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标题: 728取消了,定制公交来了,公交集团原形败露了 [打印本页]

作者: 梦在飞1988    时间: 14-6-4 22:17
标题: 728取消了,定制公交来了,公交集团原形败露了
公交集团将于6月9日开通4条商务班车线路

“定制公交”电子商务平台 / 2014-06-04


根据商务班车预订情况,北京公交集团定于2014年6月9日(星期一)开行4条商务班车线路,分别为:
       1、土桥(临河里路南口)→三元桥(静安庄);
2、土桥(临河里路南口)→望京(利泽中一路);
3、九棵树(大方居北门)→王府井(王府井);
4、武夷花园(武夷花园)→王府井(王府井)。
   请已预订上述方向商务班车的乘客,于班车开行前1-2天注意查收乘车凭证短信。
   如您有意乘坐上述方向商务班车,可在6月6日前(含6日)继续预订,或在6月9日商务班车开通后通过预订余座的方式继续预订。6月7日、6月8日两天暂停预订。
原文:http://dingzhi.bjbus.com/article.php?id=175

与728的线路完全重合,为什么不直接优化728呢?为什么撤销物美价廉的728转而开通价高的商务班车呢?
我看这与群众路线精神背道而驰。



作者: sunnyking    时间: 14-6-5 07:27
估计以后还得优化,公交公司已经尝到甜头儿了
作者: 李建新    时间: 14-6-5 08:07
:laoda这是在跑马圈地
作者: 天南星    时间: 14-6-5 08:23
利益优先
作者: naly    时间: 14-6-5 09:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lyp    时间: 14-6-5 09:08
看未来北京城,商务班车这种所谓定制公交,还能有多久?
作者: 梦在飞1988    时间: 14-6-5 09:57
lyp 发表于 14-6-5 09:08
看未来北京城,商务班车这种所谓定制公交,还能有多久?

还有所谓810快,跟现在的810的线路没什么关系都
其实就是给河北开的定制公交
作者: 大盘    时间: 14-6-5 11:09
这帮孙子,想的还是钱
作者: 梦在飞1988    时间: 14-6-5 13:18
大盘 发表于 14-6-5 11:09
这帮孙子,想的还是钱

媒体也每一个出来替老百姓说话的
作者: 弘仔    时间: 14-6-5 13:25
目的就是减少长安街的公交数量。

定制公交一天只有两班。
作者: cnaece    时间: 14-6-5 13:39
   依照公交专用道标准,路段单向公交客运量大于6000人次/高峰小时 .

请问商务班车的客运量达标吗?否则远离公交专用道!
公交专用道是你公交集团的吗?
作者: cnaece    时间: 14-6-5 14:05
请求助北京电视台新闻热线   13901234567
作者: 弘仔    时间: 14-6-5 14:38
说白了,就是要减少长安街的公交车数量,有多少上班的就开几辆车,这就是定制公交。
作者: 通力福尼亚州长    时间: 14-6-5 16:01
就为了钱
作者: 弘仔    时间: 14-6-5 16:15
说定制公交为赚钱的

拜托,定制公交就一早一晚两班,好多还只有早上一班,这能赚个什么钱啊。

这事儿就是为了减少长安街的公交车数量,提高公交车运行速度和准点率,让短途的乘客不坐地铁而坐地面公交。

找不准原因,去闹也没用啊。

作者: database001    时间: 14-6-5 22:58
这个必须抵制!阴谋!
作者: bryanbj    时间: 14-6-5 23:04
弘仔 发表于 14-6-5 16:15
说定制公交为赚钱的

拜托,定制公交就一早一晚两班,好多还只有早上一班,这能赚个什么钱啊。

明白人 嚷嚷抵制的可以不坐 反正我坐 哈哈哈
作者: database001    时间: 14-6-6 16:54
http://rexian.beijing.gov.cn/default/com.web.letterbox.letterbox.flow
作者: database001    时间: 14-6-6 17:08
sunnyking 发表于 14-6-5 07:27
估计以后还得优化,公交公司已经尝到甜头儿了

http://rexian.beijing.gov.cn/default/com.web.letterbox.letterbox.flow
北京市政风行风热线
http://szxx.beijing.gov.cn/webmayorbox/
市长信箱

12345 非紧急救助热线  12380组织部干部作风举报
一些市里、区里政府机构的邮箱 tzhweiyuantian@163.com;weiyuanxinxi@163.com;bjzx@bjzx.gov.cn;jianyi@beijing.gov.cn;webmaster@bjsupervision.gov.cn
作者: 通州国    时间: 14-6-7 21:59
这几天1路加车了,但是99路加的车更多站站停贼慢,通州人民的出行被迫延长了一个多小时。
作者: 通州国    时间: 14-6-7 21:59
这几天1路加车了,但是99路加的车更多站站停贼慢,通州人民的出行被迫延长了一个多小时。
作者: 帐篷    时间: 14-6-8 10:51
关于公交728路被取消之状
北京市的人民代表:
北京市公交集团为了达到扩大行业垄断,增开商务班车、多创收的目的,取消了能够快节奏,大通过量,能够解决北京市东西交通重要的线路,728路。
简单回顾老通县、新通州连接北京城市地区的历程,可以看到:原来在建好京通快速路之后,322能够直接换乘1路前往北京西部,为提高东西交通效率,曾经有过通县到西单的大站快车,为出现728,进行过有益的尝试,人民群众还是不会忘记那些办过好事的好人的。
但是虽然同期开通了城铁八通线,但是对于相当多的乘客换乘地铁还是不便,特别是八通与一号线还是爬楼下楼,需要费尽全天的气力,浪费大量的精力,此处不再多叙,已经有专门的提议尚未得到代表的确切答复,暂且,就算不给解决吧。
然而,在有过老728、前728快车及不到一年的高峰线路的728,解决了相当多的联通京城东西、每天超过4小时往返的实际情况,加大了长安街的客流能力,能够在相对不变的高峰时间内,减少了远程与短程人员、车辆的排队堆积、拥堵,通过避开路灯路口和交叉桥梁,加快了车辆通行速度,便利了大量东西对流人群的通行,提高了快速交通的通行效率。这样一个好的线路,就是因为他们为了垄断客运市场(目前尚没有功夫谈垄断问题)为了多开商务班车,断掉了受到群众拥护的东西快速公交,使通州北苑进出西单比728多出40分钟,增加原有拥堵的灾难程度,浪费人民的生命,断送了北京市宜居城市的现象。
为此,在找不到自己的人民代表的情况下,只好违反国家相关规定,越级上访,向北京市的人民代表大会的信访机构,提出我们的意见,望没有影响人民代表大会的权利及威信。迫切希望将连接新老北京城的728恢复运营,办好人民满意的公交。
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作者: database001    时间: 14-6-11 13:12
sunnyking 发表于 14-6-5 07:27
估计以后还得优化,公交公司已经尝到甜头儿了

我给市长信箱写信,建议的322、647等在八里桥辅路没有站的公交车就别走辅路给八里桥添堵了,直接从北苑上京通快速。公交集团却让615 、667路的第七公司给我回信, 我觉得这如果不是态度问题就只能是智商问题了。



今天收到的公交公司的神回复:

关于615路和667路的回复

乘客您好:

您的来信我们已经收悉。您主要反映的是如何让322路和647路公交车直接上京通快速的问题,与我公司615路和667路公交车没有关系,目前615路和667路公交车本身走辅路,667路公交车在通州北苑路口西就有站,然后到八里桥后上京通快速路。
您反映的其它问题我公司帮不上忙,请谅解。在此,感谢您对公交事业的理解和支持。









公交第七客运分公司运营计划部
2 014年6月10日
作者: wsb2003    时间: 15-5-4 20:27
728路撤消通州居民进城不便
2015年04月23日 04:44
来源:北京日报

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原标题:728路撤消通州居民进城不便

读者马先生近日给本报写信反映,他家住通州区武夷花园,原来每天坐728路上下班,需要1个小时的时间,还算方便。最近不知什么原因728路公交车被取消了,上下班就得需要2个小时以上。这给不少家住通州的居民出行带来不便。

原来728路经过大北窑西直接上主路经京通快速到通州。现在代替728路的是1路车,不仅高峰时发车少,而且1路只是把大量往返通州的乘客运到了人满为患的大北窑东站。那里等车人多,进站的车次也多,人和车辆交织在一起,乱成一锅粥。经常有乘客抱怨,728路撤消太不方便了。

马先生说,希望交通部门能真正解决这条线路的问题,方便通州居民出行。王建彬  
作者: aatw    时间: 15-5-5 17:11
现在定制公交的上座率不到2/3




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