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标题: 树立北京城市副中心“微循环”标杆，亟待解决华业东方玫瑰周边道路乱停车导致路况... [打印本页]

作者: Accentuer 时间: 17-10-12 09:18
标题: 树立北京城市副中心“微循环”标杆，亟待解决华业东方玫瑰周边道路乱停车导致路况...
华业东方玫瑰周边四条道路包括:梨园南街，临河里路，梨园路（2017年新完工），砖厂北街（2017年修路中）当初北京城市副中心对此处的规划是建立这四条道路互联互通，形成微循环。但是现在的问题是：附近的居民把这四条道路变成停车场，乱停车现象及其严重。华业东方玫瑰临近的临河里小学接送孩子的家长也反应由于道路上乱停车，路况不好，给孩子们的上学路途带来了危险性。经常有车会撞到或撞伤行人老人或孩子等现象屡有发生，给原本和谐的北京城市副中心建设增加了众多不和谐的隐患。亟需要根本上治理乱停车现象。解决方案是建议双管齐下，一方面加大贴条处罚力度，或者直接用拖车将违规停车的车辆拖走，每天早晚高峰期进行严厉查处。另一方面，在附近道路增加节省空间的电子起降停车场，实行电子收费制或探索建立共享服务式停车场。

作者: Accentuer 时间: 17-10-12 09:22
可以以此作为北京通州新城交通微循环建设及交通综合治理试点，形成交通治理建设的标杆，提升通州作为北京城市副中心在交通及居民出行方面的良好形象。

作者: lccy 时间: 17-10-12 12:54
车太多了，实在没地方停，贴条也不是根本的解决办法。梨园路，先把路中央的隔离护栏装上。

作者: kiss云端 时间: 17-10-12 15:35
当初差点买了东方玫瑰的了，东方玫瑰楼挺密集的

作者: Accentuer 时间: 17-10-12 17:54

lccy 发表于 17-10-12 12:54
车太多了，实在没地方停，贴条也不是根本的解决办法。梨园路，先把路中央的隔离护栏装上。

其实真的希望政府不仅要修路，同时要修智能化的电子停车库，方便周边居民或访客停车，哪怕收费稍微高一些都可以，有了停车固定位置了，自然就没有车停占道路了。

作者: Accentuer 时间: 17-10-12 17:55

kiss云端发表于 17-10-12 15:35
当初差点买了东方玫瑰的了，东方玫瑰楼挺密集的

华业这边楼不少，外面看来挺密，但是小区中间的大花园都挺大，环境还可以。

作者: slylad 时间: 17-10-13 11:12
:L:L:L:L:L:L

作者: ft_leo 时间: 17-10-13 11:46
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作者: Accentuer 时间: 17-10-16 17:09
拭目以待北京城市副中心速度

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