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标题: 亦庄火车站2010年有望启用 [打印本页]

作者: tsepa    时间: 09-1-14 17:49
标题: 亦庄火车站2010年有望启用

日前,记者在亦庄火车站看到,站台尚未投入使用 摄/陈柱

     列车可能直达天津 票价肯定比南站到天津全程票便宜

  目前暂未使用的京津高速铁路亦庄火车站,2010年有望启用,届时火车将在此停靠并售票,方便亦庄新城、通州新城两地人员往来天津。
  今天上午,记者从通州区台湖镇、亦庄开发区、北京铁路局等了解到上述信息。据了解,火车站目前已基本完工,但售票价格尚未确定。
  市人大代表、北京铁路局总工室高级工程师刘小平告诉记者,部分在此停靠的列车可能是一站直达天津,票价肯定是比北京南站到天津站全程的票价便宜。
  记者追访 地铁通车有望促使火车站使用
  京津高速铁路亦庄火车站并非位于大兴区亦庄附近,而是位于通州区台湖镇永隆屯村。
  今天上午,记者从通州区台湖镇、亦庄开发区、北京铁路局等有关方面了解到,2010年,地铁亦庄线将通车,终点就在亦庄火车站,地铁带来的客流,将有望促使亦庄火车站同时启用。
  目前,通州区台湖镇已经制订了亦庄火车站周边建设规划,占地等前期调研已经展开。
  根据规划,这里将建站前广场,配套建设商业设施,引入多条公交线路,连接通州新城、亦庄新城,居民在此可以进行公交、地铁、高铁的三种换乘方式。
  会上声音 可能直达天津 票价不会过高
  市人大代表、北京铁路局总工室高级工程师刘小平告诉记者,亦庄火车站基本建成,之所以目前没有开通,是因为尚未形成规模客流。亦庄火车站启用后,将有部分列车在此停靠,可能是一站直达天津,也有可能是站站都停,在京津两地之间运行。
  对于亦庄火车站往来天津的车票价格问题,刘小平表示,至于是按里程计算还是用别的方法,目前正在研究,但肯定比北京南站到天津站全程的票价便宜。
  京津高速铁路,全长约120公里,全程设有北京南站、亦庄站、永乐站、武清站、天津站,列车时速约350公里,2008年8月1日开通运营。北京南站到天津站一等座票价为69元,二等座票价为58元。法制晚报:陈柱
作者: 实诚人    时间: 09-1-15 11:25
规划中,京津城际铁路过新北京东站,由亦庄站引出,经新北京东站,终点到达首都机场。
tsepa 发表于 09-1-15 10:45
兄弟,哪跟哪啊?想想再说阿,什么就到首都机场?
作者: happylosser    时间: 09-1-15 13:31
亦庄到首都机场铁路,可能和首都机场第二高速并行。
作者: happylosser    时间: 09-1-15 13:42
tsepa,你从哪里搞到的图片?
作者: happylosser    时间: 09-1-15 23:52
本帖最后由 happylosser 于 09-1-15 23:54 编辑

天津貌似没有机场吧

不过首都第二机场,落户大兴了

本人预计可能在大兴青云店一带。这样可以辐射马驹桥、亦庄、大兴黄村、通州、廊坊。

如果考虑到南苑军用机场的位置,首都第二机场的位置又可能选在大兴黄村以北地区
作者: John_yuu    时间: 09-1-16 10:11
这个好,借着这个事儿,把通马路上的公交也整起来了。好事!
作者: 牛牛发发    时间: 09-2-11 12:30
预祝大家“情人节快乐”
作者: xshun    时间: 09-12-17 21:54
我觉得那边的房价还可以




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