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标题: 北京副中心规划应与亦庄联动发展,次渠作为通州到亦庄的必经路却处处添堵,处处断路 [打印本页]

作者: lch9443    时间: 17-10-12 09:50
标题: 北京副中心规划应与亦庄联动发展,次渠作为通州到亦庄的必经路却处处添堵,处处断路
1,通马路 次渠的桥修了2年了都修不好,丁字路口每天都堵。
2,次渠镇 潞西路 车多人多学校多,红绿灯灯多,赶上每五天一次的集市更是堵上加堵,现在次渠地铁站前面还在修路更是水上加霜。
3,次渠南里,乱停车,原来有条小路可以穿到亦庄 现在也封了。
4,次渠东里,和亦庄东区近在咫尺。但是就是不把路通过去。只有一条地铁站前的人行路可以走,和行人抢道,路又窄还不安全,也是天天堵。

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次渠横在通州和亦庄中间,一夫当关万夫莫开

次渠横在通州和亦庄中间,一夫当关万夫莫开

作者: lch9443    时间: 17-10-12 09:51
条条大路通次渠,条条大路断次渠
作者: lch9443    时间: 17-10-12 09:51
:L:L:L
作者: 无名无名    时间: 17-10-12 10:39
:time::time::time:
作者: xinxijiaoliu    时间: 17-10-12 11:22
对,最早通州到马驹桥的路是一条直路,可2000年前后,在次渠那不知哪个房地产大资本家开发了一个小区,就把通马路弄成好几道弯了
作者: lch9443    时间: 17-10-12 11:37
我相信再未来长远的规划中次渠的道路问题应该可以得到缓解,但是毕竟我们是活在当下的上班族。未来10年后的条条大路也无法解决我当下天天上班迟到的问题。如果无法通大路,能否在整体规划建设完成前有一些临时的解决方案。至少是一些积极的正面的措施。而我看到的确恰恰相反。大路不见进展,小路缺一个个的封起来。
作者: 俺就选你了    时间: 17-10-12 13:44
家住张家湾,每天往返亦庄,现在天天走牛堡屯过去了。台湖次渠无法挑战!原来东区奔西区还仨桥过去,现在只剩俩。弄得现在外环路也堵车
作者: lch9443    时间: 17-10-12 14:42
俺就选你了 发表于 17-10-12 13:44
家住张家湾,每天往返亦庄,现在天天走牛堡屯过去了。台湖次渠无法挑战!原来东区奔西区还仨桥过去,现在只 ...

台湖现在好点了。台湖这关不难过了。亦庄东西区封路和次渠完全不是一个概念。亦庄是为了扩建,是正向的,而且我们已经看到它动工了,会一天天好起来的。次渠我是实在看不到未来。一条路没见多修 还天天封路。司机绞尽脑汁找到一条路他就封一条路。感觉成天和去亦庄上班的人过不去一样。
作者: vesselsharp    时间: 17-10-12 15:53
次渠发展的多好啊。就是都在修路,路都是斜的,不过修好了就好了。慢慢发展吗。比我们宋庄强多了
作者: shifeng197883    时间: 17-10-12 21:57
17号线通了就会发展的更快了
作者: lch9443    时间: 17-10-13 10:43
shifeng197883 发表于 17-10-12 21:57
17号线通了就会发展的更快了

永远都是未来会更好,但是当下难道就不能做点儿什么吗?比如次渠东里南里的断头小路打通。通马路的断桥,这些都和整体规划有什么关系呢? 这些路和17号线和副中心和环渤海和亦庄火车站的规划都是无关的。不能说以后要怎样样怎么样,就可以现在什么都问题不解决,什么事情都不做,并且还各种封路,断路,不作为。
作者: ft_leo    时间: 17-10-13 11:43
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