规划显示，北运河通州段通航起点位于北关闸，去年国庆节通到了甘棠闸，大约11.4公里河道。
当时通航，还开通了长短两个航线和夜航，沿途4座码头：运河文化广场码头、奥体公园码头、漕运码头和大运河森林公园的柳荫码头。
而近期获批的甘棠船闸和榆林庄船闸项目，就位于甘棠闸至杨洼闸之间，正是通州段还未通航的河道，全长25.1公里。
也就是说。这两个项目建成后，北运河通州段有望再向南通航25.1公里。
甘棠船闸建设工程将新建船闸1座，新挖扩挖航道1.2公里，同步配套建设管理用房及附属设施。
市发改委相关负责人介绍，甘棠、榆林庄两座船闸是打通河道通航断点，实现北运河通州段全线通航的必要工程设施，对保障2021年6月通航具有重要意义。
北运河通州段沿线，五河交汇燃灯塔区域、路县故城遗址、城市绿心、张家湾古镇等大运河文化带的重要节点错落分布，千年的运河文化流淌其间。
这位负责人说，北运河通州段全线游船通航是北京城市副中心构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融生态城市布局的重要内容，也是本市大运河文化带保护传承利用工作的重点项目之一，有利于充分利用运河沿线文化、休闲和旅游资源，展现大运河景观和历史风貌。