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标题: 728被取消后替代线路体验报告 [打印本页]
作者: jun432432 时间: 14-5-27 09:21
标题: 728被取消后替代线路体验报告
728从这周一起在一片希望被保留下来的声音中取消了:cry01，这让像我这样下班回家严重依赖728的通州小老百姓很是伤不起。没办法，政府规定的游戏规则咱小老百姓只有陪着玩的份儿，下班还是要回家的，于是乎尝试着寻找其他线路替代。
我的路线是东单--西门
5月26日体验线路：1路（东单路口西--大北窑东）--626（大北窑东--西门路口东）。
过程如下:
东单等大1路很快简直一辆接一辆，不用等（搁以前掌握好时间728也不用等的，哎不提了…）。
虽然路线一样，但同是到大北窑西比728多出永安里和日坛路2站。更可怕的在后面:大北窑西到大北窑东走的是辅路，因为大北窑本来车就多辅路堵得一塌糊涂，慢慢的挪呀挪终于挪到了站，还眼生生的看着一辆626跑了。
下车后找到626候车队，排第2个。可能因为是新线路，有专门的人提示维护，很好找。问了下说是2分钟发一趟车，但等了得有5分钟了才来，这儿的车站太多，车流紊乱，来得慢可以理解。
上车有座。但是车上有股刺鼻的臭味儿，无奈车里开着空调没好意思开窗。这才想起看看线路图，这车比728多出了八王坟东和八里桥两站，这就意味着八王坟要下辅路一趟，过了八里桥收费站就要早早出高速走辅路。 626号称替代728的，这是有多坑爹呀！！！
626开到四惠的时候看了下表17:45，平常这个时候我已经西门下车了，不能想啊不能想……
总结一下:
费用:真心便宜一共就8毛钱。
耗时:东单到西门用了1小时，比728多用15分钟。这是在比较顺的情况下，因为辅路走得比728多，如果辅路堵车，那浪费在路上的时间就没法估算了。
便利程度:较麻烦，原来4站到西门，现在要9站，中间还要在大北窑东换乘……
优势：有座坐，原来728挤的时候可能站的地方都没有，这新开的626只要你愿意等，肯定有座。（但是我对坐着回家真没啥需求，本来上班就坐一天了，巴不得在车上站着……）
P.S.昨天听同车一大姐说这626跟667线路差不离，还不如不开这条新线路，让667在高峰时候多发几班车呢，想想也有道理。
5月27日体验线路：1路（东单路口西--大北窑西）--804（大北窑西--西门路口东）
过程如下：
17:10到东单站，等车的队伍已经排了挺长，等了7分钟车来了，但是等车的人太太太多，很多人放弃了这趟等下趟，我凭着自己尚又把子力气，愣是挤了上去。大1路车够长，够大，但就是装不下我们这些凭空多出来的728乘客……上去我就后悔了，车上挤得跟粥似的，我根本够不到扶手，仅有个立锥之地，于是摇摇晃晃，前呼后拥，也不怕会摔倒，因为根本没有地方让你倒:Q，我前面一个美女很在乎她的披肩长发被挤到，我不小心挤到她一下，她就很快回头瞪我一眼，我只能给她一个很无辜的表情
，经历了各种挤和被挤还有美女恶狠狠的瞪眼之后，17:30我如蒙大赦终于逃下了车……（点评：大1路车虽多，虽大，但是架不住是长安街沿线人民的最爱，所以免不了人多，再加上没了728，会有更多人坐这车，有时候堵车了，过不来就可能发生等很长时间的情况。） 走一小段路就到了804所在的大北窑西车站，很快就来了趟车（就是赶上了804发车没有那么密集），我在最后一个上车，被挤在车门玻璃上，刷了卡，听到售票员报：“下站北苑路口东”，我的心里好踏实好满足（我这小老百姓其实还是特别容易满足的）！经过四惠的时候又看了下表17:42，比前一天没快多少，是因为1路耽误了很多时间。但804一站就到北苑，比626好太多，后面优势就逐渐凸显出来了：这位804的司机技术棒，速度快，开得还平稳，京通快速上一路畅通，出了公交专用线后还超越了668、322两辆公交车，到西门路口东下车是17:58，这时间，又让我找回点儿728的赶脚（记得最快的一次17:42到西门）。。。但是别美，如果没有正巧赶上这趟804，如果国贸桥下堵得一塌糊涂，如果……哎，至少这次是快的:funk:
总结一下：
费用：0.4元+1.2元=1块6毛钱
耗时：17:17上1路，17:58下804，总共41分钟（我坐728最快纪录是30分钟，没法比吧）
便利程度：尚可，需要在大北窑西倒车，但是不用在八王坟、八里桥停车，知足了。比较闹心的是804从大北窑西开始是走辅路，过了大北窑东才上主路，要走最容易堵车的一段路，这个可能对下班晚的筒子们是个威胁。
优势：比较快，不在两个八字头站停车。
劣势：肯定没座
5月28日体验线路 地铁1号线（东单--四惠东）--地铁八通线（四惠东--通州北苑）
17：12到达地铁站台，车很快就来了，这个时间车上人不多，有大片的地方可以站，赶巧了还能有个座。
一路无话，17:30到四惠东，换成很方便，从1线站台上来到对面下去就是八通线，不像四惠需要来回来去的绕。
17:32上车，车上人也不算多，因为不是首发站，肯定没有座，可以找个比较舒服的地方站着。
17:50到通州北苑站下车。
总结一下：
费用：2块（如果涨价后按照之前网上疯传的那个方案，我的路程超过16公里，所以需要花费5元。）
耗时：38分钟，这条线路在我试过的所有线路里全面胜出！且这世间也绝对有保障。
便利程度：较便利（需要在四惠东倒车，完全没有公交车的“辅路、堵车”之忧）。
优势：时间绝对有保障，如果想坐着，在四惠站倒车等上1,2趟再挤上去。
劣势：价格较贵，尤其在涨价后。
地铁北苑站和公交西门站到我家的距离都差不多，所以地铁方案在整体上，胜出！:victory:
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至此，我已经尝试了三条比较有代表性的线路：
A.公交：东单到大北窑东换乘；B.公交：东单到大北窑西换乘；C.地铁：东单到四惠东换乘。
（到四惠倒322和在建国门倒667联运的方案因为一个走辅路太多一个车太少就没打算试）
比较一下：
耗 时（由 短 至 长）：C＞B＞A
便利程度（由便利至不便利）：C＞B＞A
费 用（有 低 至 高）：A＞B＞C
看出来了吧：想要方便时间有保证，就得多花钱！！
像728的又方便又廉价的线路现在就没有完全可以替代的方案！！！
所以我决定向可以想到的机构去提建议，同时留下链接方便同样有话要说的童鞋一起，人多力量大：
1、北京市政风行风热线：http://rexian.beijing.gov.cn/default/
2、北京市长信箱：http://szxx.beijing.gov.cn/webmayorbox/
3、北京公交网--公交信箱（由31楼niehaimin提供）：http://www.bjbus.com/home/feedback_add.php
4、通州区长信箱：http://www.bjtzh.gov.cn/n105/n2666/index.html?act=hd_qzxx
5、北京市政府服务热线（这是大1路上的疏导员说的）：12345
6、北京公交热线：96166
能想到的就这些，如果还有请大家提供，我会在这里不断更新。。。:try
整理了一下大家的建议结合我的想法就是新增或改造一条线路替代728，具体要求如下：
1、不用走辅路、大站
2、不用换乘
3、费用不高于2元
4、高峰发车间隔不大于5分钟
如果提建议了不管用，那我也是努力过的没有任何遗憾了，只能从了政府的游戏规则，退而求其次，放弃公交踏踏实实去坐地铁了。。。{:1_175:}
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小编插话：
在一片反对声和依依不舍之情中，728路完成了它的历史使命。在论坛上，我们看到了有太多网友的无奈和不舍。但是人总要向前看，即便曾经的728路再好，也已经没有办法重坐了。小编从来没坐过这趟车，昨天看了网友们的怀念贴，都十分后悔没有去体验一下。更别说坐过几年甚至十几年的朋友们的想法了。我们只能尽快交流探讨，怎样找到最便利的换乘方式，和最省时省力的出行路线。毕竟生活还是要继续~
作者: zhoulei200818 时间: 14-5-27 10:04
赞一下 下班点的时候不是有 647和322联运么 那个也快啊 到西门
作者: wzg73 时间: 14-5-27 10:11
626有点鸡肋的感觉
作者: 涮酒 时间: 14-5-27 10:11
既然跟667线路类似我倒觉得应该626实行原来从武夷花园到国贸的快车线路到大北窑东下车，667相应地增加些车辆，问题就都解决了
作者: yanwang285 时间: 14-5-27 10:16
撤销626撤销626.。。。。。。。。。恢复728恢复728
作者: daxiaxj 时间: 14-5-27 10:46
既然728已经取消，强烈建议626调整停靠站！按照原来728大站快方式设站，北苑直接上快速，一站大北窑西，终点设在大北窑西。现在通州八里桥、八王坟、国贸东停靠的线路太多了！没必要浪费资源、耽误乘客的换乘时间。通州到大北窑西的车只有804/805/938，后两班车走通州区外环，等20分钟来了也挤不上去啊
作者: zhmingdu 时间: 14-5-27 11:11
这帮公交领导是不是脑残，大北窑人已经够多了，还往这里加人。大清早等了4趟大1路才上去.NND差点没被挤死
作者: 家有小宝在涂鸦 时间: 14-5-27 11:28
建议早高峰晚高峰的时间将大1路延长至武夷花园，走原来728的线路。
作者: liuxm 时间: 14-5-27 11:30
zhoulei200818 发表于 14-5-27 10:04 
赞一下 下班点的时候不是有 647和322联运么 那个也快啊 到西门
好象这趟联运也被取消了，昨天早上就没等到
作者: sxj9802 时间: 14-5-27 11:46
这两天试着从武夷花园去草房倒地铁，昨天迟到半个小时，今天迟到一个小时。7点半从武夷花园上车，九点才到草房，这就是天朝的公共交通，:L
作者: takachou 时间: 14-5-27 11:49
取消626，那就322换1路，就没人叫了。:lol
作者: 小前榆 时间: 14-5-27 11:54
国家可以做806，车比810；804多
作者: jia_hf 时间: 14-5-27 12:30
都呼吁了太多了，已经无语了，群众的智慧是最贴近老百姓的，做决定的人大脑#￥%……&都有点%……&*，已经无语了。。。;555;555
作者: 无名无名 时间: 14-5-27 12:47
建议626路北苑直接上高架:niu
作者: KENY 时间: 14-5-27 12:54
:lol:lol:lol
作者: redhope 时间: 14-5-27 12:55
我们要的是大站快车。
作者: qinhenry1988 时间: 14-5-27 13:04
改了以后有人欢喜有人忧，一种改变能让一些人受益，一般必然会让一些人吃一些亏，这也是无法避免的，至于受益的人多还是吃亏的人多就不好断定了，一般人受益了，不会出来说什么，反之，则会出来吐个槽。吐槽可以理解，但要理性，不能光从自己的角度看问题
作者: dimple 时间: 14-5-27 13:30
昨晚坐626，大北窑东挪到八王坟用了20分钟，上来两个人，收费站下高速到八里桥没人下，这么设站有意义么
作者: dhx418 时间: 14-5-27 14:05
家有小宝在涂鸦 发表于 14-5-27 11:28
建议早高峰晚高峰的时间将大1路延长至武夷花园，走原来728的线路。
作者: ren2008 时间: 14-5-27 14:13
只要多换乘一趟时间就多出去了，地铁如是，公交更是。老百姓的感受制定政策的人不管，也不知道。
作者: sk7 时间: 14-5-27 14:19
昨天坐了626，平时7点半上车，昨天7点一刻上车，平时到大北窑西大概行驶一个小时，昨天到大北窑东开了一个小时四十分钟，八点50到大北窑东。到公司迟到20分钟。开车的司机也无限郁闷，被堵的无奈，对那么多车站无奈。所以今天果断换成804，虽然没坐但是时间可以接受8点半到国贸西。
不过今天本想坐快2的，但是快2也只到杨闸了并改成442了。原有武夷花园到朝阳门的快2取消，所以没有选择。
个人意见要是不为了有座最好别坐626，东关到西大街修路堵得厉害，北苑西到八里桥进出站排队堵得厉害，真是伤不起:L
作者: zzcs1 时间: 14-5-27 14:19
费用:真心便宜一共就8毛钱。 都上班了为何还用学生卡？:bishi
作者: 相遇的瞬间 时间: 14-5-27 14:20
liuxm 发表于 14-5-27 11:30
好象这趟联运也被取消了，昨天早上就没等到
联运车确实已经取消了，上周听售票员说的
作者: bridge821 时间: 14-5-27 14:22
真不知道这帮吃白饭的天天想啥呢，，728需要坐的哥哥妹妹们，，咱们该咋办
作者: 相遇的瞬间 时间: 14-5-27 14:23
qinhenry1988 发表于 14-5-27 13:04
改了以后有人欢喜有人忧，一种改变能让一些人受益，一般必然会让一些人吃一些亏，这也是无法避免的，至于受 ...
728取消后，老百姓没有收益的，除了公交集团的领导有了业绩。
作者: 相遇的瞬间 时间: 14-5-27 14:26
qinhenry1988 发表于 14-5-27 13:04
改了以后有人欢喜有人忧，一种改变能让一些人受益，一般必然会让一些人吃一些亏，这也是无法避免的，至于受 ...
涉及到民生问题，当然要从自己老百姓的角度去看问题了，也许您是个领导，站得高看的远，高瞻远瞩，收回钓鱼岛！
作者: caihv 时间: 14-5-27 14:30
其实，坐什么车都堵
作者: rakufeel 时间: 14-5-27 14:42
daxiaxj 发表于 14-5-27 10:46
既然728已经取消，强烈建议626调整停靠站！按照原来728大站快方式设站，北苑直接上快速，一站大北窑西，终点 ...
这个建议必须赞！！！！！！
官方不是觉得资源浪费吗？？
现在就不浪费了，是吗？？？
让多少人不再便利了，难道这是你们的目的吗？
作者: qinhenry1988 时间: 14-5-27 15:05
相遇的瞬间 发表于 14-5-27 14:26
涉及到民生问题，当然要从自己老百姓的角度去看问题了，也许您是个领导，站得高看的远，高瞻远瞩，收回钓 ...
从大北窑上车回通州和626增加的那些站点受益的人难道都是领导？
作者: niehaimin 时间: 14-5-27 15:09
调查民意了没有就随便取消？你们是什么根据呀？这么方便的728给多少人带来了方便，想没想过？严重鄙视做这个决策的人！
作者: niehaimin 时间: 14-5-27 15:15
我已经在北京公交网上发帖提意见了，请同志们也到那里去反应一下吧，否则光在这里说再多也没用的。
作者: 紫庐 时间: 14-5-27 15:33
728那么长的线路，司机和售票员够辛苦的，很好奇他们万一想上厕所了，怎么办？
作者: jun432432 时间: 14-5-27 15:37
小前榆 发表于 14-5-27 11:54
国家可以做806，车比810；804多
806在哪坐呀？这个我也得试试~
作者: jun432432 时间: 14-5-27 15:40
zzcs1 发表于 14-5-27 14:19
费用:真心便宜一共就8毛钱。 都上班了为何还用学生卡？
我用的不是学生卡呀，大1路4毛，626下车看了一眼也是4毛啊，难不成我看错了？！请大家帮助指正……
作者: jun432432 时间: 14-5-27 15:42
daxiaxj 发表于 14-5-27 10:46
既然728已经取消，强烈建议626调整停靠站！按照原来728大站快方式设站，北苑直接上快速，一站大北窑西，终点 ...
说得对，举双手赞成！！
作者: jun432432 时间: 14-5-27 15:45
dimple 发表于 14-5-27 13:30
昨晚坐626，大北窑东挪到八王坟用了20分钟，上来两个人，收费站下高速到八里桥没人下，这么设站有意义么
我5点下班，到大北窑东还不到5点半，比较早，所以没感觉那么堵，估计6、7点经过那就更堵了……所以这车真没法坐。。。
作者: jun432432 时间: 14-5-27 15:50
niehaimin 发表于 14-5-27 15:15
我已经在北京公交网上发帖提意见了，请同志们也到那里去反应一下吧，否则光在这里说再多也没用的。
我也去提！总有种感觉，取消728是为了让更多的人坐地铁，紧随而来的就是地铁涨价……我是不是想太多了？
作者: LAOFUREN 时间: 14-5-27 16:05
楼主既然要到大北窑倒车到西门，何必一定做626呢，乘坐647或者667 都可以到啊！一站北苑走高速，快多啦！
其实728路从武夷花园到老山那是后来改的，最早的时候还牛呢，是从东潞苑到老古城的，我就坐过一回，到了公主坟堵车，从始发站到终点站足足用了2个半小时不止:Q
作者: 燃灯塔 时间: 14-5-27 16:20
紫庐 发表于 14-5-27 15:33
728那么长的线路，司机和售票员够辛苦的，很好奇他们万一想上厕所了，怎么办？
憋着。就这办法
作者: jun432432 时间: 14-5-27 16:22
LAOFUREN 发表于 14-5-27 16:05
楼主既然要到大北窑倒车到西门，何必一定做626呢，乘坐647或者667 都可以到啊！一站北苑走高速，快多啦！{: ...
刚百度了一下647和667，从大北窑到北苑的方向，647一站就到北苑路口东，667中间多了一站八里桥，看来647还是可以试一下的，就是不知道发车间隔是怎样的，这车多吗？有机会去试试，先谢谢啦
作者: jun432432 时间: 14-5-27 16:27
紫庐 发表于 14-5-27 15:33
728那么长的线路，司机和售票员够辛苦的，很好奇他们万一想上厕所了，怎么办？
我们当时也是这样想的，感觉他们好辛苦，向他们致敬:rose
其实取消728对西边的人民没影响，现在大1路西边的总站也到老山公交场了。
最受影响的还是咱们通州人民，大北窑那换车太麻烦，逼不得已只能去坐地铁了。
作者: LAOFUREN 时间: 14-5-27 16:45
667路挺多的，647好像差点，不过高峰时应该也不少
作者: 无为 时间: 14-5-27 16:56
1路，直接开通州，全解决。。。。:lol
作者: 我的可爱的光光 时间: 14-5-27 17:16
wzg73 发表于 14-5-27 10:11
626有点鸡肋的感觉
怀疑626 迟早会没的 因为还有个322呢
作者: qinhenry1988 时间: 14-5-27 17:20
jun432432 发表于 14-5-27 16:27
我们当时也是这样想的，感觉他们好辛苦，向他们致敬
其实取消728对西边的人民没影响，现在大1路西边 ...
对通州不去国贸以西的也基本没影响，还增加了若干站点儿，应该惠及了一部分人，就是以前国贸以西的乘客需要倒车。
作者: 烟雨朦胧 时间: 14-5-27 21:05
jun432432 发表于 14-5-27 16:22
刚百度了一下647和667，从大北窑到北苑的方向，647一站就到北苑路口东，667中间多了一站八里桥，看来647还 ...
647没八王坟和八里桥站？
作者: 烟雨朦胧 时间: 14-5-27 21:07
sk7 发表于 14-5-27 14:19
昨天坐了626，平时7点半上车，昨天7点一刻上车，平时到大北窑西大概行驶一个小时，昨天到大北窑东开了一个小 ...
大北窑西上下车的人伤不起啊，从大北窑东走到公司要20分钟，大北窑南到公司15分钟，大北窑西只需要5分钟。626只是新增的线路，和728完全没关系，大家怎么老是拿626说事呢。还我728来:lol
作者: 贪吃的灰灰 时间: 14-5-28 00:40
实际已经和667重叠了
作者: 四裤全输 时间: 14-5-28 08:32
群众路线 以人为本 哪去了
作者: jun432432 时间: 14-5-28 08:43
烟雨朦胧 发表于 14-5-27 21:05 
647没八王坟和八里桥站？
647东向西有这两站，西向东没有。
看一下16,17站是单向的，所以下班回通县坐647还是比较好的选择。而且没有八里桥站！！回家一站西门啊！刚发现，好车！这个必须试。
作者: cnaece 时间: 14-5-28 08:47
728路线是人民群众的路线,决不充许撒掉,本着我党勤俭节约的方针,728路东始站可以不横穿通州,西始站可以撒掉。当下人民群众需求路线: 728由北苑上京通快速,直达长安街, 木樨地桥或新兴桥折返循环运行,可不设公交场,利用通州北苑周边公交车场. 让728充分利用京通快速公交道, 728早日恢复光茫。
作者: alanyuqi 时间: 14-5-28 08:52
我坚决拥护取消728抵制绿色出行，你们这帮老百姓就考虑自己，现在汽车都卖不出去了，大家赶紧摇号买车吧，响应政府的号召吧
作者: goodmood 时间: 14-5-28 09:24
liuxm 发表于 14-5-27 11:30
好象这趟联运也被取消了，昨天早上就没等到
不是吧？这个也取消了……TNND！！！
作者: dyt2004 时间: 14-5-28 09:26
不以老百姓的需求为变更依据，只已某些人所谓的调查拍脑袋决定
作者: shychnn 时间: 14-5-28 11:47
忍了几天了，终于忍不住了，不是一直鼓励大家绿色出行吗？为什么要这样折磨人！！！
原来坐728四站到东单，再加上步行的5分钟，一共半小时到四十分钟左右，现在无论中间倒公交还是地铁，都要近一个小时，关键是把人搞得很不舒服，一大早的受折腾。大爷们，在你们取消时有没有做调研和进行听证会啊，我大通帝国的政府官员们，为老百姓办点实事，争取一下权利，恢复728吧！！！！！！;555
作者: dimple 时间: 14-5-28 11:57
烟雨朦胧 发表于 14-5-27 21:07
大北窑西上下车的人伤不起啊，从大北窑东走到公司要20分钟，大北窑南到公司15分钟，大北窑西只需要5分钟。 ...
顶，同在大北窑西上班，这两天顶着大太阳走死了
作者: 淡的恋着你゛ 时间: 14-5-28 12:15
redhope 发表于 14-5-27 12:55
我们要的是大站快车。
呵呵，大家都需要大站快。
作者: 大军007 时间: 14-5-28 13:42
这哪是便民啊 老百姓伤不起啊！时间金钱全耗尽:L
作者: cnaece 时间: 14-5-28 14:32
shychnn 发表于 14-5-28 11:47
忍了几天了，终于忍不住了，不是一直鼓励大家绿色出行吗？为什么要这样折磨人！！！
原来坐728四站到东单， ...
大通帝国的政府官员们醒醒啦,这大通帝国百姓出行的事咋整呀?
1,恢复728.
2,一号地铁与八通线合一,取消四惠换乘.
3,京通快速北苑以西收费全部取消.
这三条选择一条可行的.也是大通国民的福分啊!苦阿.冬天咋办呢?
作者: cnaece 时间: 14-5-28 14:35
通州与门头沟真是一个地下一个天上,无可比呀.
作者: 寂景流年 时间: 14-5-28 14:51
daxiaxj 发表于 14-5-27 10:46
既然728已经取消，强烈建议626调整停靠站！按照原来728大站快方式设站，北苑直接上快速，一站大北窑西，终点 ...
很好的建议，但是总站设在大北窑西，貌似有个问题是没地儿掉头，其实总站设大北窑东也可以接受，但最好取消八里桥、八王坟站，从北苑直接上快速，到大北窑东出去靠站停，这样也能快不少~
作者: 大颖 时间: 14-5-28 21:00
家有小宝在涂鸦 发表于 14-5-27 11:28
建议早高峰晚高峰的时间将大1路延长至武夷花园，走原来728的线路。
恩，自从开了626，联运就给取消了
作者: 大颖 时间: 14-5-28 21:00
zhmingdu 发表于 14-5-27 11:11
这帮公交领导是不是脑残，大北窑人已经够多了，还往这里加人。大清早等了4趟大1路才上去.NND差点没被挤死
定这种制度的人往往不坐公交车，所以他们不知道实际情况
作者: 大颖 时间: 14-5-28 21:01
liuxm 发表于 14-5-27 11:30
好象这趟联运也被取消了，昨天早上就没等到
是，开了626，联运就被取消了
作者: 话太多 时间: 14-5-28 21:05
大颖 发表于 14-5-28 21:01
是，开了626，联运就被取消了
322联运没有了吗？
作者: 烟雨朦胧 时间: 14-5-28 21:17
jun432432 发表于 14-5-28 08:43
647东向西有这两站，西向东没有。
看一下16,17站是单向的，所以下班回通县坐647还是比较好的选择。而 ...
今天从大北窑东回来坐的647，没有八里桥站，有通州北苑路口东站，停靠的通州西门路口东站好远啊。
作者: bryanbj 时间: 14-5-28 21:51
daxiaxj 发表于 14-5-27 10:46
既然728已经取消，强烈建议626调整停靠站！按照原来728大站快方式设站，北苑直接上快速，一站大北窑西，终点 ...
对 626应该调整线路 现在这个线路太脑残了！！！！！！！！！
作者: lyc7503 时间: 14-5-29 08:01
今天早上西门6:40坐上810路，到大北窑东7:07；到终点大北窑南7:10分；昨天早上6:41坐626从西门站，到大北窑东7:10分，时间上基本上差不多少，也就几分钟的区别。
作者: 大颖 时间: 14-5-31 17:56
话太多 发表于 14-5-28 21:05
322联运没有了吗？
没有了
作者: 通州国 时间: 14-6-11 23:07
300与300快绕三环一圈88公里，公交公司你为什么不给他剁段，它一圈下来用多少时间，你考虑过司售人员如厕吗？拿这理由说728路兑得起自己的良心吗？
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