我们很不好意思，我说您就买盒烟抽吧，因我看到他在车上抽烟了，他才接着，危困之中这不是钱能衡量的。到精河县后，风仍然有7-8级，大街上的商店人一开门就被风吹得关不上。住下后，老板说夜里风就停了，果真，7点多我们去吃饭，还有风，已经小多了，吃过饭，几乎就停了。

高泉镇吃早饭时，我看到太阳要出来，赶快吃完，给小逧说我先走要照相，出来就猛跑，来不及找最佳点了，就在加油站旁边停下赶快照，主要是想能否照到雪上红顶，结果不是太理想

小逧上来了，也赶快照

继续前行。

河流都是干涸的

也有水渠从雪山上引来清水，凡有水渠下来，往下必有一片绿洲

路伸向远方，不知尽头在何处

不但远看，就是走近也以为是真人，不过可以看出，风已经不小了

由于这条路要从一级公路改为高速路，因此正在加紧建设跨线立交