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标题: 四惠枢纽拟“长高”一倍 [打印本页]

作者: 吴鑫 时间: 09-8-17 07:28
标题: 四惠枢纽拟“长高”一倍
北京青年报梁琦

　　原定9米高的四惠交通枢纽,拟“长高”一倍。记者昨天获悉,市规划委开始对此进行调整公示,市民可登录市规划委网站提出意见和建议。
　　四惠交通枢纽原规划建筑高度为9米。结合枢纽功能及周边用地情况，拟将枢纽建筑高度调整为12米至18米。未来的四惠交通枢纽将设置4大公交区，乘客可根据不同的去向选择区域乘坐公交车。

　　据介绍，四惠交通枢纽位于朝阳区四惠桥东南角，规划用地面积约7公顷，建筑规模约3.7万平方米。该枢纽集地面公交、轨道交通、长途汽车、出租车等多种运输方式于一体，是北京城市客运交通系统的重要组成部分。

作者: xiaopang 时间: 09-8-17 09:22
好消息呀好消息，就是不知道什么时候能建成。

作者: wj1954 时间: 09-8-17 10:07
　　长得再高也不如无缝对接，取消一号线、八通线换乘是最好的减少拥堵的办法。

作者: 日耳曼战车 时间: 09-8-17 10:35
跟百姓无关，总是要倒车

作者: poseidon_sun 时间: 09-8-17 11:23
把八通和一号线直接贯通比啥都强,不然长高一百米也白搭.

作者: 小杨姑娘 时间: 09-8-17 12:05
其实要解决的问题有很多！
比如：
八通一线的贯通
435临河里站
647、648、312加大北窑南站
and so on~

作者: dragonfly001 时间: 09-8-17 12:20
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作者: 晓晓小小 时间: 09-8-17 13:28
支持一下八通

作者: HJQD 时间: 09-8-19 23:05
枢纽越多换乘越多，乘车秩序越乱，老百姓花在路上的时间越来越长

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