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标题: 请教各位玩车高手！！ [打印本页]

作者: 新川 时间: 09-3-5 16:05
标题: 请教各位玩车高手！！
有人开斯巴鲁力狮2.0wagon的吗？这车怎么样啊？？

作者: liuzhenwrc 时间: 09-3-5 17:04
喜欢斯巴鲁帮顶

作者: 交友 时间: 09-3-5 21:29
这个车还不错

作者: 菱帅 时间: 09-3-5 23:34
随便说说我的力狮2.0<这是我的一个朋友在爱卡里写的>

   当初买力狮的时候，其实我心里是有一点点抵触的。总是叫嚣着抵制日货，最后栽在小日本手里了。
   因为经历过07年一次车辆失控的事故后，发誓想买辆四驱车，但我又对于SUV类的不感冒，兜兜转转就又回到了五方桥的中冀。
   内天，无意中看到当时富士正在搞活动送多少多少加油卡，就进去看看，发现力狮比我05年买车时降了不少银子，咬了咬牙，最后还是交了定金。
   Subaru这车最吸引人的当属他标志性的全时四驱和水平对置发动机了。
   提车后开了一段时间了，说实话有点后悔当初没有买3.0款的。不知道咋想的要支持环保入手了2.0。唉。

   说说俺的2.0狮子。日本车内饰做工没得说，虽说Subaru内饰趋于硬朗化，但对于开惯A6和E280的我来说还是比较细腻的。座位的包裹性挺好的，不似BMW530那么软乎乎的，也不像E280的死硬硬的。我选择的黑色内饰，现在想来真是最明智之举。太禁脏了！像我这种总是带狗遛弯的人来说，看不出狗毛的座子简直就是奇迹。

   最开始开的时候，我挺不适应日系车的蛇形档位，现在已经习惯了，但还是喜欢档板那里是皮子包裹的，方便洗车的时候清洗。
   不知道是Subaru的通病还是啥，凉车刚启动的时候发动机噪音有些大，怠速高，热一会儿车，噪音降下来了怠速也下来了。
   还有点毛病，后来知道是日本车的通病：水温降的很快。基本上灭车1个小时以上水温就归0了。如果是欧洲车，1个半小时应该还是有温度的呢。
   力狮保养起来很便宜。（呵呵，虽然我一次也没有开去保养过。）和现在的POLO保养价格是一样的。小300+大400+。但是维修起来还是狠贵的。对了，力狮的保险价格竟然和E280等同。让我真的真的狠心痛。

   印象中大概6000到7000公里的时候跑了趟天津，在新的京津高速上试了下高速。在当天有横风的情况下，跑到了220+，并持续了一段时间。高速感觉还不错，地盘还算很稳，就是那时候发动机噪音比较大了，快听不到说话了。

   关于Subaru特有的四驱系统。一般上下班跑的时候没有啥特别的感觉，他的用处在于当有个SB跟你讨厌的时候，你可以趁过弯的时候嘚瑟一下。曾经碰到一辆特2的明锐，一直在后面晃啊晃的，让道让他过去，还成心别你一下，不理他吧，他慢到你后面，再别你一下。碰到这种2人，真想手里有个铅球从车窗扔他机器盖子上，所以就在前面过弯的时候P了他一下。不过当时想，如果买了3.0...哼哼！！！

   2.0力狮的缺点也是大大的，4速手自一体的变速箱，让人真的很无所适从。有时想大油门超车的时候，甚至可以清楚的听到感觉到发动机的咆哮声和变速箱的不配合。

   还有就是日本车的薄和软。车身铁皮明显比欧系车软。春节时放花，一个小鞭炸在机器盖子上就是一个坑。内饰的皮质座椅舒服是舒服，就是太薄了。狗爪子上去随便就是一个道子。害得我赶紧买了狗狗外出座套。相比来说E280和奥迪皮质真是禁踩又禁踹～

作者: taihe 时间: 09-3-6 18:39
还记得富士车队！嗬嗬

作者: lansekeailong 时间: 09-3-6 19:35
斯巴鲁:niu

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