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标题: 后南仓应增加进城的快速公交 [打印本页]

作者: bjdmh1976 时间: 16-10-9 11:42
标题: 后南仓应增加进城的快速公交
各位领导，大家好

我住在通州区，后南仓小学附近，每次等公交车都等半个小时以上，希望能增加进城的快速公交车，后南仓就一趟到大北窑的809，一般都等半个小时，这个车发车间隔时间太长，要不给增加别的车次，要不缩短间隔时间，希望政府部门给予平衡一下，西门这么多快速车进城，玉带河路上就一个809.
另外，建议开通通州到北京西站的公交，省去了倒车的麻烦，市政府都搬到通州啦，没有直达北京西站的公交车，办事很不方便，希望政府大人给予考虑，谢谢

作者: 通州文人 时间: 16-10-11 12:10
支持:lol

作者: 1796295145 时间: 16-10-12 15:31
好建议，挺

作者: chengge_0000 时间: 16-10-12 22:43
建议是好的开通那么多车不就赚不到钱了吗西站以前有老山以前有酒仙桥以前也有现在呢 ---地铁

作者: 八年 时间: 16-10-14 12:14
整得国家跟你家开的似的，真是狮子大张嘴！

作者: 心想事成yan 时间: 16-10-18 16:21
312改线后给好多市民造成了不方便，建议开312支线吧，不要取消原来的线路，现在京通辅路就一趟666上下班车上人满满的，而且堵车严重，312原来的线路去京通辅路上班的人很方便，周边有很多学校医院等，希望可以考虑这方面的问题

作者: 怀念咖啡可乐 时间: 16-10-18 22:46
现在的指导思想是缩短线路加快车辆周转。如果您写邮件给交通委称809路间隔太大，他们首先会考虑将809缩短到北苑加快车辆周转这个思路，除非.除非.像332那样写信的人...... 你懂得。而且你应该知道年初媒体刊登的核心思想是出6环的公交车凡遇调整应首先考虑不再进入4环以内，以缓解中心城区路面拥堵。至于说道副中心的规划，以前不是也有报道说是北京西站会有火车到通州这样在不增加路面压力的情况下快速连接副中心。总之，往中心城方向延长八方达线路那就绝不可能

作者: haijun537 时间: 16-10-23 16:05
就玉带河20多秒的红绿灯在加潞河医院开线就纯添堵来了

作者: 八通迷 时间: 16-10-24 10:28
支持！太不方便了

作者: 心想事成yan 时间: 16-10-26 16:24

312改线后给好多市民造成了不方便，建议开312支线吧，不要取消原来的线路，现在京通辅路就一趟666上下班车上人满满的，而且堵车严重，312原来的线路去京通辅路上班的人很方便，周边有很多学校医院等，希望可以考虑这方面的问题

作者: iffy 时间: 16-10-27 12:09
爆堵路段公交线路能调的都调走了，呵呵

作者: 纪子崖 时间: 16-10-28 08:22
:lol:lol领导可以研究几届班子

作者: 抽空聊聊 时间: 16-11-1 12:36
提倡老百姓公共交通出行，但有的地方公共交通真的配置不够，那只有开车了:time:

作者: 通州本地大爷 时间: 16-11-8 19:10
准奏。

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