八通网

标题: 2009 通州区政协联合八通网向网友征集提案线索 [打印本页]

作者: 小编 时间: 09-10-26 15:32
标题: 2009 通州区政协联合八通网向网友征集提案线索

　　政协提案是人民政协履行职能最直接、最有效的方式，反映社情民意是政协提案的一项重要内容。为帮助政协委员在更大范围内了解民意、问计于民，通过提案全面准确反映通州广大人民群众的需求，促进党政部门决策的科学化、民主化，区政协提案委员会定于今年10月26日至11月10日联合八通网向广大通州网民征集提案线索，欢迎八通网友就通州区经济、政治、文化、社会建设及建设北京新城区、构建和谐通州等问题提出意见和建议。

　　八通网成立五年多来，已经拥有22万注册会员，每天访问量高达500000次，八通网友的职业分布以政府公务员，企业白领，私人企业主，媒体工作者为主，年龄介于20岁----45岁之间，正是当前社会的主流人群，八通网友非常关心通州区的发展和建设，经常在网上讨论关于通州政治经济文化等方面的话题，已经形成了相当广泛的社会影响。

　　此次通州区政协联合八通网向广大网民征集线索，不仅是通州区政协一次全新的尝试，也是广大八通网友参政议政的重要渠道，敬请希望全体八通网友行动起来，积极参与提案线索的征集活动，为把通州区建设的更加美好贡献自己的绵薄之力。

　　请您将提案线索以跟帖的形式进行参与，八通网将有专人把收集的提案线索整理归纳成重点问题转给政协委员，请他们在提出提案时参考。为便于与您取得联系，请站内短信息给小编留下您的真实姓名和详细联系方式。

通州区政协专委会一室

八通网

2009年10月

　　注：本贴仅限于提按线索征集专用贴，提案线索不得少于50字，其他与提案线索无关信息请不要在此贴发布，请大家将好的想法和意见发布出来，共同建造我们美丽幸福的生活家园！

   相关新闻：

   通州区政协公开征集提案线索

   通州区政协向社会各界公开征集提案线索

   通州区政协督办“一号提案

   政协委员支招源头截污治理北运河

   北京政协公布300件提案市民可上网匿名评分

作者: Wadelau 时间: 09-10-26 15:44
ian 1# 小编

贯通八通线和一号线，取消四惠、四惠东换乘站

此前已经向市长热线写信，再次提请呼吁

作者: 匿名 时间: 09-10-26 15:55
1.在通州买房，呼吁子女在通州入学满若干年学籍后，在北京参加高考；别把孩子再送回原籍去读书；希望通州能有个突破性的进展。
2.取消京通快速的高速费，缓解京通快速的交通压力，缓解通州人出行的经济压力。

作者: 无奈的创业 时间: 09-10-26 16:31
　　通州城区目前有近80万人口，除了拥有本地户口的40多万居民之外，还有近40万外来移民，这些人在通州买房置业，但是他们的孩子上学却成了大问题，通州区教育资源本来就匮乏，看着八通网的网友为孩子上幼儿园，上小学着急，就觉得通州区从政府的角度应该真正意义上为这些移民考虑一下，让他们很好的解决子女的教育问题，这样他们才能安心为北京做贡献。
　　虽然，现在对外来人口子女免收赞助费，但是据我所知，很多小学都还是要收取金额不等的赞助费，否则就只能到打工子弟小学去就读，希望政协委员能够就这个问题向两会提案。

作者: hsonny 时间: 09-10-26 17:00
　　轻轨八通线途径居民区沿线都应加装隔音设施，不能有的装，有的不装。根据我国环保法，谁制造噪音谁负责，所以不能是轻轨修建前附件有居民楼的就加装了，晚于轻轨建成后的就没装。以这个理由不装是没有根据的。
　　有人说，“轻轨沿线的居民因为交通的便利得到了实惠，不能有噪音就找地铁公司，应该找开发商”，这个理由也是没有根据的，附近居民确是因为八通线的开通得到了很多便利，但并不能抹杀地铁运营产生的噪音对附近居民的负面影响，再说，大家都是买票上车，地铁公司提供了便利，我们群众也缴费了呀。所以这个理由也是不成立的。
　　所以，我建议区政协委员就全面加装隔音设施这个问题向有关方面提出相关建议。

作者: 杨庄小胖1 时间: 09-10-26 17:22
本帖最后由杨庄小胖1 于 09-10-26 17:43 编辑

。。。。。。。直接发给政协邮箱了

作者: 民工老麦 时间: 09-10-26 17:29
建议(民生类):
尽快开工建设翠景公园,完善和改善居民的居住环境,把建设滨水宜居新城和创建卫生城市的伟大构想付诸实施.

作者: 生锈的记忆 时间: 09-10-26 17:36
通州的小黑车应该好好管管了，不是说要怎么处理，最起码应该规范管理一下啊，乱闯红灯，随意停车，因为这，尤其是小三轮，我都出了好几次事故了，建议好好管理一下。对通州的整体发展有益，要不然太影响市容市貌了！

作者: 霏霓 时间: 09-10-26 17:37
好议题！

作者: fanfanxu 时间: 09-10-26 17:40
取消京通快速路收费站。目前，居住在通州、工作在城内的百姓越来越多，京通快速作为重要的连接线，是大家上班的必经之路，从高速路收回成本的角度看，收回成本并已赢利是肯定的。那么，从民生角度讲，取消收费算是利民的好事。从另一个角度讲，京通快速是城区的公共交通线路之一，如果京通快速收费，无异于二环路、三环路收费，不利于体现和谐社会的宗旨。

作者: 心往西向 时间: 09-10-26 17:41
本帖最后由心往西向于 09-10-26 17:43 编辑

通州的小公共太破了，可不是一般的破，应该更换了，借用楼上兄弟的一句话，影响区容区貌！虽然我不常坐咱们区里的小公共，但是每次看到都不舒服，不知道网友们有没有这样的感受，认同的我提案的话就支持一下！

作者: 匿名 时间: 09-10-26 17:43
现在通州的马路上闯红灯的现象严重，建议通州城内的路口红绿灯都应加装闯红绿灯的探头，如经费有限，可先安装学校附近的路口，象玉带河大街北京护士学校大门前的红绿灯

作者: 杨庄小胖1 时间: 09-10-26 17:44

通州的小公共太破了，可不是一般的破，应该更换了，借用楼上兄弟的一句话，影响区容区貌！虽然我不常坐咱们区里的小公共，但是每次看到都不舒服，不知道网友们有没有这样的感受，认同的我提案的话就支持一下！
心往西向发表于 09-10-26 17:41

严重同意！

作者: 全不知 时间: 09-10-26 17:49
通州司机闯红灯现象严重，各路口应加装监控探头

作者: 五色峡谷 时间: 09-10-26 17:56
尽快打通两广路，说了好多年了，还是通不了
京通高速、京沈高速、朝阳北路三条还是不够用啊

作者: tonytongzhou 时间: 09-10-26 18:00
千万不要取消京通快速收费！不信取消试试，不堵成二环才怪呢！现在收费起码可以把一些没急事的车赶到辅路上，取消收费，所有的车都得开上来。快速就一点也快不了啦！
提议1.关于外地人在通州买房居住子女上学问题，关系到几十万人，政府应该重视。
2.通州空气质量问题，为什么难闻的气味一到晚上就会有？
3.大量的黑车欺行霸市，乱停车，破坏绿地，占用人行道问题，应该治理！

作者: 全不知 时间: 09-10-26 18:03
严打黑车，鼓励正规出租运营

作者: MYZK 时间: 09-10-26 19:04
1、建议6号线地铁二期通州段能够与正在施工中的一期同时开工。
通州新城作为北京三个重点新城之一，外来人口已是相当的多，加上进城上班、下班回通州这种规律性，交通拥堵问题已经是刻不容缓。京通快速、朝阳路、朝阳北路已经无法解决目前的交通压力，造成八通线不得不增加车厢以及限流。所以建议6号线地铁二期通州段能够与正在施工中的一期同时开工，这样能够早日缓解八通线的压力，以及通州新城的快速发展，同时由于现有规划2期走河西地区，与现有的八通线距离非常近造成资源浪费，建议更改6号线2期能够走通州河东地区，带动河东经济发展。
2、建议强制取消非本市户籍孩子的入学捐资助学费。
越来越多的外来人口涌入通州新城，这部分人的孩子上学问题已成为严重问题。建议强制取消非本市户籍孩子的入学捐资助学费，给孩子一个公平的就学环境。同时，这部分孩子还面临不能在京高考问题，希望教育行政机构取消这一规定，建议参照孩子在京的学籍满足够的年限就可以在京参加高考，还孩子一个干净的心灵。
3、建议取消暂住证，效仿上海、深圳实行居住证制度。
由于外来人口已有相当一部份人在通州购买商品房并居住，居住证又能够记录居住人的居住年限，可以为户籍改革提供有效探索。同时，又能催进首都的社会经济发展和社会治安稳定。

作者: tongleyuan 时间: 09-10-26 20:32
建议六号线地铁能在武夷花园设站，解决通湖大街的居民出行问题，342.322，728等公交车在武夷左岸（月季园）设站。取消借读费，在通州买房子的外地人的孩子能在北京上小学一直高考谢谢

作者: shuyu2005 时间: 09-10-26 20:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: MYZK 时间: 09-10-26 20:50
20# tongleyuan 武夷花园月季园的啊

作者: shuyu2005 时间: 09-10-26 20:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 匿名 时间: 09-10-26 23:23
1.必须长期坚持京通快速收费制度, 同时建议适当提高收费金额, 京通快速必须实行"公交优先"的政策, 建议设立公交专用道, 322, 938各线以及其它通州进京公交线路的运量因为早晚高峰的京通拥堵, 运量没有被最大发挥.
京通快速必须仍然坚持收费制度,只有这样,才能一定程度上减缓京通的交通压力, 给公交线路避让出一定的快行空间, 那些建议取消京通快速收费的一定是私家车主, 你们的建议太过于自私了,摸摸你们的良心,考虑考虑我们这些坐938的普通人吧!

2. 两广路延长线, 通州区政府要积极逼着朝阳区赶紧建设, 这个'马拉松'工程是拖了一年又一年, 俺家孩子都上幼儿园大班了.., 果园/梨园人民对两广路那是望眼欲个穿!!

3. 说起来就来气, 格瑞雅居那的通州中医院2005年开建, 这马上就2010年了,仍然未开始运营, 希望通州区政府摸摸为人民服务的心, 促成通州新的中医院早日开业...
哥们儿，照你说的那样，北京何必还修那么多地铁呢？把二环，三环，四环都收费，而且一公里５元，放心吧，就是不修地铁也不会堵车，但这是城市发展的最终选择吗？真是目光短浅啊，只看到一时的利益，若取消京通收费，即便成暂时的停车场，这种局面也不会持续太长，会有人给解决的，放心吧，之前的天通苑不是个例子吗？西南三环四环很堵，这不政府给规划地铁一条条的，还有就是中关村，你通县有高速收费是好走些，但现在不也照样堵吗？你是不是该说要提高收费呢？若将提高的收费强加到你身上你是不是又骂街了？收费站从长远发展来看对这个区域是非常不利的，动动脑筋吧，多修路，多建地铁才是社会发展的必然．

作者: Rexinren 时间: 09-10-26 23:29
SHUYU 2005

哥们儿，照你说的那样，北京何必还修那么多地铁呢？把二环，三环，四环都收费，而且一公里５元，放心吧，就是不修地铁也不会堵车，但这是城市发展的最终选择吗？真是目光短浅啊，只看到一时的利益，若取消京通收费，即便成暂时的停车场，这种局面也不会持续太长，会有人给解决的，放心吧，之前的天通苑不是个例子吗？西南三环四环很堵，这不政府给规划地铁一条条的，还有就是中关村，你通县有高速收费是好走些，但现在不也照样堵吗？你是不是该说要提高收费呢？若将提高的收费强加到你身上你是不是又骂街了？收费站从长远发展来看对这个区域是非常不利的，动动脑筋吧，多修路，多建地铁才是社会发展的必然,真怀疑你父母都是靠在收费站上班赚钱来养活你呢！

作者: 方轻愁 时间: 09-10-26 23:41
通州到马驹桥没有正式的公交车，只有一趟12路。从大北窑到马驹桥反到比从通州到马驹桥方便。马驹桥地区靠近亦庄开发区，北京市里到马驹桥有976 723 等公交，能打四折刷卡，以后还有亦庄轻轨，通州促进就业，也应该且必须开通到马驹桥的大公交，很多人因为去马驹桥不便，放弃去那边工作。
另外，12路的服务质量，车况根本无法与正式公交相比，还不能打四折刷卡，说实在的，这事情早上过京华时报。通州的小公共，比顺义区的差远了，说一千道一万，有比较才有结论。

作者: 方轻愁 时间: 09-10-26 23:45
通州的娱乐设施太少，不说别的，就一个电影院还没有开业，文化设施太少，总是吹嘘什么运河文化产业带，连一个供大众休闲的电影院都没有，总感觉语言像姚明，行动像潘长江

作者: 匿名 时间: 09-10-27 07:50
开通通州到亦庄大公交

作者: mingbai 时间: 09-10-27 09:08
1.地铁八通线和1号线打通,采用全线车+区间车的方式解决运行效率问题(地铁公司曾回应不打通的理由是:坐全程的乘客太少,效率低不经济),高峰时多全线少区间车,平时多区间少全线车--可惜这不是通州自己能解决的
2.将小公共汽车升级为大公共汽车,开通通州北苑至国际图书城的公交,利用已有资源提升通州文化品位.
3.发展通州区内出租车,可以借鉴长沙县的成功做法,起步价比市内出租低(比如5元/2公里),通州出租可以送客进城不可在城内拉客;当然,份子钱也比市内出租低.---解决通州黑出租问题.

作者: fanfanxu 时间: 09-10-27 10:08
rexinren说的有道理。其他不开私家车的同志们，取消京通快速收费不是开私家车同志的自私想法，看看目前的状况吧，即便是收费，京通快速在早晚高峰，周六日的时候有些路段照样堵，快速路根本就快不起来，我们又何尝不想路况好点呢。咱们都是普通百姓，还是呼吁政府加强公共交通建设，优化城市布局建设。如果用收费来遏制交通阻塞状况，政府是无能还是无奈，百姓是用来压榨的不成？

作者: 匿名 时间: 09-10-27 11:14
1.呼吁子女在通州入学满若干年学籍后，在北京参加高考；别把孩子再送回原籍去读书；希望北京能有个突破性的进展。
2.贯通地铁一号线和八通线。
学习区政协委员们的积极、认真履行职责精神！

作者: 玉河仙子 时间: 09-10-27 11:53
通州的交通问题，这是一个很严重的问题，不说别的，我每次早上上班的时候，新华南路堵车，新华西街也堵车，就连果园环岛那么大的转盘，早上和晚上高峰时也堵车，好几次朋友来通州，给通州交通状况的评价非常低，现在通州的经济发展还可以，交通已经明显的影响到通州经济的发展速度，希望政府有关部门能够重视一下！

作者: 花火 时间: 09-10-27 13:23

“通网成立五年多来，已经拥有22万注册会员，每天访问量高达500000次，八通网友的职业分布以政府公务员，企业白领，私人企业主，媒体工作者为主，年龄介于20岁----45岁之间，正是当前社会的主流人群，八通网友非常关心通州区的发展和建设，经常在网上讨论关于通州政治经济文化等方面的话题，已经形成了相当广泛的社会影响。”
我想说的是：首先希望大家看清楚这只是“通州区政协联合八通网向网友征集提案线索”，说点实际的，他们能干得了的问题。其次，八通或许只能代表“当前社会的主流人群”的看法（还别说有很多矛盾的），非主流人群的意见呢，谁来代表他们发言，即使有又有多大作用呢？！东岳发表于 09-10-27 09:45

顶这个！！！网民只能代表一部分群体的意见，至于八一贯通、京通快速取消收费、还有黑车问题已经是老生常谈，听的耳朵都起茧子了，要是能解决早就解决了，根本不是一朝一夕的事，也不是区级政府能够决定的。

咱还是说点焦点以外的话题吧，不要把目光只停留在通州城区这巴掌大的地方，毕竟广阔天地还在城外，让我们关注一下通州这个远郊区县的主要构成主体，说说通州的农村问题。

1、农村的私搭乱建和脏乱差问题
这两年农村的盖房潮真是一波胜似一波，建筑材料和建筑工人的价格也随之水涨船高，一方面为了改善自家的居住面积，而更多的则是为了出租房屋收取租金，作为一个稳定的经济来源，再有就是为将来一旦拆迁提前做准备。但在无序的大兴土木的同时，私搭乱建问题就显得特别突出，有些家庭为了增加自家的居住面积就开始想尽一切办法占用公共用地，而且建筑材料随意堆放，把本已不宽的街道变得更加狭窄，给周围群众出行造成很大不便，更令人悲哀的是这种现象竟然无人过问听之任之，不知道村委会领导每天都在干些什么，这样的领导班子还有没有存在下去的必要？
当然，我说的不是全部，但我去过的很多村子都有类似的问题，希望我们的代表同志是不是多关注一下，为通州新农村的改革想想办法。

2、出租房屋管理问题
外来人员的大批涌入给农村注入了活力，同时也带来了很多问题，希望相关管理手段应该跟上。

3、养老问题
人口老龄化问题日趋严重，农村老人的赡养问题尤为突出，希望引起关注。

4、就医问题
应加快社区医院的建设速度，制定有吸引力的奖励机制，让更多的好医生好大夫愿意到农村来，同时也减轻大医院的就医压力。

5、土地改革问题

6、交通问题

作者: 拉里普斯 时间: 09-10-27 13:59
我也给政协委员提供思路
１．解决新华大街交通拥堵问题
现在的新华大街已经成了拥堵大街，特别是周末，和去市里的路段没什么区别．新华大街单向三车道，其中的两车道大多数时间都被938.930等大公交占据着，实际上供私家车出行的只有一车道．有时双方向都很拥堵．
有两个大胆的想法，一是能不能取消中间的护栏（取消后如何解决安全问题），二是将新华大街建成一个步行商业街，像王府井一样禁止机动车通行．

作者: radio 时间: 09-10-27 14:01
1、翠景公园曾经是通州区规划的最大的公园，就在果园环岛附近的瑞都国际南边，当时据说是在2008年之前就会建好，我也查询了当时通州区出的规划图，上面确实有这个公园，我当时买房子也是冲着这个公园来的，没想到这么多年过去了，这里还是一片破破烂烂的平房和几个鱼塘，没有任何动静。打电话到梨园镇，镇里也承认这里是规划的公园；但打电话到通州区规划局，他们却说不知道。我们真的很无奈。
现在果园环岛周边已经是通州区人口最密集的区域，已经出现了几十个大型的商品房社区，至少住了十几万人，但是这里没有大公园，没有像样的公共活动场所，相比运河两边差了很多。周围老百姓的怨言很大。

2、小公共。车破、服务差、线路乱、欺行霸市（阻挠大公交开线路）……各种罪状罄竹难书，为什么就能横行至今！通马路上的公交线路为什么至今难以开通？曾经有通州区的政协委员亲口跟我说，他们背后有人，我们不敢动!
呵呵……通州不来一次像重庆一样的打黑行动，我看这个问题就不会解决。
ZF可以说我诽谤，也可以说我误导舆论。不过，事实他们无法否认！老百姓多少年出行难，有哪个官员体察？!

作者: lihsh000 时间: 09-10-27 14:09
一、交通问题
通向市区道路太少
二、房产开发商只管开发，配套设施跟不上。
三、官僚主义害死人
四、马路拉锁太多（新华大街修几次了）
五、教育硬件设施跟不上
六、？？？？？？？？？

作者: lihsh000 时间: 09-10-27 14:11
六、农民转非问题，拖拖拉拉。

作者: 大肚渔樵 时间: 09-10-27 14:21
通州绿化

作者: hisunn 时间: 09-10-27 14:25
1.通州的小公共太小太破了，每次都塞的满满当当的，车子摇摇晃晃的开着，赶紧换车吧，都说09年60大庆前换，到现在还没换，严重影响通州的形象，看到这个公共，感觉到了落后小县城一样；
2.运河边的通州商务园建设速度太慢了，都几年了，还是一片工地，没见楼起来；

作者: zj8281 时间: 09-10-27 14:25
京通快速辅路太堵了

作者: 2005 时间: 09-10-27 14:34
1. 从城里搬迁来通州居民越来越多，急需城里的日坛公园一类公益性公园健身、休闲。
2.从城里搬迁来通州居民越来越多，尽快打通两广路，合理调整京通快速收费政策，如八里桥和会村出口收费差异不可思议。（在目前交通压力下，不建议取消京通收费政策，那样会是一个巨型停车场。）
3.通州的黑车（包括摩的）多而乱，通州交通几无交规。
4.每天上班能挤上938支7是上帝少有的眷顾。

作者: 匿名 时间: 09-10-27 14:58
一定要取消京通快速的收费

作者: 我爱夜 时间: 09-10-27 15:06
本帖最后由我爱夜于 09-10-27 15:12 编辑

1.贯通八通线和一号线，取消换乘。
2..取消京通快速的收费，尽快打通两广路通州段，缓解京通快速的交通压力。
3.八里桥市场路口交通混乱。
4.通州区内小公共亟待规范。
5.加大力度整治黑三轮和黑摩的。
6.卫生死角太多，脏乱差现象严重。
7.早日建设6号线二期，方便通州人民出行。

作者: happyfatty 时间: 09-10-27 22:02
严重提议：
1.提高政府相关部门工作效率
2.改善政府相关部门工作人员的工作态度

这两项要是办到了，其他的问题都解决了

作者: 匿名 时间: 09-10-27 22:59
新中医院的问题是个大问题，直接关系到通州南部居民看病的问题。通州很多新居民都不愿意在通州就医，还不是因为通州没有一个像样的好医院，既然已经建好了这个医院的硬件，通州政府怎么就没有决心自己建一个世界一流的中医院呢，非要跟市里的中医院搞东搞西，拖了这么久都没有建起来。
通州最应该加强的工作机会的建设，貌似很多问题都是由此引发的，比如交通等，本地居民没有办法在本地工作，只能跋涉到其他区县上班，感觉很是笑话呀
黑车的问题也应该改进，我不希望打击黑车，而是应该收编，但是不能像正规出租车那样，收费太高，富了少数人，只要在收费和服务上加以管理就可以了，反正这样黑着肯定有问题。

作者: 思念枫树叶 时间: 09-10-27 23:07
将老师的工资涨到每月3000元，你看老师又没有干劲？

作者: 思念枫树叶 时间: 09-10-27 23:08
上面错了，嘿嘿，是：有没有干劲，我工龄12年啦，还是骨干，每月才2012

作者: hellen1984 时间: 09-10-28 09:08
1.通州中医院加快开业进程，周围的居民都盼望好久好久了。
2.尽快把传说中的翠景公园变成现实，要不然就把地图改了，不要再欺骗老百姓了。说实在的，当初新建小区时，开发商都把这个当作噱头来忽悠业主，现在二手房都买了好几拨了，可是因为地图还有所以新来的人也就继续上当！！！我们买房子都是交了税的，可是谁都用到哪里去了？？？大街上想找个垃圾桶都很费劲！！！
地图上的公园实在太可笑了！！！
3.呼吁小公共设立正规站牌，规范运营。
4.希望通州区能够争取把城铁亦庄线跟八通线在九棵树连在一起，方便大家出行，缓解八通线的压力。
5.小黑车屡禁不止，主要是打击力度不够。另外很大程度上是因为公共交通不够发达，无法满足大家的出行需要。

作者: hellen1984 时间: 09-10-28 09:25
6.处在飞机航线上的老小区，应该由政府出面安装隔音窗

作者: luxx 时间: 09-10-28 09:48
1.黑车管制，尽快发展通州的正规出租车，严厉打击黑车，不安全不说，每天在小区门口堵得乱七八糟（加华印象）
2.环境问题：只举一个例子来说明：加华印象小区内有一片政府预留的学校用地，已经6年多了，也没见动静，结果成了物业业主对方垃圾的地方，垃圾如山啊，还被小区楼房环绕，滋生细菌，夏季容易成为疾病传播污染源；希望能够尽快建好学校，如果实在有困难，先把院墙拆了，建草坪也好啊。
3.交通问题：目前，通往市内的道路主要就京通快速一条，收费不合理就不说了，天天堵啊，诺大一个停车场，虽然没有堵在通州境内，但毒的都是通州的人，严重影响人们来通州置业的兴趣。同时，朝阳、朝阳北都在修路。使得出通州就更难了。希望，尽快加速地铁M6的建设，同时多开通几条通州通市内的道路，可以考虑高架的形式直接连接到城市道路环线（4环、5环）。
4.商业区建设：加速，引资引商是快速发展的最佳方法。现在的情况是通州人挺多，留不住，就是个睡城，消费不在这里，电影院、体育场等都急需建设。

作者: meixuan 时间: 09-10-28 10:13
1\希望尽快解决怡乐北街路灯问题.
a\路灯自然损耗严重,给周边居民晚上及清早出行带来极大不便.
b\路灯产权归属不明确,市政管委应该接手.希望尽快解决交接问题.
2\希望有关梨园镇政府有关工作人员\城管有关人员能认真负责地对待人民群众的意见和建议,提高工作效率,热情服务,及时解决问题而不是敷衍拖延.

作者: 6888 时间: 09-10-28 10:16
1. 教育问题：通州房地产快速发展，现在通州人口
超极多，年轻人占多数，而周边社区建设依然破旧，
尤其是小学，为了下一代，希望通州区政府关注！！
谢谢

2.监控幼儿园收费标准，私立的也不能收费太高吧？

3.交通要进一步改善，道路太窄，真没有“新城”的样子

4.医疗水平需再提高

5.绿化建设，严重缺少休闲公共场所

6.卫生环境

作者: solojoker 时间: 09-10-28 10:27
1.在通州买房，呼吁子女在通州入学满若干年学籍后，在北京参加高考；别把孩子再送回原籍去读书；希望通州能有个突破性的进展。
2.取消京通快速的高速费，缓解京通快速的交通压力，缓解通州人出行的经济压力。

作者: xiaoben1982 时间: 09-10-28 10:38
1、435能不能延长到地铁口？
2、小公共能不能得到很好的整治？随意停车、甩站、司乘人员素质低甚至打骂乘客、不按点发车、不遵守交通规范，这些问题什么时候能解决？
3、六号线二期何时能上马？会不会有别的变数？
4、八通线一号线贯通的问题提了多少年，还要用传统的借口欺骗老百姓多少年？
5、创建卫生城，可卫生状况仍旧不容乐观，何时真正能成为卫生城？
6、通州的代表委员们到底能发挥多大的作用？
7、我们希望通州能越来越好，真正成为宜居的新城、方便的新城、清洁的新城！

作者: RAEXUE 时间: 09-10-28 10:43
交通问题：
1、取消区内小公共，增开正规公交线路，方便居民出行——小公共常常超载运行，存在重大安全隐患；
2、主要路口增设交通摄像头——不知道是不是好多司机都色盲啊，分不清红与绿；

作者: 我爱夜 时间: 09-10-28 10:58
飞机扰民现象严重！

作者: 匿名 时间: 09-10-28 11:11
再提翠景公园和步行街这一问题,真不知政府办点事情就那麽难,都几年了,拿百姓的事情全然不顾,工作效率之差,叫人震惊,要不给个明确答复,就这样拖这,算啥子呀,强烈要求政府给满意答复

作者: 匿名 时间: 09-10-28 11:28
1.贯通八通线和一号线，取消四惠、四惠东换乘站
2. 尽快建设通州区规划的最大公园（翠景公园）
3.早点打通两广路

作者: meeting 时间: 09-10-28 12:53
尊敬的通州区政协提案委员会！
您好！
我是通州区土生土长的居民，现居住在武夷花园月季园，工作在东城区东四十条。
先说一下河东通州新城通胡大街沿线的情况：
通州新城通胡大街沿线（东六环路以西）目前有河畔丽景、运河园、BOBO自由城、水恋晶城、京贸家园（限价房）、武夷花园水仙园、武夷花园牡丹园、武夷花园紫荆园、武夷花园月季园、荔景园等小区，还有大片未开发的土地，目前居住着十几万居民，随着通州新城的建设，这里的居民会越来越多。
这里的居民出行主要靠经过通胡大街到武夷花园的公交车，有322，342，728和新开通的快速公交2号线支线。其中322由于走京通快速，深受河东居民的喜爱。但由于京城东部人口人口的急剧增加，私家车的普及，京通快速路早已不堪重负，每个工作日的早高峰都会堵车，亲身经历最严重的一次从城里堵到八里桥京通快速路收费站，京通快速路俨然成为了一个大的停车场，这个事情也上过新闻。在这种情况下，坐322路从武夷花园到四惠每天都需要1个小时以上，上班族不堪重负，还未上班已身心疲惫。因为堵车，不少邻居卖掉或租掉这个地区的房子，去城里租房。通胡大街沿线居民不像通州南部的居民有地铁八通线可以坐，虽然拥挤不堪，但是上班时间有保证。在这种情况下，通州新城通胡大街沿线小区居民期盼地铁6号线经过武夷花园等小区，切实解决这里十几万居民的出行问题。
看到6号线二期的规划（红色是原规划），原规划在玉带河大街站后过河一直向东，未来世界站在东6环东边一点。

建议6号线调整走向（上图紫色的线）：新华大街站过后沿通胡大街向东，经过通胡大街沿线众多小区到武夷花园后折向南，再到原未来世界站，恢复原走向。这样减少了玉带河大街站，但由于上营项目是从新华大街到玉带河大街一体建设，保留有新华大街站，影响有限；而又方便了通胡大街沿线众多小区十几万居民的出行，缓解了通州老城区新华大街和京通快速路的交通压力，一举多得。
此外，由于武夷花园月季园是新建成小区（1206户），月季园位于武夷花园的最东侧（紧靠6环），月季园居民出行要步行十几分钟才能走到武夷花园公交车站，希望322，342，728和快速公交2号线支线能增加“武夷花园东站”，方便武夷花园月季园居民的出行。而且月季园对面的空地今年武夷地产要开工建设武夷南区，今后这边的居民会越来越多。
另提一点关于通州老城区的交通建议：目前新华大街红绿灯太多，由于红绿灯造成的交通拥堵严重（比如北苑路口东车站附近的人行过街灯），建议在目前设有人行过街灯的地方架设天桥，减少拥堵又提高了行人过街的安全性。
感谢您认真看完我的建议，希望您能采纳河东十几万居民的呼声！
谢谢！

通州一普通居民

2009年10月28日

作者: xiaopie 时间: 09-10-28 13:06
建议地铁一号线东延，到六环

作者: 石头i芋头 时间: 09-10-28 13:32
贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线贯通八通和一号线

争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸争取7号线或亦庄线往通州延伸

作者: happyfirstday 时间: 09-10-28 14:32
强烈要求八通线和1号线贯通，现在每天八通线都挤的不行了，到四惠就跟打仗似的！实在太折磨人了，随桌CBD东扩，地铁交通会越来越重要，严重的是人会越来越多！到时候地铁真的没有办法坐了！

作者: 一个人的流浪 时间: 09-10-28 15:15
京通快速停止收费。把老八里桥附近规划成公园，让河水变清。

作者: zhzone 时间: 09-10-28 15:32
天天上的飞机每五分钟一趟，从未安静过，家里有老人的多喜清静，更是听到很多有神经衰弱的人对此抱怨不已，冬季关窗还好，夏季开窗听到的不是悦耳的蝉明，而是扰人的飞机轰鸣。

作者: 飘飘云云 时间: 09-10-28 15:45
本帖最后由飘飘云云于 09-10-28 15:47 编辑

1.取消暂住证，像上海一样拿居住证来代替，有了固定住所的要让孩子享受北京户口的待遇。孩子这么小，难道要送孩子回老家吗？
2.呼吁子女在通州入学满若干年学籍后，在北京参加高考；别把孩子再送回原籍去读书；希望北京能有个突破性的进展。
3.贯通地铁一号线和八通线。

作者: happyruby 时间: 09-10-28 16:18
1、外地户口子女入托入学择校、赞助费（政策明确规定不让收，但各个幼儿园，学校却变着名字的收）问题，不能让我们永远暂住在自己家的房子里，为北京市的建设贡献力量却享受不到一点点应有的待遇。
2、休闲娱乐设施的改善，偌大一个通州，成片成片的新小区，附近却没有可以遛弯的公园。
3、对物业公司的整治管理，尤其是通州区兴华物业管理有限公司，对待业主简直就是土匪态度，好多本应是他们管理的事情，因为他们不作为，最后落得不好收拾，就告诉业主没办法，而且这种不作为还在不断的继续，如此下去，物业能做的事情就只剩收物业费了，但为什么这种情况下物业费还收的那么理直气壮。

作者: 匿名 时间: 09-10-28 16:23
通州的交通太差了！规划局和交通局应该坐在一起琢磨琢磨，怎么把交通改善一下。新华大街从银地到西门中间没有南北路。非常不方便

作者: 匿名 时间: 09-10-28 16:28
通州黑车，摩的太多。为什么没有人管？
居住人口越来越多，可公立幼儿园少得可怜，私立幼儿园收费越来越来高。

作者: 匿名 时间: 09-10-28 16:34
1. 通州的学龄孩子的教育问题,重点学校太少

作者: 日日晴天 时间: 09-10-28 16:49
1  环境卫生，有点头疼
2  水压，很久的问题
3  外地来京常住人口子女上学问题
4  多建点公园

作者: realm 时间: 09-10-28 17:44
本帖最后由 realm 于 09-10-28 17:46 编辑

强烈呼吁贯通八通线和一号线，取消四惠、四惠东换乘站
即便是上下班高峰期开行区间车也可以接受！！！

尽早改造朝阳北路，改善通州和城区仅有一条八通快速的瓶颈

作者: 飞翔的鱼001 时间: 09-10-28 18:47
开通到亦庄的公交车！！！！

作者: 飞翔的鱼001 时间: 09-10-28 18:47
在南城建一些公园，现在只是房子，没有地方可去！！！！！

作者: cocoleewen 时间: 09-10-28 19:55
1.强烈建议938支9专线发车时间缩短，现在上班等上一辆居然需要半个小时，已经给李素丽热线投诉过多次，但是一直不能有效的解决此问题，严重气氛。由于有些938线路长发车时间也长，希望增加所有938线路的车辆缩短发车时间，以减少上班等候的时间。期待能够尽快解决。。。。。
2.通州的黑车实在成问题，想打个正经的有发票的出租车都没有，根本没人管。也看不到交警来指挥交通秩序，怀疑通州到底有没有交警啊，简直太落后了。。。
3.希望政府拓宽新华大街，现在上下班这条街太窄了每天拥堵的不成。希望像运河大街一样能够拓宽。
4.严重支持八通线和1号线贯通，这将节省很多的上班路上时间，严重支持。
5.外地孩子在通州上学问题一直都是难点，现在很多通州的小学一直在收赞助费而且漫天要价，简直没有天理。希望政府来对外地孩子在通州上学的问题予以关注和解决。严重期待政府解决孩子上学问题。

作者: 匿名 时间: 09-10-28 19:59
贯通八通线和一号线，取消四惠、四惠东换乘站

此前已经向市长热线写信，再次提请呼吁

作者: sunus 时间: 09-10-28 20:00
贯通八通线和一号线，取消四惠、四惠东换乘站

此前已经向市长热线写信，再次提请呼吁

作者: lyang 时间: 09-10-28 21:05
支持严打黑车,乱停乱放占用公交车道.影响交通.
435加开临河站,今从那路过,又看到好多人下地铁步行一站地去坐435.

城铁贯通从技术上已经没有问题了,就是实际操作上为起到缓冲的作用.四惠是个大的换乘站,不光是地铁,还有公交.八通地铁的拥挤大家都知道,如果没有换乘的话,那从四惠那坐公交换地铁的人还上得了车吗?

作者: zhoufei900324 时间: 09-10-28 22:38
八通和一号线的换程站坚决不能取消一旦取消回家途中将永远没有座位可坐了！！！！！！！！！！！！！！！

作者: zhoufei900324 时间: 09-10-28 22:41
坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通坚决反对八通线和一号线的贯通

作者: thirsty001 时间: 09-10-29 09:42
环境！环境污染问题！
一到晚上经常可以闻到刺鼻的味道，希望大家重视！

作者: pizzalee9527 时间: 09-10-29 09:55
1、通县的黑车真该治理一下了，漫天要价，而且还不安全，通县为什么打不到正规的出租车呢？能打到一辆非常难
2、潞河医院和中医院路口的交通太成问题，没有交通警察监督，汽车疯狂并线，再加上红灯时间太长，要两分多钟，每天早上这两个路口都要堵十分钟，非常不便
3、增加317路公家车车次，每次都得等五六辆435和372才能有一辆317，人特别多，太不方便了！

作者: zhoujinsong1314 时间: 09-10-29 11:14

发短消息

加为好友

happyfatty

严重提议：
1.提高政府相关部门工作效率
2.改善政府相关部门工作人员的工作态度

这两项要是办到了，其他的问题都解决了

严重同意，尤其是某些小领导，拿腔拿调的，我先说个——————梨园镇政府计生办的领导

作者: 匿名 时间: 09-10-29 11:21
1、外迁户问题：对于“外迁户”政府应该有明确界定，在什么范围内迁入视为外迁户，不能一概而论。例如：同区、镇互迁的，不被列入外迁户；外省市或外区镇迁入的视为外迁。
2、外迁户待遇问题：“外迁户”应享有“本地户”同等待遇，他们同样为通州的发展建设做出贡献，所有公民应尽的义务，外迁户跟本地户同样履行；外迁户拥有本地户口，但却不能享有和本地户一样的待遇。
外迁户是弱势群体，但这一群体也有相当的比例，社会的安定团结需要每个公民共同维系。希望政府职能部门能够真正的关注这一问题，同一片蓝天下天空能一样的蓝。我国法律上没有外迁户的名词，只有公民，当地方政府文件与国家法律相抵触时，应以国家法律为准绳。

作者: 匿名 时间: 09-10-29 12:40
八通线和一号线贯通式首要问题官僚主义不解决就一直提下去理解百姓的苦衷八通人就给你们建功德牌坊！！！！！！！！！！！！！！！

作者: nature-net 时间: 09-10-29 14:26
1.取消暂住证，像上海一样拿居住证来代替，有了固定住所的要让孩子享受北京户口的待遇。孩子这么小，难道要送孩子回老家吗？
2.呼吁子女在通州入学满若干年学籍后，在北京参加高考；别把孩子再送回原籍去读书；希望北京能有个突破性的进展。
3.贯通地铁一号线和八通线。

作者: 匿名 时间: 09-10-29 15:02
1。所有主要路口加装摄像头，遏制闯红灯，否则过马路太危险。
2。清查没有安装垃圾桶的主要道路。
3。京通快速不能免费，否则快速不快。

作者: feijisheji 时间: 09-10-29 15:10
改善卫生环境。像我们居住的梨园新城阳光小区门口的路上原来直接在路中间（这个最夸张）放着一个大垃圾车，而且没有盖，很多时候垃圾都满出来了。前一阵把这个垃圾车拉走了，但是旁边的小摊贩居然还是直接把垃圾仍在那里，变成全露天的了，比原来更糟。其实只要多放几个普通的垃圾桶就解决了的事情，希望城管同志们不要光顾着收罚款吧。

作者: catcatyue 时间: 09-10-29 16:06
严重同意：
1. 环境问题：
一到晚上空气中就弥漫着废气的味道，原本规划的翠景公园也不知道什么时候能建设？随着梨园，九棵树地区不断发展，我们需要更多的绿色空间和新鲜空气
2. 交通问题：
1）希望八通线能和一号线贯通。90%的乘客下了八通线都直接上一号线，中间换乘太不人性化了。
2）小公共管理太不规范了：车破，不准点，没站牌
3）就一条京通快速根本没法满足通州人民的出行需要
3. 文化建设：
1）通州图书馆藏书太少，太旧，与精神文明建设的要求太不相称。与读者的沟通太少，新什么样的新书应该争取读者的意见。还应该多开展些讲座之类丰富文化生活。
2）电影院，游乐园等娱乐场所太少了。

作者: 水晶代理 时间: 09-10-29 17:09
1.通州区内的大树已经很少了，还经常被某个部门砍伐，十几年的树被电踞5秒钟就变为碎片，伐树前应当公示原因。
2.通州的文化设施极少，像样的电影院都没一座，街心公园也少，全是楼楼楼，人都没地方去，建议多建公共休闲园区。还需要大型的图书馆等。
3.通州的街道狭窄，堵车严重，规划部门根本没考虑发展的空间，请在开发商业住宅前多考虑考虑百姓的利益。黑车占道，不遵守交通规则也是混乱的很。

作者: kaigege 时间: 09-10-29 17:20
提议一:
取消京通快速路收费。最大的好处在于——改善通州的投资环境。试想，哪有城区和城区之间的道路还收费的道理？此费不取消，通州永远都是郊区，是农村，也别搞什么新城区建设了。那种靠收费来解决拥堵问题的说法实在幼稚可笑。特别是出自某些官员之口。解决拥堵问题要靠修路，而不是靠收费。要是不想让人走，那你还修路干啥？要收费也行，收50元，看看还有谁能走。往来通州的车，如无他路可走，不会因为你收10元的费用就不走了。看着吧，即便维持收费，也好不了几天，现在不就是吗？
提议二：
要主动促成北京东站在通州的动工。车站建了，也就成了中心了。会带动好多产业，会改变通州的形象，不管是招商引资还是促进商业发展都会大有裨益的。通州人将来要在通州就业。当前要做的，是要积极与有关部门协调关系，主动为人家提供便利。不要坐等人家来找你。这种事，争取还有难度，何况坐等？
提议三：
去机场的那条路尽快开通。路是修了，钱也花了，不能正常使用，这点事情如果都做不了，还做什么大事。
提议四：
进一步做好新城区的规划和发展定位。市政府给通州定位为首都综合服务中心，不是没有文章可做而是大有文章可做。综合什么？服务什么？要界定清楚。个人认为，可以在运河两案打造京城娱乐中心，在梨园打造汽车销售、维修、展览中心，在果园打造北京市医疗服务中心，在运河岸打造国际商务办公中心，在宋庄打造动漫制作中心，在八里桥打造农副水产品批发中心（要超过丰台的海鲜市场），在火车站附近打造北京市东部客流中心，在台湖等地打造书刊、家具等批发中心，在张家湾等地打造北京市食品制造和加工中心、在北苑打造宾馆住宿饮食中心，在世纪星城西打造大型商业中心、在潞城打造北京市小学、中学名校教育中心，等等。现在的规划意意向不够清晰，专业化不足，难于发展成型。
提议五：
倡导建立首都新城发展指挥、协调中心。现在的新城建设，有名无实，都是自己在做自己的，只有成立专门的机构，新城建设才能纳入正途，才能得到市政府的重视，才能得到更多的政策。
提议六：
提高楼房的高度。新城区不是小城区。只有高楼林立，才能体现新城的现代特征，也能节约用地。因此，要对低矮建筑进行限制，要及早建设新城区地标性的建筑。
提议七：
从朝阳等发达区对口引进部分招商引资、城市规划等人才，既能提高相关工作的力度和效果，有能很好地解协调和解决与朝阳区在某些方面的利益冲突。
提议八：
开发离不开开放，开放离不开人才。要主动解决外来人口认同感问题，为外来人口营造良好的创业和生活环境。新城区的新人，大多是具有高学历、高素质的年轻人才，要主动为他们提供服务，改善他们的工作和生活环境，特别是在子女上学等方面要做些超前性的实事。最终吸引更多的人才到通州发展。

作者: qiang6091 时间: 09-10-29 18:32
开通通州到亦庄的大公交
拓宽通马路
打通两广路
京沈高速通公交

作者: qiwei1995 时间: 09-10-29 19:38
强烈提议：通州-亦庄之间开通大公共！解决在亦庄工作居住在通州的居民上班出行问题！提高通州宜居状况！

作者: 东北沙果 时间: 09-10-29 19:41
简单小结一下，在网友给政协提出的提案线索中，交通问题成为最重要的问题之一，[b]出行难，成为通州人这几年最大的困惑，具体归纳如下：

1、1号线和八通线尽快贯通。事实上，不是不能贯通，而是有关部门是否作为，当然也和通州与北京地铁公司协调的问题。远的不说，单说城铁四改六吧，大家呼吁了那么久都没办，奥运一开，六节车厢也就改造完毕了。说到底，还是想不想为人民服务的问题。

2、通州城区路口加快安装摄像头，且越多越好。现在主要是新城区，比如新华联附近的两个路口、家乐福的路口、果园环岛的路口等地，交通非常混乱，私家车乱闯红灯现象格外多，严重威胁了居民的人身安全。

3、取消小公共，改由大公共替换。小公共，这个多数二线城市都已经消失的城市交通工具，至今仍主宰着通州城区的大部分交通，但小公共的运营秩序之乱、从业人员素质之差以及车体车况之破，实在让人汗颜。

4、京通快速取消收费，或者单向收费。机场高速已经先行一步，那么京通快速是否也同样可行？看看莲石路，同样速度飞快，但根本没有收费站。

5、增加到亦庄的公交车。很多通州人在亦庄上班，现在只有一辆小12，人们不得不忍受破败的车况，而且远远无法满足两地交通需求。

6、两广路延长线迟迟无法开通，原因在哪里，政协委员需要替网民进一言。
……

作者: simata 时间: 09-10-29 20:34
通州到处都是拆迁工地，很多地方都没有拆完，比如新街下坡，比如后南仓，比如帅府园，比如上营，到处都破破烂烂，看着都难受

作者: Bluemer 时间: 09-10-29 23:22
贯通八通线和一号线，取消四惠、四惠东换乘站

此前已经向市长热线写信，再次提请呼吁

我不想天天换乘。太辛苦了

作者: 孩子有仨 时间: 09-10-30 08:44
一　户口改革　老调常谈的话题了！我是本市户口孩子都上学我媳妇外地户口到现在还迁不过来那。
二　村民自治存在的腐败问题太多，村一级的领导权限过大已经脱离党组织村民监管。俺们村存在的问题就多　　　了，基层问题不容忽视啊！

作者: 晨曦＠ 时间: 09-10-30 08:50
通州只有一个环岛了，那就是果园环岛，但是那里的交通最乱，建议修个立交桥，这将是通州一次质的飞跃。

作者: 匿名 时间: 09-10-30 09:01
通州应该好好治理工厂污染问题，通州居民经常要忍受各种化工气味，对个人造成健康危害，对通州要打造新城区的建设发展目标也造成阻碍！

作者: 小编 时间: 09-10-30 13:43
代网友：xiongxiong9632 发贴

有关：通州区政协联合八通网向网友征集提案线索

北京轨道交通线已达多条，每天都有几十万的客流。八通线的上座率居所有地铁线路榜首，可见压力之大。但处于弱势群体的（老，弱，病，残，孕）专座仍然不能满足，且不能明确区分位置所在。使得弱势群体人员不得不与人潮相拥。建议八通线优先申请设立弱势群体车厢，体现通州八通线的一大亮点之一。我想这也是北京所有地铁线路共同欠缺的一处。
个人方案：在方案实施前做社会宣传。就像自觉排队日一样。设车头或车尾的一车厢固定全为老，弱，病，残，孕车厢，车内全部显著位置张贴老幼病残孕专车厢。不在此范围的人群须从其他车厢进入，由通道内进入此车厢的应将座位让给在此车厢上车的弱势乘客。
方案还可集思广益。本人只想这么多。

我也这也是在北京对60岁以上老人实行的优惠出行政策方案以后，上方案也是八通地铁对老，弱，病，残，孕群体更好的一个提案吧。

作者: test4her 时间: 09-10-30 13:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: superhu2000 时间: 09-10-30 14:24
建议强制取消非本市户籍孩子的入学捐资助学费。
越来越多的外来人口涌入通州新城，这部分人的孩子上学问题已成为严重问题。建议强制取消非本市户籍孩子的入学捐资助学费，给孩子一个公平的就学环境。同时，这部分孩子还面临不能在京高考问题，希望教育行政机构取消这一规定，建议参照孩子在京的学籍满足够的年限就可以在京参加高考，还孩子一个干净的心灵。

欢迎光临八通网 (http://bbs.bato.cn/)