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标题: 担心副中心内以及和中心之间的交通仍然是瓶颈 [打印本页]

作者: wpr171 时间: 18-7-3 09:11
标题: 担心副中心内以及和中心之间的交通仍然是瓶颈
担心副中心内以及和中心之间的交通仍然是瓶颈
将来通州承接50万疏解人口，应该包括市政府相关人口吧？
这些人口势必加重通州内部的交通负荷。
另外，这些人口虽然将来上班和居住都在通州，但是仍存在到市中心活动的巨大需求。
因此，副中心内以及和中心之间的交通仍然是瓶颈。
解决办法只能是加快大容量轨道交通建设。
加密路网应该是窄马路而不是宽马路，窄马路机动车单向行驶，以此限制机动车使用，窄马路主要是自行车道。
必须采取各种办法降低私人机动车使用强度。
现在通州的马路其实已经太多了太宽了，车流量巨大，再加上通州的密度很大的民航客机航线。
汽车飞机造城的噪音和空气污染已经严重损害了通州的居住舒适度！

作者: xincheng 时间: 18-7-3 09:46
疏解人口应该没问题，但是如何控制人口分布密度，是至关重要的！
增加的人怎么分配？

作者: x_leehom 时间: 18-7-3 10:02
咸吃萝卜淡操心，官儿老爷们都知道，就是没人管、没人干！

作者: wpr171 时间: 18-7-3 10:21
疏解过来的人，包括政府公职人员，很多人都有车，甚至不只一辆车，势必加大通州的交通压力。

作者: chengge_0000 时间: 18-7-3 10:37
呵呵

作者: luguijin 时间: 18-7-3 14:15
值得担心

作者: 无名无名 时间: 18-7-3 14:35
加强轨道交通建设

作者: kiss云端 时间: 18-7-4 16:27
放心，官老爷过来，肯定还经常往市区跑，自己不爽了肯定改，拭目以待吧。

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